Клуб владельцев корейских автомобилей

**sunset** » 20 окт 2008, 23:45

Уважаемые KIAводы, вот столкнулся с такой бедой. из-за низкого клиренса наскочил переднем бампером на бордюр, в итоге сильно по царапал и немного разбил бампер. Вот хотел бы увеличить клиренс, но как??? Подскажите пожалуйста :roll:

**СТЕПАНЫЧ** » 20 окт 2008, 23:49

ну некоторые колёса ставят побольше, где-то уже обсуждали это дело.

**sunset** » 21 окт 2008, 08:50

СТЕПАНЫЧ писал(а):ну некоторые колёса ставят побольше, где-то уже обсуждали это дело.

То есть увеличить радиус, и будет лучше как я понимаю))

**Быкоf** » 21 окт 2008, 08:58

sunset писал(а):увеличить радиус, и будет лучше

Внедорожником Кларус от этого не станет. Проблемы с управляемостью, задеванием колес за арки и пр. весьма реальны.

**sunset** » 21 окт 2008, 22:50

Быкоf писал(а):
sunset писал(а):увеличить радиус, и будет лучше

Внедорожником Кларус от этого не станет. Проблемы с управляемостью, задеванием колес за арки и пр. весьма реальны.

Ну это конечно понятно что до джипа ему далеко, а если еще какие нибудь средства или идеи для увеличения клиренса? :think:

**Graff55** » 21 окт 2008, 23:37

поставил резину повыше, "полицейских" стал проезжать спокойно даже будучи нагруженным, вроде нигде ничего не трет.

**Быкоf** » 22 окт 2008, 08:06

sunset писал(а):а если еще какие нибудь средства или идеи для увеличения клиренса?

Да как и для любого другого автомобиля - замена пружин или проставки под пружины. С моей колокольни - оптимально будет сочетание НЕМНОГО более высоких колес (ну допустим с бОльшей на 5% относительной высотой профиля при той же ширине) с проставками в 1...1,5 см.

**=ЛёШка=** » 22 окт 2008, 09:02

sunset писал(а):а если еще какие нибудь средства или идеи для увеличения клиренса?

Да есть, новые пружины и амортизаторы.

**Shark 3.5** » 22 окт 2008, 09:45

Есть пружины +1 виток.

**Landsknecht** » 22 окт 2008, 10:05

Проблема обсуждалась неоднократно и всесторонне.
Реально и эффективно на МакФерсоне увеличить просвет только проставками.
Но не под пружину, а между опорой стойки и кузовом. Вполне реально самостоятельно сделать, или надыбать кто сделает. 3,5-4см безболезненно для сход-развала можно выиграть.

**sunset** » 22 окт 2008, 19:37

Landsknecht писал(а):Проблема обсуждалась неоднократно и всесторонне.
Реально и эффективно на МакФерсоне увеличить просвет только проставками.
Но не под пружину, а между опорой стойки и кузовом. Вполне реально самостоятельно сделать, или надыбать кто сделает. 3,5-4см безболезненно для сход-развала можно выиграть.

А что это за проставки и сколько они по деньгам обойдутся? Вот эти 3-4 сантиметра будут самое оно для моей машины))) :pst:

Клуб владельцев корейских автомобилей

Проблема Клиренса на Clarusу II (увеличение клиренса)

Проблема Клиренса на Clarusу II (увеличение клиренса)

Re: Проблема Клиренса на Clarusу II (увеличение клиренса)

Re: Проблема Клиренса на Clarusу II (увеличение клиренса)

Re: Проблема Клиренса на Clarusу II (увеличение клиренса)

Re: Проблема Клиренса на Clarusу II (увеличение клиренса)

Re: Проблема Клиренса на Clarusу II (увеличение клиренса)

Re: Проблема Клиренса на Clarusу II (увеличение клиренса)

Re: Проблема Клиренса на Clarusу II (увеличение клиренса)

Re: Проблема Клиренса на Clarusу II (увеличение клиренса)

Re: Проблема Клиренса на Clarusу II (увеличение клиренса)

Re: Проблема Клиренса на Clarusу II (увеличение клиренса)

Кто сейчас на конференции