Клуб владельцев корейских автомобилей

Ребят на днях решил залезть в нашу бортсеть и выяснить утечку и проверить акб. Симптомы машина стоит 2 дня а потом не заводится. На хх без потребителей показало напряжение 14.8 со всеми потребителями и фарами 14.2. При проверке утечки через разрыв массы показала данные 0.18 0.19а. Подскажите это нормальные данные? Или все-таки что то не то и стоит менять акб и лезть в гену

alkapone0788 писал(а):утечки через разрыв массы показала данные 0.18 0.19а. Подскажите это нормальные данные?

Это много

alkapone0788 писал(а):и стоит менять акб и лезть в гену

Искать потребителя ,как правило ,виновники из установленных допов .

Еще вопрос должен ли кларус глохнуть при отключении фишки дмрв и как его у нас мультиметров правильно проверить. Много в плане утечки? А сам ток 14.8 не много?

Добавлено спустя 1 минуту 10 секунд:
Измерения проводил в режиме 10а на мультиметре

alkapone0788 писал(а):А сам ток 14.8 не много?

НАПРЯЖЕНИЕ ,а не ток .В пределах нормы ,но кто знает правильность показаний твоего мультимерта….

alkapone0788 писал(а):Много в плане утечки?

Да ,много в плане потребляемого ТОКА.(0.18-0.19А или 180-190мА) ,как правило около 20-40мА потребляет "голая" машина ,с добавление допов ток растет ,сигналка может прибавить 20-30мА ,…….
Одним словом ,нужно искать всех потребителей и понять откуда такое потредление.

А как проверить наш маф