Клуб владельцев корейских автомобилей

помогите ребят))не работал одометр)решил разобрать починить,разобрал починил)за одно решил и все приборы почистить)снял стрелки)поставил стрелки они кажут ерунду)включаешь зажигание стрелка тахометра поднимается на 1.500,температурный показывает середину на холодную,и в баке бензина половина,а показывает как будто его нет)Как настроить стрелки?
на фольце стоят метки как ставить стрелку,а тут ни чего подобного не обнаружил))чтоооо делать?)спасибо

Добавлено спустя 6 часов 41 минуту 44 секунды:
ну что же,ни кто не поможет?(

Поздравляю !!! Нужно было через стопор перекинуть и сделать отметку в свободном положении как они стоят.
Теперь калибровка нужна.
В твоем случае теперь
1. едешь на заправку заливаешь бак до упора встаешь на ровную поверхность ждешь 10 минут уставишь стрелку в положении полного бака
2. греешь машину температурную стрелку на середину
3. тахометр на прогретом двигателе на 900-1000
4. спидометр с гпсником замеряешь разницу прекидываешь стрелку через стопор сдвигаешь на разницу между спидометром и гпсником

Andrew111 писал(а):Поздравляю !!! Нужно было через стопор перекинуть и сделать отметку в свободном положении как они стоят.
Теперь калибровка нужна.
В твоем случае теперь
1. едешь на заправку заливаешь бак до упора встаешь на ровную поверхность ждешь 10 минут уставишь стрелку в положении полного бака
2. греешь машину температурную стрелку на середину
3. тахометр на прогретом двигателе на 900-1000
4. спидометр с гпсником замеряешь разницу прекидываешь стрелку через стопор сдвигаешь на разницу между спидометром и гпсником

блин,молодой не опытный)а меток там ни каких нет?
с тахометром главное не накосячить)чтоб он правильно показывал)

Поставь бк мультитроникс, включается очень просто в разъем диагностики… и по нему приборку настраивай: стрелки спидометра и тахометра и температуры…, естественно приборка при этом должна быть без стекла , а показометр бака можно настроить по полному баку и стрелку выставить на мах …

Иван555 писал(а):Поставь бк мультитроникс, включается очень просто в разъем диагностики… и по нему приборку настраивай

Но вначале надо БК Мультитроникс настроить "под машину".

sotyi писал(а):Но вначале надо БК Мультитроникс настроить "под машину".

Естественно..Думаю что бк сам настроит протокол, а если не сможет -то можно ему и подсказать..

Ну, надо и скорость калибровать, расход топлива…

sotyi писал(а):

Иван555 писал(а):Поставь бк мультитроникс, включается очень просто в разъем диагностики… и по нему приборку настраивай

Но вначале надо БК Мультитроникс настроить "под машину".

Сначало машину нужно сменить что бы поставить мультитроникс.Не работают они на кларусах

KMP писал(а):Сначало машину нужно сменить что бы поставить мультитроникс.Не работают они на кларусах

Да вы правы, по оригинальному протоколу не подключить http://www.multitronics.ru/kia/ , но можно по универсальному Тема: Подключение БК к кларусу

Иван555 писал(а):

KMP писал(а):Сначало машину нужно сменить что бы поставить мультитроникс.Не работают они на кларусах

Да вы правы, по оригинальному протоколу не подключить http://www.multitronics.ru/kia/ , но можно по универсальному Тема: Подключение БК к кларусу

Это не серёзно,разви что ради часов