Вопрос к знатокам

Здравствуйте, у меня есть вопрос и задам я его всем владельцам KIa Clarus2.
Я хочу купить Claruas2 1998 года выпуска на что при осмотре машины стоит обращать внимание, по мимо стандартных "подводных камней".
Какие "детские болезни" есть у Clarus2?
Какие "болячки" могут проявится при эксплуатации на что нужно обратить внимание при покупки Clarus2?

[Алексей ЕХ V6]

Какие "детские болезни" есть у Claruas2?

присутствие лишней буквы "а" в названии авто…

[Himchanin]

Какие "детские болезни" есть у Claruas2?

Уважаемый, в таком возрасте, у машины появляется "старческий маразм". А ты о детских болезнях…

Я хочу купить Claruas2 1998 года выпуска

У тебя что, нехватка секса? Ну не нужно покупать машину столь почтенного возраста.

У тебя что, нехватка секса? Ну не нужно покупать машину столь почтенного возраста.

А что ты предлагаешь купить за эти деньги? Десятку 05 года? Нет уж, извольте… Лучше поеб ться, но с комфортом)

на что нужно обратить внимание при покупки Clarus2?

Смотри на арки, пороги, кромки капота и багажника, низы дверей (кузова слабенькие на кларусах).
Обрати внимание на обороты на холостом ходу. В идеале вроде должно быть 800. Если больше — то скорее всего износ дроссельной заслонки — либо жестокий ремонт, либо большая трата денег.

[СТЕПАНЫЧ]

BartSimpson, для начала — тут посмотри:
http://www.zr.ru/articles/43321/

Смотри на арки, пороги, кромки капота и багажника, низы дверей (кузова слабенькие на кларусах).
Обрати внимание на обороты на холостом ходу. В идеале вроде должно быть 800. Если больше — то скорее всего износ дроссельной заслонки — либо жестокий ремонт, либо большая трата денег.

Спасибо за совет, я ездил смотрел его, днище у него идеальное, обороты на холостом высоковаты когда стояли на светофоре примерно были 1000-900 об.мин. я так понял это не нормально буду смотреть на дросель, а по движку еще что можно высмотреть? просил хозяина по-газовать дыма из трубы нету.

Добавлено спустя 10 минут 3 секунды:

А что ты предлагаешь купить за эти деньги? Десятку 05 года? Нет уж, извольте… Лучше поеб ться, но с комфортом)

У меня сей час три машины ваз 2107, ваз 2104 и daewoo matiz до этого был clarus1 и много еще чего из отечественного автопрома, так кларус это не то что машина с области фантастики это просто машина сделана богами
Места очень много, при отодвинутом переднем сиденье на всю то сзади места еще достаточно, по крайней меру у меня ноги не упираются в сиденье, достаточно тихий, мягкий.
Спереди очень удобно ноги остаются прямыми, как в запорожце и это удобно а не так как в большинстве машин полу согнутые.

Добавлено спустя 3 минуты 2 секунды:

BartSimpson, для начала — тут посмотри:
http://www.zr.ru/articles/43321/

Спасибо.

[Дима1964]

У меня сей час три машины ваз 2107, ваз 2104 и daewoo matiz до этого был clarus1 и много еще чего из отечественного автопрома, так кларус это не то что машина с области фантастики это просто машина сделана богами

достойно цитатника!

достойно цитатника!

Старалсо

Спасибо за совет, я ездил смотрел его, днище у него идеальное, обороты на холостом высоковаты когда стояли на светофоре примерно были 1000-900 об.мин. я так понял это не нормально буду смотреть на дросель

так ты ничего не увидишь, нужно или снимать заслонку смотреть (долго и хозяин вряд ли позволит это сделать), либо заткнуть "дырку" регулятора холостого хода и попробовать завести машину. если заведется и будет работать — значит щель в заслонке (хотя хозяин тоже не в восторге будет от такой просьбы, но уломать можно…)!

до этого был clarus1

так что ты спрашиваешь тогда, раз кларик был) у меня у самого первый, но насколько знаю, болячки практически одинаковые!

так что ты спрашиваешь тогда, раз кларик был) у меня у самого первый, но насколько знаю, болячки практически одинаковые!

У мну был 1.8 и это-ж первый а тут рестайл и 2.0 литра.

Добавлено спустя 1 минуту 15 секунд:

так ты ничего не увидишь, нужно или снимать заслонку смотреть (долго и хозяин вряд ли позволит это сделать), либо заткнуть "дырку" регулятора холостого хода и попробовать завести машину. если заведется и будет работать — значит щель в заслонке (хотя хозяин тоже не в восторге будет от такой просьбы, но уломать можно…)!

Но если машина прогрета и холостые у нее 1000 об.мин то это о чем-то все равно говорит, а сколько дросельная заслонка стоит?

Добавлено спустя 9 минут 58 секунд:
Еще один вопрос но уже по акустике, какие штатные динамики стоят но втором кларусе, есть ли усилитель, и что за штатная магнитола, на ней написано что альпаин но какая модель?

Выкрути свечи и посмотри резьбу,если в масле хоть чуть-чуть ,то двигатель ест масло.А гузуй не газуй дыма не будет даже с расходом 1 литр на 1000 км.Заслонка стоит 15000 рэ.У меня заслонка начинала мудрить с 900 об. потом 1000 и 1100 пока не надоело и заслонку починил.Обрати внимание на нижнюю заслонку нет ли там осевого перемещения,если есть то скорее всего выроботка.Капот под решоткой гниет,на пороги обрати внимание нистого ниссего дырки появляются ну и задние арки

Выкрути свечи и посмотри резьбу,если в масле хоть чуть-чуть ,то двигатель ест масло.А гузуй не газуй дыма не будет даже с расходом 1 литр на 1000 км.Заслонка стоит 15000 рэ.У меня заслонка начинала мудрить с 900 об. потом 1000 и 1100 пока не надоело и заслонку починил.Обрати внимание на нижнюю заслонку нет ли там осевого перемещения,если есть то скорее всего выроботка.Капот под решоткой гниет,на пороги обрати внимание нистого ниссего дырки появляются ну и задние арки

Спасибо за дельный совет

сколько дросельная заслонка стоит?

вроде бы около 15к, но могу ошибаться

вроде бы около 15к, но могу ошибаться

Каталожный номер можно дроссельной заслонки

вроде бы около 15к, но могу ошибаться

Каталожный номер можно дроссельной заслонки

0K9A4 13 640A

вроде бы около 15к, но могу ошибаться

Каталожный номер можно дроссельной заслонки

0K9A4 13 640A

А если есть можно номера всех запчастей по каталогу.