KIA Spectra. Механика или автомат?

Socha
если есть спектра с двиглом ОТ 130 л/с. то АВТОМАТ

ВСЁ что меньше = МЕХАНИКА

если есть спектра с двиглом ОТ 130 л/с. то АВТОМАТ

Нет, нету...
У них у всех движок 1,6 - 101 кобылка

ВСЁ что меньше = МЕХАНИКА

Это почему?

а можно подробней про стиль езды и влияние его на расход топлива?
у меня спектра почти 5 тыс. прошла
расход в 12 литров замеряла, когда прошла 2 тыс., сейчас не знаю...
про неисправность задумалась..

во первых расход топлива нельзя оценивать по пробегу 2000км, скорее всего он будет сильно неправильный, вот попробуй проехать 10000км и записывать все заправки, а после сколько осталось в баке, вот тогда будет наиболее правильный расход, и даже по паспорту на спектре расход 10,5 л в городе, у меня где то около между 8,5-10,5 литров среднее 9л по городу.

Кстати грамотная работа педалью газа и тормоза позволяет сэкономить не менее 1л на 100км, так же важен стиль вождения.

езжу на спектре с акпп.очень приятно. не понимаю,зачем делать так много лишних действий,управляя машиной со сцеплением,ручкой механической кпп. по моему наблюдению не довольны акпп только те,кто никогда с ними не ездил.

Авто на АКПП пробег 6500км по городу само то,темболее в Москве. На механиках уже наездилися

Парни. На мой взгляд, автомат-это женский вариант. Я за механику

Купил автомат ,пробег 3500 машине 2,5 месяца 3 коробки поменял 1 перебирали , при разгоне вой как в тролейбусе, теперь только думаю о механики

Парни. На мой взгляд, автомат-это женский вариант. Я за механику

и почему сразу женский..... я вот например езжу на механике и не представляю себя за рулем авто на автомате... непонятно чем заниматься в пробке если не переключать передачи

Не хочу сказать ничего плохого..... Но у меня третья АКПП за 10000....

Может непрально ездиешь на АКПП

МКПП лучше по всем параметрам. АКПП для богатеньких лентяев, которые никуда не торопятся. Мне вот просто не нравится езда на АКПП, ноги и руки скучают...

МКПП лучше по всем параметрам. АКПП для богатеньких лентяев, которые никуда не торопятся. Мне вот просто не нравится езда на АКПП, ноги и руки скучают...

Да МКПП ,механика намного надежней коробки автомат, отхаживает без поломок весь срок службы автомобиля,в отличие от АКПП где попадаются бракованные коробки. А вообще это всё на любителя , как говориться кому что больше нравиться и подходит под свой стиль вождения

больше люблю ручку, да и за ручку доводов больше:
Расход топлива, динамика, лучшая ремонтабельность, за счет лучшей динамики лучшая безопасность при обгонах, большая надежность (очень много нареканий на автомат)
а за автомат только удобство при езде по городу(((

МКПП лучше по всем параметрам. АКПП для богатеньких лентяев, которые никуда не торопятся. Мне вот просто не нравится езда на АКПП, ноги и руки скучают...

Да МКПП ,механика намного надежней коробки автомат, отхаживает без поломок весь срок службы автомобиля,в отличие от АКПП где попадаются бракованные коробки. А вообще это всё на любителя , как говориться кому что больше нравиться и подходит под свой стиль вождения

В каком веке живем МКПП,ерунда,вот АКПП это сила по городу в пробках просто красота
АКПП между прочим без рамонта больше ходит

В каком веке живем МКПП,ерунда,вот АКПП это сила по городу в пробках просто красота
АКПП между прочим без рамонта больше ходит

В отношение без ремонта,а что скажешь Спектороводам которые с ремонтом АКПП сейчас мучаются, а МКПП я что то не слышал, максимум бывает это по сальнику масло немного сочиться. А что для 21 века подходит -это вариатор (к сожалению на КИА пока не устанавливют) с подрулевыми лепестками переключателями, вот уж точно красота хочешь на ручном режиме, хочешь на автоматическом

Лично только за АКПП, не парит ни расход на 1,5 литра на сотню больше, чем на МКПП, ни динамика (не подросток уже), считаю, что только с АКПП можно получать удовольствие от вождения. Да, бывает, коробки из строя выходят, автомат старенький и собирается неважно, но есть и примеры долгой безотказной работы. Читал и про выходящие из строя МКПП Спектр на других форумах, поэтому не надо ля-ля про их сверхнадежность. Насчет обгонов - любой маневр требует достаточного времени и пространства, да, на АКПП между машин не полавируешь, и хорошо, если придурку своя жизнь не дорога, другие живы будут. ИМХО

Как писал уже выше каждый человек выбирает коробку (механика или автомат) из своих предпочтений и условий эксплуатации авто, и плохая или хорошая КПП сугубо индивидуальная точка зрения. А придурков за рулём всяких машин итак хватает (от коробки это ни как не зависит).

а что скажешь Спектороводам которые с ремонтом АКПП сейчас мучаются

Лепят коробки в китае, вот и результат. Раньше с ними таких проблем не было.
Ресурс нормального автомата сравним с ресурсом машины, а брак и в МКПП встречается.

да, на АКПП между машин не полавируешь

Это как сказать

В каком веке живем МКПП,ерунда,вот АКПП это сила по городу в пробках просто красота
АКПП между прочим без рамонта больше ходит

В отношение без ремонта,а что скажешь Спектороводам которые с ремонтом АКПП сейчас мучаются, а МКПП я что то не слышал, максимум бывает это по сальнику масло немного сочиться. А что для 21 века подходит -это вариатор (к сожалению на КИА пока не устанавливют) с подрулевыми лепестками переключателями, вот уж точно красота хочешь на ручном режиме, хочешь на автоматическом

Ну кто же знал что китайцы и коробки собирать будут Потом здеся как в лотерее повезет,не повезет. Лично у меня пробег на АКПП 7600 нормально,единственное что могу сказать точно,не гоночная она у нас АКПП

Ну кто же знал что китайцы и коробки собирать будут Потом здеся как в лотерее повезет,не повезет. Лично у меня пробег на АКПП 7600 нормально,единственное что могу сказать точно,не гоночная она у нас АКПП

Если и бывает гоночная АКПП, то не на бюджетных машинах Расход, конечно А в остальном