Клуб владельцев корейских автомобилей

Появился хруст при поворотах, причем только когда разгоняешься, т.е. давишь на газ. Стоит отпустить газ-хруст пропадает.Тоже самое если на нейтралке катишься. Такое ощущение, как будто где-то сзади звук. Х.з чтоь такое, может кто встречался? Грешу на шрус, но не вижу связи с газом, ибо если он полетел, то и на нейтралке будет хрустеть. Если где не прав — поправьте…..

это шрус.подними колесо на домкрат и рывками в разные стороны и на слух и по вращению колеса можно узнать с какой стороны полетел наружный шрус.меняется он быстро.

ivan36 писал(а):Грешу на шрус, но не вижу связи с газом, ибо если он полетел, то и на нейтралке будет хрустеть. Если где не прав — поправьте…..

Хрустит под нагрузкой! Чем больше нагрузка или больше выворот колеса.

ivan36, Шрус однозначно

rnikolai писал(а):это шрус.подними колесо на домкрат и рывками в разные стороны и на слух и по вращению колеса можно узнать с какой стороны полетел наружный шрус.меняется он быстро.

+100500
Хрустит во всех режимах движения? И по прямой и при поворотах?

peskar-05 писал(а):Чем больше нагрузка или больше выворот колеса.

Интересное высказывание Это как???

если хруст во всех режимах то, это прям бегом в магаз за запчастью, но смущает высказывание СЗАДИ. Может это подшибник ступицы, а сзади это жесть

Slava6580 писал(а):но смущает высказывание СЗАДИ

Да, там только подшипник может хрустеть

Slava6580 писал(а):а сзади это жесть

Ничего там страшного я не вижу

спасибо всем за ответы, оказалось порвался пыльник внешнего ШРУСа, соответственно Шрус умер…. , ну как умер, пока еще работает…. Кстати, сколько сия деталь стоит, и какую лучше брать? Может есть у кого опыт по замене оной? Какие там подводные камни???

ivan36, смотри что-бы кольцо АБС было. Привод в сборе в районе 10 тыр.
Заполни профиль

ivan36 писал(а):оказалось порвался пыльник внешнего ШРУСа

Какого, правого или левого??? ivan36, Сразу скажу одно, отдельно ты его не купишь, только всборе Дорогооооооооооооооооооооо

10 тыр!?!?!? правого…

kniper писал(а):отдельно ты его не купишь

Почему?
АSVА MZ-101
2300 в Кларус-с
другое дело, как он ехать будет?
в Экзисте HDK 1750 руб, Фебест — 1370 руб, приводов правых сейчас нет, левый — десятка с лишним

не бери ФЕБЕСТ!!!!!!!!!!!!!

Купил за 1200р , пробег 5000 км, полет нормальный. Только походу гайку перетянул — загудел подшипник пипец блин… Менял сам, ничего сложного нет, только не как по книжке, а все намного проще — снимаешь колесо, суппорт, диск, откручиваешь гайку ступицы, потом выкручиваешь болт со средней опоры рычага, оттягиваешь на себа весь узел ступицы(вместе с рулевым наконечником, стойкой, шаровой) и вытягиваешь приводной вал. Сама граната тупо сбивается с вала молотком. Сборка в обратной последовательности. Еще я брал гранату без гребенки АБС, но она легко сбивается со старой и переставляется на новую. Вот, мож кому поможет….

перетянуть подшипник,это наврядли.скорее всего подшипнику уже кирдык подходил

ivan36,
Спасибо за описание очень помого,а то у меня шрус под замену,а товарищи как описали сколько там всего нужно сделать,вплоть до слива масла из коробки))))
Там какие нибудь стопорные кольца на гранате есть??

StaVka,

StaVka писал(а):Там какие нибудь стопорные кольца на гранате есть??

Отвечу чертежом

kniper, Спасибо заменил сегодня 2 часа работы с перекурами,оказалось еще и шаровая нижняя мертвая у меня))

StaVka писал(а):оказалось еще и шаровая нижняя мертвая у меня)

Меняется вместе с рычагом и не слушай никого, что ее можно отремонтировать.

Ездил на сто сказали что шаровую можно перепресовать без проблем.а шаровые отдельно продают.Я думаю дружище так дешевле будет на порядок.А рычаг в сборе дорогавато будет по деньгам

У меня тоже хрустик)))) Сказали, будешь гонять, поедешь домой на эвакуаторе Вот, пока еще не сделал, катаюсь аккуратненько