Клуб владельцев корейских автомобилей

**ilyaik** » 06 фев 2011, 00:43

Вот приспособа
1 Приспособление для чистки форсунок.
2 Простой хомут для стяжки колец на поршне (стянули хомут, опустили поршень в цилиндр).
Добавлено спустя 4 минуты 22 секунды:
132

**kniper** » 06 фев 2011, 01:18

Илюх, давай-ка причеши свой пост, ничего не понятно :think:

А я тебя поддержу со своими причендалами :roul:

**nickmen** » 06 фев 2011, 01:25

дауж) уже ждём новых кулибинских изобретений

**kniper** » 06 фев 2011, 01:28

nickmen писал(а):дауж) уже ждём новых кулибинских изобретений

nickmen, Поверь их у меня масса

**domowjonok** » 06 фев 2011, 01:59

kniper писал(а): Поверь их у меня масса

Хорош воздух молоть, выкладывай уже!

Что может заменить качественный удобный инструмент? :think:

**kniper** » 06 фев 2011, 02:21

domowjonok писал(а):Хорош воздух молоть, выкладывай уже!

Для затравки kb.php?a=497, сделано моими руками

**Slava6580** » 04 апр 2011, 12:45

Менял "гранату" наружнюю захрустела. Бывший хозяин пыльник прошляпил.
Граната неоригинал 2000 рубликов оригинал 8000. Стопорое кольцо неоригинала соответсвенно НЕ ЗАЛЕЗЛО в оригинальную полуось на помощь пришла "ТАВРИЯ" от туда и взял стопор, и произвел не большую доработку узла в целом. Т.е. внутренняя граната трипод, ввиду того что стопор таврии чучуть уже в трипод поставил распорную пружину как на "Тавро". 31000 после ремонта полет нормальный.
Проблем с запчастями нет были бы деньги.
Вот такую доработку провел с "Клариком"