Плавают обороты и глохнет...

Собственно сама проблема в том, что периодически, после длительных поездок по городу, начинают плавать обороты, пропадает тяга, обороты поднять выше тыщ 2 не реально, да и потом еще и глохнет…
Ехать невозможно. Сей автоапгрейд происходит преимущественно в жару с кондеем. Грешил на каталик, но его уже давно нет, как оказалось. Ошибок нет…
Господа подскажите чего смотреть???

Santus, бензонасос, его фильтра и сеточку

Было такое на Шуме, особенно по городу и особенно в жару. Все стало в порядке после замены бензонасоса

Есть альтернатива по выбору бензонасоса? типа от жигулей? дабы сэкономить?

Есть альтернатива по выбору бензонасоса? типа от жигулей? дабы сэкономить?

А стоит ли экономить я думаю что в точности все равно не подойдет, а приспособить в принципе можно все что угодно…

А если мерить давление оного, в данное время, когда двиг более менее нормально работает, давление должно быть меньшим?

маджу от 10-ки подходит

А если мерить давление оного, в данное время, когда двиг более менее нормально работает, давление должно быть меньшим?

Я прошел не один сервис, все говорили замерять надо в то время когда проявляется неисправность, но как это сделать во время движения в городе? Поэтому при проверки давления в сервисах давление было в норме.

Спасибо, поеду за насосом. Обидно что придется бак снимать(((

Santus, а чо лючка нет?

Santus, а чо лючка нет?

нееа, на первых кларусах нету

Добавлено спустя 37 секунд:

Спасибо, поеду за насосом. Обидно что придется бак снимать(((

или дыру прорежь под сидением! не очень гуманно, зато намнооого проще

Добавлено спустя 1 минуту 16 секунд:
kb.php?a=182

в том то и дело что лючка нет((( а в каком месте резать? если у кого есть фото буду благодарен))

в том то и дело что лючка нет((( а в каком месте резать? если у кого есть фото буду благодарен))

kb.php?a=182

Действительно, проще вырезать, чем снимать бак . Интересно почему тогда лючки не делали

Действительно, проще вырезать, чем снимать бак . Интересно почему тогда лючки не делали

А что в бак так часто нужно лазать? Можно и снять,заодно и промыть

А что в бак так часто нужно лазать? Можно и снять,заодно и промыть

Просто снимал бак на Форд Эскорт, проклял всё, особенно когда ставил. Знал бы где вырезать то сделал бы без всяких сомнений! Никогда баки не промывал, хотя были машины и с пробегом под 230 000 км. не было необходимости

Действительно, проще вырезать, чем снимать бак . Интересно почему тогда лючки не делали

А что в бак так часто нужно лазать? Можно и снять,заодно и промыть

У меня боязно снимать бак… можно все шпильки переломать и т.д. проще лючок сделаю.

На ссылке вроде все не так сложно, а главное доступно. Удачи!

Спасибо! На днях заморочусь.

Всем огромное спасибо! Поменял, поставил от 10-ки бош, а машина то оказывается 2-х литровая, да еще и едет хорошо)))

Дыру в консерве залатал вибропластом STP.