Клуб владельцев корейских автомобилей

**андрюха орен** » 02 сен 2012, 20:41

ребят..появилась проблема…суть- пока еду, температура держится в норме..глушу машину- начинает бурлить в расширитель..иногда даже выбивает антифриз наружу..после этого приходится доливать…примерно литр-два…где искать причину…???

**Sonata** » 02 сен 2012, 20:46

Смотри помпу водянную,термостат заклинил,радиатор забит грязью-пухом или еще чем,когда кипит пощупай радиатор какой он,ну а если всё в норме то газы с поршневой попадают в охлаждение!А вообще то с такой "ездой" конец твоей поршневой,стоит раз нагреть и всё можешь закупать масло в запас!

**андрюха орен** » 02 сен 2012, 20:48

прокладка ГБЦ новая..тоже думал в этом причина..фрезанул..поменял прокладку..радиатор горячий..

**Sonata** » 02 сен 2012, 20:59

андрюха орен писал(а):прокладка ГБЦ новая..

Затягивали как или чем ?

**андрюха орен** » 02 сен 2012, 23:06

все как положено..динамоключом..по порядку…короче-по инструкции…после смены прокладки ситуация не изменилась никак…тут что-то другое….

**TENK** » 03 сен 2012, 08:50

Sonata, зачем человека прокладкой ГБЦ пугаешь?

Хорошо ведь начал: термостат, помпа, грязный радиатор…
андрюха орен, начинай с простого.

**Fedor** » 03 сен 2012, 17:06

андрюха орен писал(а):температура держится в норме..глушу машину- начинает бурлить в расширитель

что показывает термометр после того как заглушишь?

**alex_g1974** » 04 сен 2012, 14:47

была такая же байда… поменяй крышку радиатора)))

**андрюха орен** » 05 сен 2012, 18:23

там именно выхлоп…с трубы влага идет…может такое быть из-за прокладки впускного коллектора???

**андрюха орен** » 02 ноя 2012, 22:42

выяснил новые подробности…пока едешь с включенным кондером-работает вентилятор..проблемы нет…выключаю кондер начинается бурление описанное выше…

Добавлено спустя 1 минуту 58 секунд:
кстати..вопрос..термостат справа в гбц??? как его менять то????

**андрюха орен** » 04 ноя 2012, 18:52

обнаружил трещину в корпусе радиатора…это может быть причиной??? или последствие…

**161** » 04 ноя 2012, 19:20

андрюха орен писал(а):обнаружил трещину в корпусе радиатора…это может быть причиной??? или последствие…

Скорее всего это и была причина.Система охлаждения должна быть полностью герметична,только при этих условиях,система работает :vip:

Меняй радиатор

**Goody** » 20 ноя 2012, 04:22

Основной-то вентилятор включается? Проверь, если нет найди в инете мануал там на диагностическом разъёме два контакта замыкаешь проверяет работоспособность вентилятора на включённом зажигании, если всё ок но на ходу не срабатывает меняй датчик температурный рядом с термостатом тот что двухконтактный.