Клуб владельцев корейских автомобилей

**Редкостный ГАД** » 09 июл 2013, 23:44

Vins- ом мыл не снимая, просто подключился к рейке и прогнал две банки, естественно с перерывами и простоями.

**Рудольф** » 10 июл 2013, 00:30

В стенде кавитация при низком давлении, а без снятия ты только импульсом форсунку отрываешь и толку никакого, химия льётся без эфекта, но сцуко горит сильно и вред приносит. Кратковременный прыжок компрессии есть, не увлекайся этим, особенно на двигателях с пробегом, сразу да, потом труп.
Сейчас не знаю, но раньше поляки и лабусы все авто так коксовали перед транзитом на рынок Малиновки в Минске.

**KMP** » 10 июл 2013, 01:55

Редкостный ГАД писал(а):на той неделе бодался еще разок с кукурузником….. 210 ехали минуты полторы( думал раз пять жидко схожу…..), потом он сцука видно до упора нажал и мееееедленно так все таки ушел с разворотом(насколько помню у него крейсерская что то типа 230-240) . И вроде еще можно было на газульку то нажать , ан нет! не хочет она после 200 вообще скорость набирать , видимо программно это у нее заложено

Два года назад тоже р…зг…нял до 210,после 200 да тупо набирает скорость но 220 должен кларус пойти.Только дороги г…вно,негде

Рудольф писал(а):Это химики мутят бензин, там всякие этилацетаты добавляют, такие химии могут смешивать спирт с бензом, но иногда рыжие отложения нерастворимые бензином легко растворяют.

Езжу на 92 не дую

Рудольф писал(а):Реально никакие нельзя, там отложения отбиваются типа штукатурку перфоратором с частичками кирпичной стены.

Нет форсунка разрушается

Редкостный ГАД писал(а):KMP писал(а):Пробовал форсунки сименс от волги приколхоэить,
у них вроде сопротивление разное

Незнаю не мерял но на них кларус 1.5 месяца проходил без проблем.
Если придется мыть форсунки лучше куплю волговские форсунки по 700 рублей

**Рудольф** » 10 июл 2013, 08:52

KMP писал(а):Нет форсунка разрушается

Сам видел как разрушается или в инете прочёл? У тебя простые -металические. А так называемая керамика это и не керамика, на корейцах её не видел, там простая форсунка, на глаз не отличимая, внутри только какое то напыление, типа тефлона, смывается даже в маломощной ванне за несколько секунд.

**Редкостный ГАД** » 10 июл 2013, 08:59

KMP писал(а):Если придется мыть форсунки лучше куплю волговские форсунки по 700 рублей

Мне оригинальные в EMEX обошлись по 1200, опять успел отхватить. Там иногда появляются интересные вещички , нужно только отслеживать.

Рудольф писал(а): А так называемая керамика это и не керамика,

От если в форсунке есть что то из керамики, то это вечная будет. Попробуйте на 24 волге прошарошить гнезда под клапана. На обычной башке — там какой то сплав седла клапана , шарошится минуты за три , а вот на волге там керамика с металлом , убивается фирменная шарошка уже на 4 седле. Вот вам и керамика…..

**Рудольф** » 10 июл 2013, 10:21

Опять трошки с дороги ушли

. Согласны, что провалы при разгоне это высокая?
Вчера знакомый таксист дал наводку, я после отпуска чуть материальное положение подправил.

Приезжали две тёлочки

, ошибку потушить, я даже свечку в стенд не закручивал и ослика не включал, знаю, что чемпионы столько не живут, заодно форсунки помыл

и с дроселя выколупал грязь. Шланос как пуля стал, девчонкам сказал, что песня нас не догонят это про Вас

. На море собрались))

**KMP** » 10 июл 2013, 10:33

Рудольф писал(а):Согласны, что провалы при разгоне это высокая?

Неа.Больше склоняюсь к питанию

Рудольф писал(а):У тебя простые -металические. А так называемая керамика это и не керамика, на корейцах её не видел, там простая форсунка, на глаз не отличимая, внутри только какое то напыление, типа тефлона

Простой метал ужэ давно на мусорке б лежал.Вот это напыление и защищает форсунку,а если его нет то это мусор не форсунка.
Или я не прав :think:

**Рудольф** » 10 июл 2013, 10:46

Нет у тебя никакого напыления и никакой керамики. И даже на КИЯх 08 и даже 11 года, нетууууу.

**KMP** » 10 июл 2013, 10:53

Рудольф писал(а):Нет у тебя никакого напыления и никакой керамики. И даже на КИЯх 08 и даже 11 года, нетууууу.

А-а-а ты их делаешь,ну тогда понятно

**Редкостный ГАД** » 10 июл 2013, 14:16

Рудольф писал(а):Согласны, что провалы при разгоне это высокая?

В данном случае нет.

**Рудольф** » 10 июл 2013, 19:10

Вот сегодня товарищ фабию ко мне в логово закатил, 1.4л поменял на А8 4.2л

, на днях гонит на Москау. Там реальный провал, на свечах искра по изолятору летит, могу заснять, щас пойду поставлю свечи производства РФ,помою две сетки в баке, заодно дроссель и форсунки, адаптацию зробым, сбросим сервисные интервалы и хай прёт.

Редкостный ГАД писал(а):
Рудольф писал(а):Согласны, что провалы при разгоне это высокая?

В данном случае нет.

В данном случае свечи, а это высокая, т.е система зажигания. Эбу видеть такие киловольты не может, поэтому на современных диагностирует по ДПКВ, т.е по не равномерности вращения и после выдавать ошибку по пропускам. И если уж так не веришь, то специально сниму скрины мотор-тестером, могу дать уже готовые файлы и прогу, с которой сможешь посмотреть.

**KMP** » 10 июл 2013, 19:22

Рудольф писал(а):Там реальный провал, на свечах искра по изолятору летит

Тодi двигун троiти буде

**Рудольф** » 10 июл 2013, 22:54

KMP писал(а):Тодi двигун троiти буде

Не буде- не буде!!

Только что этот чемодан улетел словно пуля))).

**Редкостный ГАД** » 11 июл 2013, 07:51

Я бы согласился с версией что неисправность по высокой, но опять же повторюсь- не в данной ситуации, ибо написано было что на первой, четвертой и пятой все хорошо. Тогда бы уже на первой ощущалось, а на четвертой вообще бы не ехала, и расход топлива бы вырос…

**Рудольф** » 11 июл 2013, 08:22

70 процентов народа, точно объяснить ситуацию не могут, приходится им рассказывать как машинка себя ведёт, после да-да и кивают головой.)) А ещё есть категория, которые ваще ничего не говорят, типа ты шаман, сам тыкнул пяток проводов с осцила, сканер и ещё спрашиваешь. Но после подробного расказа как ведёт себя автос, можно над такими глумится.)))

**KMP** » 11 июл 2013, 09:34

Рудольф писал(а):70 процентов народа, точно объяснить ситуацию не могут, приходится им рассказывать как машинка себя ведёт, после да-да и кивают головой.)) А ещё есть категория, которые ваще ничего не говорят, типа ты шаман, сам тыкнул пяток проводов с осцила, сканер и ещё спрашиваешь. Но после подробного расказа как ведёт себя автос, можно над такими глумится.)))

Ну что сказать я не экстрасенс может ты экстрасенс?Самому хозяину наплевать что там,задал вопрос а вы репу чешите.Предлагаю закрыть тему

**Рудольф** » 11 июл 2013, 16:53

Все остались при своих мнениях.)))

**Редкостный ГАД** » 11 июл 2013, 17:04

Рудольф писал(а):Все остались при своих мнениях.)))

Да можно было бы и дальше думать/подумать , но по ходу тому, кто задал первоначальный вопрос , может быть некогда , может быть еще что нибудь. Каждый постарался дать ответ , озвучить свое мнение , пока эти советы хозяин вопроса не проверил , нет дальнейшего смысла в сотрясании воздуха. Каждый прав по своему , у всех большой опыт за плечами , никто ни в ком не сомневается. Что могли — то подсказали. ИМХО — тема закрыта.