Читали статью про Спектру в "За рулём" 05.2009?

Читали статью про Спектру в "За рулём" 05.2009?
Ругают Спектру за расход и потерю стоимости при перепродаже.

ссылку или скан на статью. А пока ни о чем пост.

Ну не так уж она и теряет в цене, свою покупал в марте 2006 за 12220 уе, а продал в июне 2008 за 10000 уе, это при том, что продавал в по схеме Trade-IN, а так можно было бы и дороже. Ничего плохого про машинку сказать не могу, у меня была на механике, один раз зимой, помоему, за поездку сожрала 11 литров, и то потому как застрял на даче и долго и нудно сам вылазил часа 2 из сугроба, а так в 9,5 литров/100 км 92-го всегда вписывался.
По поломкам - кроме чуть ослабшей гайки левой передней стойки (зятянул сам за 30 сек, дольше искал откуда стучёк появился, грешил на торпедо, а потом очень хорошие люди с http://spectraclub.ru/default.aspx подсказали где искать), больше не было ничего, ну не ломалась она блин и всё тут, ни в какую

[Опоссум]

vot-blin
Когда покупал Рио (2004г), наша пресса как только её не размазывала.
Время показало, что машинка хороша.
Читай такие штуки с баальшим скепсисом.

Да ерунда все енто ,просто баян

К тому что пишут в средствах массовой дезинформации продаваемых за деньги нужно относиться с изрядной долей скепсиса. Учитываю мнение только реальных владельцев на бесплатных ресурсах. "За рублём" не читаю лет 6 примерно, с тех пор как появился интернет.

Проездил на Спектре 1,5 года, при продаже потерял не так уж и много, около 30 тырубов, ничего не ломалось, механика, машинкой очень доволен был. Поменял, так как уж очень хотелось высокого клиренса...Бывает, что у них текут радиаторы печки, но это возможно только при сильном ударе и соответствующей деформации кузова, меняется и устраняется по гарантии. Расход вполне приемлемый для 1.6...Больше 10 л по городу, никогда не было...

Во то же прочитал статью в журнале"За рулём", вроде особенно не хают Спектру, но и положительных отзывов немного . Хотя сам уже много лет являюсь читателем журнала, мнение журналиста мне непонятно.Спектра вполне надежный автомобиль за свои деньги (по крайне мере до подоражание в этом году) хотя конечно уже не такой современный, как его современные одноклассники. Хотя с чем сравнивать если садиться с новых японцев или немцев конечно журналистам покажется морально устаревшим, а если с ТАЗов даже последних моделей и некоторых других иномарок Спектра держаться даже очень бодрячком.
И еще не понятно про ремень ГРМ вроде уже давно ремешок меняют на ТО-3 на 45000 км., а а у них меняют на ТО-4 60000 км

P.S. А Спектра все равно очень хороший автомобиль

"Кто платит, тот и банкует" вот такое мнение у меня от журнала ЗР.

"Кто платит, тот и банкует" вот такое мнение у меня от журнала ЗР.

плюсану. уже лет 6 как журнал стал откровенно пустой. Или того хуже пропиаренный. А зачастую еще и вредный. Никогда не забуду как они назвали резину 185/65R14 штатной для 2110. Очепятка, но они даже не поправились в следующих номерах. А такая резина шикарно стирает задние арки. А ведь многие пошли и купили... ведь в журнале написали. Потом ее с пеной у рта мне доказывали, что в КНИЖКЕ к машине написана ОШИБКА! А в ЗР - правда!
Во ведь как могзщи засерены, прости господи

да ЗАКАЗНАЯ статья. Аналогичным образом пару лет назад пытались затравить тойоту королла в сравнении с Хун(прости господи)даем, мол элантра круче. Фактов же крутости превосходства не привели...

Во ведь как могзщи засерены, прости господи

Когда Спектра появилась в продаже, один из "специалистов" ЗР посетовал на то, что после полугода эксплуатации на приборке перегорела лампочка-сигнализатор, которая показывала включение габаритного освещения...
Весь прикол был в том, что этой лампочки в Спектре изначально не было!

Почти за три года эксплуатации Спектры 2006 г.в., у меня сложилось собственно впечатление об этом а/м.
Если коротко, то оно следующее:
1. Русская сборка а/м не портит совершенно!
2. А/м за последние пару лет здорово испохабили российские технологи...
3. Спектра 2006 и 2009 года выпуска - это две ОГРОМНЫЕ разницы!

P.S. Но ЗР всё равно покупаю только по одной причине: в нем хорошо описаны тенденции автопрома в РФ.
Кроме того, ведь никто не запрещает прочитать написанное и сделать собственные выводы из прочитанного!

Помнится в недавних номерах на страницах ЗР лимонадом писали от автомобиля вортекс (кто не в теме - это автомобиль оооочень похожий на черри фора), типа редакционная спектра рядом не стояла, ну-ну поживём увидим.

[TrushIN]

Прочитал, нормальная статья, на мой взгляд объективная. Машину они кстати себе оставили для дальнейшей эксплуатации.

не знаю, конечно машинка не люкс класса, хотела купить спортаж, а ее по трейд ину, не много бы потеряла, хотя машинке три года, но решили оставить, чтобы купить вторую... радиатор все потек, правда прошло три года и менять будут по гарантии, так что все ок

Нормальная статья, на мой взгляд, за три года и 60 т.км ничего не ломалось, после 1 места в 60 часов за рулем, это о чем-то говорит. Расход великоват и на ТО журналистов откровенно разводили. Насчет дефорсажа двигателя правильно написано, увеличит спрос

1. Русская сборка а/м не портит совершенно!
2. А/м за последние пару лет здорово испохабили российские технологи...
3. Спектра 2006 и 2009 года выпуска - это две ОГРОМНЫЕ разницы!

Согласен!

Да уж, расход и вправду очень большой, особенно для автомата. Но плюсов больше.
Я бы сказал, что Spectra - это машина для спокойных уравновешенных людей, средняя скорость которых не превышает 130 км/ч. А мне это подходит

В статье про механику пишут, и расход для МКПП великоват

Купил Спектру в конце декабря 2005 г. в Питере.Домой в Мурманскую губернию гнал сам,удовольствия было выше крыши - после 99 -ой. Вот до сих пор на ней летаю практически без вопросов.Появился правда непонятный шум- даже скорее похоже на стук где то в передней части .Проявляется на скорости выше 70 до 120 км/ч,как будто что-то барабанит.Ни сервис,ни частники определить не могут. Расход :город 10,трасса 6,2л засекал от АЗС до АЗС. Все ТО на сервисе в мурманске - ТО 3 ,правда заменили только антифриз (сам привёз) и ГРМ с роликами - обошлось в 14000 руб. 8часов,как конь в салоне ходил,даже лавочек нет,а механик время отбывал . Разговорился с хозяином такой же Спектры: купил мужик в кредит ,в этом салоне в Мурманске: жена в сервисе,тёща тоже ,а машина (2008г. рождения) ни в пень ни в колоду.При морозе 16-18 градусов бензин в трубу выплёвывает ,чихает,но не заводится.Прошёл он всё ,что мог,а итог таков - ВСКРЫЛИ ДВИЖОК,А ПОРШНИ МЕНЬШЕГО РАЗМЕРА? Вот тебе и головняк Российского автогиганта.