Клуб владельцев корейских автомобилей

**tmv-volk** » 18 мар 2012, 09:22

На стыке мотора и акпп сильно течет масло.Что может быть сальник или ещё что-то.Ранее подтёков замечено не было,заметил вчера думаю до сервиса доеду,ага дудки кларик так не думал.Через 1 км я встал.Откуда так быстро могло уйти масло.

**Himchanin** » 18 мар 2012, 09:44

Опиши, как встал. Заглох, или пропала приемистость, или еще что?
Однозначно сальник.
Город какой?

**tmv-volk** » 18 мар 2012, 10:15

Течь увидел когда завел,но было не сильно,встол после заметной пробуксовки при трогании.Сейчас из сервиса звонили горорят вези сальник. А какой

**KMP** » 18 мар 2012, 10:20

tmv-volk писал(а):Течь увидел когда завел,но было не сильно,встол после заметной пробуксовки при трогании.Сейчас из сервиса звонили горорят вези сальник. А какой

АКПП не мог еще сжечь из-за масляного голодания

**tmv-volk** » 18 мар 2012, 10:26

KMP писал(а):
tmv-volk писал(а):Течь увидел когда завел,но было не сильно,встол после заметной пробуксовки при трогании.Сейчас из сервиса звонили горорят вези сальник. А какой

АКПП не мог еще сжечь из-за масляного голодания

Думаю не успел при заметной пробуксовке при трогании проехал метров500.Пробуксовывала только на первой потом нормально.Как узнать какой сальник заказывать,в экзисте не могу разобрать,VIN KNEGC2223W5617160

**KMP** » 18 мар 2012, 10:29

Вроди это кальцо 0K015 21 034

**gavruysha** » 18 мар 2012, 10:29

Если декстрон потёк,то ищи сальник масленного насоса акпп.
На коробке как правило написан номер модели коробки,так шта пути поиска-либо по модели коробки,либо в экзисте по номеру запчасти.Можно конечно мастер кит купить,там все прокладки и сальники будут,но это не дёшево.

**tmv-volk** » 18 мар 2012, 10:40

KMP писал(а):Вроди это кальцо 0K015 21 034

это для 1.8 мотора

Добавлено спустя 1 минуту 19 секунд:

gavruysha писал(а):Если декстрон потёк,то ищи сальник масленного насоса акпп.
На коробке как правило написан номер модели коробки,так шта пути поиска-либо по модели коробки,либо в экзисте по номеру запчасти.Можно конечно мастер кит купить,там все прокладки и сальники будут,но это не дёшево.

модель коробки АКП G4A–EL но не в мануале не в каталогах не могу найти этот сальник

**KMP** » 18 мар 2012, 10:45

1.8 и 2 одинаковые кольца

**tmv-volk** » 18 мар 2012, 10:48

KMP писал(а):1.8 и 2 одинаковые кольца

там коробки разные
1.8 АКП 50–40 LE
2.0 АКП G4A–EL
Или это я путаю

**gavruysha** » 18 мар 2012, 10:49

tmv-volk, Тогда наверное будет проще мастер кит найти :think:

**tmv-volk** » 18 мар 2012, 10:57

gavruysha писал(а):tmv-volk, Тогда наверное будет проще мастер кит найти

Назрел ещё вопрос,сальник потёк от старости или его выдавило,например из-за забитого сапуна

**KMP** » 18 мар 2012, 10:57

Да оно другое ,должно быть это пробил по твоему вину M 9956 41 200

**tmv-volk** » 18 мар 2012, 11:05

KMP писал(а):Да оно другое ,должно быть это пробил по твоему вину M 9956 41 200

Огромное мерси всем откликнувшимся.Буду искать

**gavruysha** » 18 мар 2012, 11:06

tmv-volk, Сдаётся мне,что по совокупности факторов.Да и вечного ничего нет.

Клуб владельцев корейских автомобилей

Сильная течь в акпп

Сильная течь в акпп

Re: сильная теч в акпп

Re: сильная теч в акпп

Re: сильная теч в акпп

Re: сильная теч в акпп

Re: Сильная течь в акпп

Re: Сильная течь в акпп

Re: Сильная течь в акпп

Re: Сильная течь в акпп

Re: Сильная течь в акпп

Re: Сильная течь в акпп

Re: Сильная течь в акпп

Re: Сильная течь в акпп

Re: Сильная течь в акпп

Re: Сильная течь в акпп

Кто сейчас на конференции