Клуб владельцев корейских автомобилей

Здравствуйте господа, у меня возникла проблема с Kia clarus 1996год, коробка автомат. Дело было так…. еду по улице, вдруг, машина заглохла, попытался завести, к сожалению больше не заводилась… у меня много друзей, и все автослесари. Короче пересмотрели все варианты, ремень на двигателе, датчик к…ленвала, лямбозон и еще много чего. Не много о машине, в ней встроена заводская сигнализация, и на пульте есть секретная кнопка которая отвечает за включение двигателя, а именно подачу бензина… уже 3 недели машина стоит, объездил много сервисов, смотрели хорошие …лектрики, когда заливаешь бензин в ручную машина заводится, затем после того как кончится машина опять глохнет. Когда включаю зажигание, ф…рсунки дают впрыск и закрываются, то есть подача топлива не осуществляется… Ребят помогите а??? Может кто сталкивался? потом отвез в один сервис сказали что это компьютер, на нем есть 32 ногий чип, который отвечает и…енно за подачу топлива (этот чи… в компьютере BOSCH 0 261 204 207) короче сделали с этого чипа backup, то есть слили заводскую прошивку (она есть на флешке). Затем залили новую, которая должна была работать без этой дурацкой секретки (типа противоугонная система). Но машина так и не завелась… Реально уже все перепробовали, ребят у кого какие мысли? Кто нибудь сталкивался с этим? Может можно сделать сброс? если да то как? помогите пожалуйста

Надо что бы самый умный из друзей рассказал, что проверяли и чем, а то зачем то в лямду лазили. Питание напрямую на БН пробовали дать?
Нахера в блок полезли???

calibra666 писал(а):когда заливаешь бензин в ручную машина заводится, затем после того как кончится машина опять глохнет

calibra666, а что с питанием на бензонасос? может быть сделать проще — от 15-ой клеммы пустить питание напрямую на насос и ездить дальше…

calibra666 писал(а): лямбозон

Это слесаря его так назвали??? пацталом

calibra666 писал(а): когда заливаешь бензин в ручную машина заводится, затем после того как кончится машина опять глохне

Прям как на карбюраторной машине. А что обеспечивало подпор топлива перед форсунками???

Редкостный ГАД писал(а):может быть сделать проще — от 15-ой клеммы пустить питание напрямую на насос и ездить дальше…

+100500

Еще можна давление в рампе померять, для уверености, и в разъем любой форсунки подключить лампочку с габарита, например, провернуть стартером и будет видно заблокированы они (форсунки) или нет.