Клуб владельцев корейских автомобилей

Уважаемые любители Спектр. Нужен Ваш квалифицированный совет. Есть:
1) Водитель с желанием водить машину.
2) Папа, который не очень хочет отдавать свою машину водителю, и
3) Спектра. http://cars.auto.ru/cars/used/sale/1695838.html
Нужен совет, во сколько обойдется доведение до ума данного агрегата и какие могут быть подводные камни в данном варианте. И еще, если есть какие либо варианты до 100-105 тыс. для молодого перспективного водителя, машину которого можно будет обклеить или уже с наклейками КИЯ то скиньте информацию плиз.

Alekseyvik
извини, но что то вообще ничего не понял

Может написал слишком заумно, но младший получил права. Заработал немного денег и хочет купить себе машину. От наших изделий отказался сразу, ему хватило опыта старшего брата. Нашли по ссылке Спектру (ссылка прилагается). Но она разобрана. Да и год 2001-й. Во что выйдет доведение ее до реального состояния для вождения. Может у кого есть что на примете в сумме до 100-105 тысяч. Заранее спасибо за ответ.

Alekseyvik
Я конечно не спец в этих вопросах, но за 100-105 тысящ можно найти иномарку на ходу, а с этой машиной еще скока возни предстоит, и вложений. И еще, судя по состоянию машина после аварии, просто не доделанная, моя позиция не брать битые авто, может и суеверие, но каждому свое.

Вот и ищем. Особо ничего не попадается. Если что стоящее, то сметают перекупщики или уходят сразу после первого звонка. Да и сильно мощный тоже брать не очень хочется. Ему всего 19. При всех его достоинствах и недостатках в голове еще каша, и авто с мощностью двигла больше 80-85 кобыл наверно противопоказан еще и по тарифу страховки.

Alekseyvik писал(а):Если что стоящее, то сметают перекупщики или уходят сразу после первого звонка.

Это да, я тут недавно шаху нашу приобрел, не для себя конечно (в аренду отдал) так машинка 1991 года, но состояние идеал , пробег порядка 90000 и то основная эксплуатация на севере, климат другой, кузов в идеале, днище просто отличное, один хозяин, гаражное хранение, ну как не взять такую машину за 30000, просто вовремя успел.

Alekseyvik
1) Кузов - самая дорогая в обслуживании часть а/м. Так что для начала надо понять, что и как с машиной случилось, как это было исправлено и прикинуть, сколько еще надо вложить
2) Объяснить сынуле (хотя, по себе знаю, к таким советам многие не прислушиваются, пока не хлебнут), что помимо покупки машины, ее еще надо содержать. То есть нести неслабые расходы помимо ГСМ. Особенно, когда машина уже была в переделке, и вообще не первой молодости. И что купив машину за 80000 рублей, вложить в нее придется еще очень и очень немало. А еще есть страховки, налоги, ремонты, диски-шины, мойки и прочее. Поэтому главный совет: покупая б/у машину, убедитесь, что у вас есть еще энная сумма на ее содержание. И, как правило, чем ниже цена покупки, тем выше цена доведения до ума.

У меня старший уже поигрался с нашими авто. Взял тоже шаху. 95 года. Я не видел, да и каждый решает сам, но такого ведра с болтами я еще не видел, но САБ стоял, сама родная. АВТО ТРЯСЛОСЬ. Этим и купили наверно.

Одинокий Валенок
ну в принципе я о том же

Добавлено спустя 1 минуту 30 секунд:

Alekseyvik писал(а):но САБ стоял, сама родная. АВТО ТРЯСЛОСЬ. Этим и купили наверно.

Ну да, для молодежи самое то, нафих чтоб она ездила\. главное есть где посидеть с музыкой.