Клуб владельцев корейских автомобилей

подскажите ,какого цвета антифриз в 2х литровой движке ? я имею ввиду синий,красный или жёлтый?
и второй вопрос , могу я просто ломиком пробить катализатор,и вытряхнуть содержимое ? или там умная система с обратной связью? (хочу чтоб движок дышал легко )

ракета писал(а):подскажите ,какого цвета антифриз в 2х литровой движке ? я имею ввиду синий,красный или жёлтый?

У меня лично Красный! ИМХО в каждом кларусе может быть любого цвета.
Не зная какой залит я просто сменил ОЖ в машине.

ракета писал(а):и второй вопрос , могу я просто ломиком пробить катализатор,и вытряхнуть содержимое ? или там умная система с обратной связью? (хочу чтоб движок дышал легко )

Может будет лучше а может и обратное, ИМХО при отключение или выходе из строя какого либо элемента машины - Начинают бесится мозги, к примеру: По совету друга отключил, как он говорил - будет хавать меньше, не проехав 200 метров сразу выскочил ЧЕК, потом машина начала в судорогах ехать, я плюнул и обратно все подсоединил

По частям.

До настоящего времени мне не известна связь между объемом мотора и цветом АНТИФРИЗА.
Традиционно в КОРЕЕ лили ЗЕЛЕНЫЙ антифриз фирмы SK ( ZIK на нашем рынке ).
Допускаю, что есть варианты...


Катализатор - хитрая штука...
Если ПОСЛЕ него стоит ДАТЧИК, то как только лом сделает последнее движение - машина не поедет.
Объясняю.
В катализаторе ДОГОРАЕТ БЕНЗИН.
Если ката нет - он не догорает.
Датчик командует на мозги - бензина ДО ХРЕНА - не успевает сгорать. УМЕНЬШИТЬ ПОДАЧУ.
И так до 0.
Потом загарается ЧЕК.

Кроме того, бывают случаи, что при отсутствии ДАТЧИКА ПОСЛЕ КАТА - его заменяют ПЛАМЯГАСИТЕЛЕМ, иначе будешь при перегазовке напоминать ДРАГСТЕРЫ....


Кстати, в первых партиях ЛАНОСОВ с Украины был косяк - из трубы летело пламя.... Много машин сожгли на стонках-перегонах...

про катализатор я знаю , вот и спрашиваю - простой он ,или с обратной связью? если простой -пробить его на хрен и всё ,хочу чтоб мотор по полной выдавал - 1 -катализатор на фиг , 2- фильтр пониженного сопротивления ,газ до отказа ... а там поглядим

Хорошо, что пожар будет в Ульяновске...

А про датчик - ты либо ВИН давай либо на яму заедь...

Кларус - не гоночная машина...

СТЕПАНЫЧ
Полностью согласен Машина БИЗНЕС класса не ровня ДРАГ карам

да я не про то,просто вроде машинка достаточно резвая,как мне показалось,а я ездить люблю резко и быстро ,и ещё воздуховод к фильтру для 2 литров объёма , до смешного тоненький, с гулькин ...й ,хочу дать движку дышать свободнее , ну и выдыхать тоже

Хотел тоже пробить катализатор, а то если дать газку брякает что то там. А цена на него не реальная ~15т.р. Вот не знаю бить или не бить вот в чём вопрос....

у меня катализатор просто выгорел весь, пришлось менять на пламягаситель, хуже вроде не стало.

ракета
Мне кажется , что можно подобрать универ-ый катализатор. Они не оч. дорогие. Там главное размеры все знать.

Кто нибуть знает как он снимается или надо прибегать к резке (сварке)?

Graff55
Подскажи код твоего пламягасителя. Тоже хочу поставить, катализатор в топку!