Жрёт масло и дымит как паровоз

Вадим, вот от кого, а от тебя не ждал такого совета — пусть один разберет, а другой соберёт. Тогда точно не с кого будет спросить.

Каюсь… Виноват… Сглупил.
Конечно нужно сразу в дорогой сервис. А то там уже и болты одноразовые (я не про ГБЦ). Разбирать двигатели и чинить их могут только специально отобранные еще при рождении люди

(я не про ГБЦ)

Я, как раз, про ГБЦ. Просто мы говорим об одном и том же. Да и на клапанной крышке я перестал их скручивать, когда заменил полностью на отечественные. А што до этого только особые богоизбранные могут дойти?

Конечно нужно сразу в дорогой сервис.

Вадим! Далеко не у каждого человека имеется теплый и хорошо освещенный гараж. Вот я, например, только вчера поменял амортизаторы у своего Кольта. Делал это в своем арбузнике прямо перед своим же подъездом. Спешил. Потому что дальше было бы холоднее ближе к зиме. Самому еще можно потеплей одеться. А вот пальцы рук мерзнут быстрее, да и теряют чувствительность в толстой перчатке. А вот в мае, было бы все по другому. Тут можно и покопаться в машине и поэстетствовать. Зимой, айэм сорри, случись что, путь только на стервис.

Ребята, я до сих пор в ожидании вскрытия двигла, потому как везде очереди в сервисах по иномаркам. Отодвинули до Вторника… ((( Так что ждёмс… Пришлось пока отказаться от Контрактного двигателя, уже телефон оборвали, буду брать или нет. Через три дня вскроют и установят диагноз. Если диагноз окажется очень сложным, буду заказывать Контрактник…

потому как везде очереди в сервисах по иномаркам.

А какая не пойму хрен разница нашемарка у тебя или иномарка. Поди не космический аппарат ты им предлагаешь посмотреть. Уходи ты от них и больше никогда не приходи ….

потому как везде очереди в сервисах по иномаркам.

А какая не пойму хрен разница нашемарка у тебя или иномарка. Поди не космический аппарат ты им предлагаешь посмотреть. Уходи ты от них и больше никогда не приходи ….

Я привык обращаться к проверенным людям. К абы кому не хочу. Ребята качественно делают свою работу и не дорого (по сравнению со СТЕРВИСАМИ). Уже думаю, может пока на новую машину раскошелиться, а потом Кларика продать?! Только вот есть ли аналог по вместительному салону???

Отогнал сегодня свой Клараблик в сервис. Завтра установят диагноз наконец-таки!

Диагноз следующий: Перед продажей сделали мотор на отъе%ись… Маслосъёмные кольца стояли не правильно в 1 и 2 цилиндре (замки в одной плоскости на всех кольцах поршня). Выработка в цилиндрах есть, но ещё поездить можно. Что-то затянуто, а что-то нет. Море герметика. В общем будем менять поршня, кольца +0,25, маслосъёмные колпачки, вкладыши шатунные, прокладки, ремень и ролики ГРМ. Выливается в 17 тыров, если заказывать оригинал. Может подскажете, какой фирмы лучше брать запчасти на аналоги???

Нужно мерять блок и потом принимать решение.Если хона нет то тоже на продажу на несколько тыс. км

У нас в Ростове запчастей не найти, только под заказ ((( Придётся заказывать и ждать… Все меня уговаривают продать и купить другой, посвежее.

Все меня уговаривают продать и купить другой, посвежее.

Для тебя, наверное, это будет самым лучшим вариантом.
Поскольку таких возможностей восстановить автомобиль, как у Вадима на Красной, у тебя сейчас явно нет.

Поскольку таких возможностей восстановить автомобиль, как у Вадима на Красной, у тебя сейчас явно нет.

Возможности есть. Дело в сроках, мне очень срочно нужна машина. А быстро не получается качественно… Поэтому, к сожалению, быстро собираем и продаём следующему Киаводу… (((