Подрулевой, приборка, и коды запчастей.

Доброго времени суток,уважаемые автолюбители. Имеется в хозяйстве Кларус I, 2л, механика. Прошу просветить насчет некоторых вопросов.
1. Подойдут ли выбранные запчасти для этой модели?
а) Asva MZ-101 Шрус внешний со стороны колеса — никто не вкурсе,что входит в комплект? Может быть пыльник,хомуты,смазка? Кольцо АБС,да/нет?
б) Jakoparts J2867010 Пыльник шруса 1
с) Hyundai/Kia K GA2A 34 150 Стойка стабилизатора переднего — я так понимаю они одинаковые на одной оси (K GA2A 34 170,судя по темам в поиске), хотя детали имеют разные каталожные номера. Если нужно менять обе,достаточно 2 экземпляра одного каталожного номера?
2. Детализуется ли шлейф подрулевого выключателя по каталогам? Может быть подойдут от каких-нибудь других моделей? цена кусючая от выключателя в сборе (горит антилок и не работает дуда).
3. И, наконец, самое интересное. В процессе передвижения стрелки датчиков температуры и уровня топлива стали падать ВПРАВО до упора. Сначала периодически в процессе езды иногда вставали на место (тут же заруливал на заправку ) . Сейчас просто упали и все. Опять же вправо. Причем оба одновременно. Обороты и скорость нормально, хотя когда падают первые 2, и у этих начинают дергаться стрелки. Может кто сталкивался. Предохранители целые. Коротит на массу? где посмотреть?
Заранее спасибо за внимание и ответы.

"б) Jakoparts J2867010 Пыльник шруса "
себе брал CAR-DEX CWK209G за 120 р на EMEX в комплекте был пыльник шруса, хомут. и смазка. за такие деньги просто сказочный вариант.

"с) Hyundai/Kia K GA2A 34 150 Стойка стабилизатора переднего — я так понимаю они одинаковые на одной оси (K GA2A 34 170,судя по темам в поиске), хотя детали имеют разные каталожные номера. Если нужно менять обе,достаточно 2 экземпляра одного каталожного номера?"

нет они разные. там надо брать левую и правую.стоят они в оригинале по 300 р за штуку, себе брал неоригинал. в подвеске предпочитаю брать CTR
CTR CLKK-2R и CTR CLKK-2L соответственно, стоят по 200 р за штуку. качество отличное. щас они и стоят

кстати если надумаете перед перебирать и амортизаторы менять то можно нехило съекономить
оригиналы стоят по 3 штуки за стойку. я обычно за место них беру каябу, но как ни странно каяба на кларус цуко дорогая и стоит 2300. так что себе брал Parts-Mall
и вам рекомендую, я на них почти год отъездил отлично все, подвеска — как в люльке едешь
Parts-Mall PJB029 Амортизатор пер. левый цена на емекс 1600 р
Parts-Mall PJB028 Амортизатор пер. правый теже 1600 р.

Большое спасибо за инфу!
Блин,налетел с косточками,заказал одинаковые.

[Редкостный ГАД]

Стойка стабилизатора переднего — я так понимаю они одинаковые на одной оси

налетел с косточками,заказал одинаковые.

где посмотреть?

чтой то в приборке кажись…..

Сразу два? Причем два из двух?

[Редкостный ГАД]

Причем два из двух?

так они на одном питании висят. Одно время похожая проблема была в В3 пассате, в приборной панели приходилось пропаивать КРЕН-ку (стабилизатор).

Спасибо,поковыряем

[Редкостный ГАД]

так по идее ничего другого и не остается. Датчика работают по "-", сразу оба провода вряд ли могли лечь на массу, а "+" у них постоянный.