Клуб владельцев корейских автомобилей

**tmv-volk** » 03 май 2011, 10:35

Всем добрый день.Такая проблема-при резком торможении начиная от 100 и выше машинка глохнет или обороты падают практичечки на 0.При тарможении до 100 км.ч такого не наблюдается только небольшое падение оборотов,примерно до 350-500.Что это может быть и куда лезть?

**Sonata** » 03 май 2011, 10:39

tmv-volk писал(а):Что это может быть и куда лезть?

Очень похоже что у вас вакуумный усилитель тормозов начал травить воздух,или посмотрите магистраль к нему нет ли там подсоса воздуха! :think:

**tmv-volk** » 03 май 2011, 10:57

Большое мерси,буду смотреть.

**kniper** » 03 май 2011, 10:59

tmv-volk, При торможение сцепление включено или педаль выжимаешь? Если сцепление отключаешь, то лезть нужно в дроссельный узел, а именно в датчик холостого хода и положения дроссельной заслонки. Посмотри еще вакуумник на тормозах

**tmv-volk** » 03 май 2011, 11:06

Забыл упомянуть что при торможении в этих-же скоростных режимах машина иногда сильно вибрирует оцущение что сейчас тарпеду оторвет.

Добавлено спустя 2 минуты 43 секунды:

kniper писал(а): При торможение сцепление включено или педаль выжимаешь?

у меня автомат

**Sonata** » 03 май 2011, 11:10

tmv-volk писал(а):Забыл упомянуть что при торможении в этих-же скоростных режимах машина иногда сильно вибрирует

Это уже тормозные диски пора выкинуть на помойку и поставить новые! :cry:

**tmv-volk** » 03 май 2011, 11:13

Sonata писал(а):Это уже тормозные диски пора выкинуть на помойку и поставить новые!

уже поступил подобным образом изменений ноль

**kniper** » 03 май 2011, 11:15

tmv-volk писал(а):уже поступил подобным образом изменений ноль

Значит протачивать их нужно

**Sonata** » 03 май 2011, 11:16

tmv-volk писал(а):уже поступил подобным образом изменений ноль

Ну значит вариантов не остается и у вас кривая резина,балансировка ту не при чем!

**tmv-volk** » 03 май 2011, 12:31

kniper писал(а):Значит протачивать их нужно

А какой толщины должны быть тор…диски

Добавлено спустя 1 минуту 53 секунды:

Sonata писал(а):Ну значит вариантов не остается и у вас кривая резина,балансировка ту не при чем!

Резину новую обул 2 недели назад,таких проблем не было.Началось недавно

**kniper** » 03 май 2011, 12:48

tmv-volk писал(а):А какой толщины должны быть тор…диски

Для передних минимальная толщина составляет 21мм, если я не ошибаюсь :oops:

**tmv-volk** » 03 май 2011, 13:31

kniper писал(а):Для передних минимальная толщина составляет 21мм, если я не ошибаюсь

Благодарю

**tmv-volk** » 11 май 2011, 10:31

Диски проточил,были нормальные.Визуальный осмотр и ощупование вакуумника на предмет подсоса ничего не дал.Что еще можно проверить может есть какой нибуть клапан или еще что? И как ещё можно проверить вакуумник,плиз очень хочется найти проблему до того как крякнется ещё что нибудь из за этого

**Andrew111** » 11 май 2011, 12:33

Коробка работает четко?
есть подозрение на нее

http://www.mazda-auto.ru/viewtopic.php?f=1&t=13975

Клуб владельцев корейских автомобилей

Глохнет при торможении

Глохнет при торможении

Re: Глохнет при торможении

Re: Глохнет при торможении

Re: Глохнет при торможении

Re: Глохнет при торможении

Re: Глохнет при торможении

Re: Глохнет при торможении

Re: Глохнет при торможении

Re: Глохнет при торможении

Re: Глохнет при торможении

Re: Глохнет при торможении

Re: Глохнет при торможении

Re: Глохнет при торможении

Re: Глохнет при торможении

Кто сейчас на конференции