Клуб владельцев корейских автомобилей

Вопрос заключается в том что пришло время его менять (варить уже негде), зайдя на экзист немоного ох… оторопел есть только оригинал ценою 6905 деревянных. Может кто знает или ставил, что лучше, аналаги не за такую цену. Знаю что сам глушак можно менять на маздовский, а как насчет резонатора?

И сопутствуюющий вопрос кто нить пробивал катализатор, как после этого было. Не было ли завихрений или может резонатор быстрее прогорал, буду признателен если поделитесь опытом.

Johnson писал(а):Знаю что сам глушак можно менять на маздовский, а как насчет резонатора?

А еще бюджетнее kb.php?a=341

Johnson писал(а):зайдя на экзист немоного ох… оторопел есть только оригинал ценою 6905

А чем Polmostrow 47.09 не устраивает???

Johnson писал(а):И сопутствуюющий вопрос кто нить пробивал катализатор, как после этого было.

С датчиком кислорода придется манипуляции проводить А в остальном все нормально.
ЗЫ: Это по словам тех, кто это делал

kniper писал(а):С датчиком кислорода придется манипуляции проводить

Это какие такие манипуляции можно поподробнее?

kniper писал(а):А чем Polmostrow 47.09 не устраивает???

А то что у него католожный номер 0K9A440300A а у моего Кларика по вину выдает 0K9A440300 ничего страшного?

Johnson писал(а):Это какие такие манипуляции можно поподробнее?

Программное отключение датчика кислорода

Johnson писал(а):А то что у него католожный номер 0K9A440300A а у моего Кларика по вину выдает 0K9A440300 ничего страшного?

Ничего страшного, вполне подходит, по крайней мере у меня установлен

kniper писал(а):Ничего страшного, вполне подходит, по крайней мере у меня установлен

Я не вижу на фото штыря для крепления резинки, у моего резонатора есть. Это просто на фото не видно?

kniper писал(а):Программное отключение датчика кислорода

Датчик кислорода это лямда зонд или я не правельно понимаю?

Johnson писал(а):Я не вижу на фото штыря для крепления резинки, у моего резонатора есть. Это просто на фото не видно?

Я тоже его не вижу, возможно это фотка такая, хотя с другой стороны отрезать этот крючок и приварить на новый и будет счастье

Johnson писал(а):Датчик кислорода это лямда зонд или я не правельно понимаю?

Да, все ты правильно понимаешь!

kniper писал(а):Да, все ты правильно понимаешь!

А зачем его отключать если он идет до катализатора а не после…
Смыл тогда его отключать? Не понимаю

Johnson писал(а):А зачем его отключать если он идет до катализатора а не после…
Смыл тогда его отключать? Не понимаю

Поймешь, когда чек загорится

Ясно. Тоесть надо ехать к диагносту с компутером?

Johnson писал(а):Ясно. Тоесть надо ехать к диагносту с компутером?

Не к диагносту, а к программеру, который сможет это сделать

Добавлено спустя 29 секунд:
Стоп, а зачем тебе его пробивать???

Дык у машины уже 125 000 поидее менять надо уже засрался наверно уже. А стоит он 35 килорублей, дорого. Вот и саветуют пробить и не париться и прирост в пару лошадок обещают.

Johnson писал(а):Дык у машины уже 125 000 поидее менять надо уже засрался наверно уже. А стоит он 35 килорублей, дорого. Вот и саветуют пробить и не париться и прирост в пару лошадок обещают.

Глупости, не трогай его

Я вообще сварил трубу без резонатора и нормально.