Клуб владельцев корейских автомобилей

Решил снять и прочистить,на холодную было 1000об.Грязи было прилично,но возник вопрос.Шторка должна быть закрыта полностью или приоткрыта?Вознеслась прокладка,из чего можно вырезать?Может просто с листа ватмана?

Шторка, он же якорь должен свободно перемещаться без заеданий, чуть приоткрыт.

=ЛёШка= писал(а):Шторка, он же якорь должен свободно перемещаться без заеданий, чуть приоткрыт.

Приблизительно 3-4мм?

vlvp писал(а):Приблизительно 3-4мм?

Примерно также было, а прокладку проще самому вырезать из бумаги.

Спасибо за помощь.
Оборотов на холодную оказывается 1250.Я так понимаю многовато.Это из-за этого же датчика?

на холодную должно быть побольше, а как прогреется то 800+_50

Сколько оборотов на непрогретой должно быть,и если 1250 это мало что может быть?

vlvp, имелось в виду-больше чем 800. 1250 нормально на холодную.

Тогда я спокоен.Всем спасибо!!!

vlvp, я свой дхт обычно мою когда на горячей на холостом начинает плавать до 1500 -2000…..помогает.

Вопрос такого плана….Зима -5, завожу авто на холодную с выжатым сцеплением 1400 где-то,отпускаю сцепление падает до 1050 примерно,прогревается до рабочей температуры,обороты 800+-10.Еду,переключаюсь на нейтралку обороты 1000,потом 950,потом гдето 900,с интервалом в секунды 2,а 800 становится только при полной остановке. В чем проблема?Чистить клапан или так и ездить пока плавать обороты не начнут?

StaVka писал(а):В чем проблема?

Так и должно быть, ничего трогать не нужно

А вот у меня такая проблема недавно появилась, повезло мне проехать по кипятку и на холостую стали падать обороты (почти глохнуть), когда холодная машина, то на педаль газа вообще не реагировала. Снял дроссель и датчик все почистил (грязи было тьма), но вот обороты по-прежнему падают. Что это может быть, и как это лечить? (Я грешу на датчик хх, но могу и ошибаться). Помогите разобраться.

kniper писал(а):

StaVka писал(а):В чем проблема?

Так и должно быть, ничего трогать не нужно

Окей спасибо пока лезть туда не буду

Народ, ну помогите проблему решить

Андрей Ж писал(а):Народ, ну помогите проблему решить

Датчик положения дроссельной заслонки пропобовал отключать???Попробуй его отключить посмотри на изменения

StaVka писал(а): Датчик положения дроссельной заслонки пропобовал отключать???Попробуй его отключить посмотри на изменения

Отключал и его и датчик хх, никаких изменений не последовало, только чек загарается и всё!

Андрей Ж писал(а):

StaVka писал(а): Датчик положения дроссельной заслонки пропобовал отключать???Попробуй его отключить посмотри на изменения

Отключал и его и датчик хх, никаких изменений не последовало, только чек загарается и всё!

Значит рхх заклинил в закрытом положении

KMP писал(а): Значит рхх заклинил в закрытом положении

Что такое рхх, и как это лечить?

Андрей Ж писал(а):

KMP писал(а): Значит рхх заклинил в закрытом положении

Что такое рхх, и как это лечить?

регулятор холостого хода.
хорошо мыть,заслонка должна свободно ходить без заеданий