Клуб владельцев корейских автомобилей

**Игорь** » 14 янв 2009, 16:57

Вопрос: не снимая стартера как можно посмотреть сколько зубцов? Если можно - пойду гляну, отпишусь.

**=ЛёШка=** » 14 янв 2009, 17:02

Игорь писал(а):Вопрос: не снимая стартера как можно посмотреть сколько зубцов? Если можно - пойду гляну, отпишусь.

Никак.

**Игорь** » 14 янв 2009, 17:13

lex_2502 писал(а):Никак.

Жалко.

**Pal** » 14 янв 2009, 17:15

Димммон писал(а):знакомй автоэлектрик говорит что 10 зубовый может не подойти

Подойдет однозначно

Добавлено спустя 5 минут 8 секунд:
Вот:
http://wwwboards.auto.ru/kia/343412.html

**Димммон** » 14 янв 2009, 20:15

блин а я хотел от акпп воткнуть :cry:

хотя кто-то писал что подходит

**Pal** » 17 янв 2009, 19:41

Димммон писал(а):блин а я хотел от акпп воткнуть

По той же ссылке было о том, что тже ставят.
В конфе на автору года три назад обсуждалось неоднократно. Ставили. Только что-то ненужное подрезали. Работало.

**nice1** » 23 янв 2009, 14:27

Кто нибудь может рассказать(или фото) как добраться до стартера на 1ом кларусе 2л. механика ? мой толи умер,толи контакты заржавели,сначала еле крутил а потом совсем перестал и при повороте ключа зажигания все лампочки светят слабее,АКБ вроде нормальный...

**kniper** » 23 янв 2009, 20:12

nice1 писал(а):Кто нибудь может рассказать(или фото) как добраться до стартера на 1ом кларусе 2л. механика ?

Достаточно тяжело, но можно. Со стороны генератора под впускной коллектор суй руку, только не сломай, придется покорячиться. Болты крепления можно открутить сняв воздушный фильтр и гофру.

nice1 писал(а):мой толи умер,толи контакты заржавели,сначала еле крутил а потом совсем перестал и при повороте ключа зажигания все лампочки светят слабее

Такого не должно быть, или может межвитковое. Втягивающее щёлкает?

nice1 писал(а):АКБ вроде нормальный...

Слово "вроде" не является заключением. Проверь за одно аккум

**nice1** » 23 янв 2009, 21:08

kniper писал(а):
nice1 писал(а):Кто нибудь может рассказать(или фото) как добраться до стартера на 1ом кларусе 2л. механика ?

Достаточно тяжело, но можно. Со стороны генератора под впускной коллектор суй руку, только не сломай, придется покорячиться. Болты крепления можно открутить сняв воздушный фильтр и гофру.
nice1 писал(а):мой толи умер,толи контакты заржавели,сначала еле крутил а потом совсем перестал и при повороте ключа зажигания все лампочки светят слабее

Такого не должно быть, или может межвитковое. Втягивающее щёлкает?
nice1 писал(а):АКБ вроде нормальный...

Слово "вроде" не является заключением. Проверь за одно аккум

АКБ нормальный точно, втягивающее щелкает, местные "знатоки" говорят подшипник рассыпался,так как умирало все медленно,и крутил он все медленнее.

**kniper** » 24 янв 2009, 12:28

nice1 писал(а):местные "знатоки" говорят подшипник рассыпался

Там нет подшипников :vip:

,если только втулки (подшипники скольжения). Мне кажется, что у тебя или контакт на втягивающем заржавел или межвитковое в статоре :think:

**Димммон** » 24 янв 2009, 14:21

какашка стартер как потеплеет заработает

, полюбому стоит 0,9квт mando скорее всего придется его менять, я свой снимал он почти в идеал сост а при -15 су :cens:

ка клинит

**nice1** » 24 янв 2009, 14:36

Димммон писал(а):какашка стартер как потеплеет заработает , полюбому стоит 0,9квт mando скорее всего придется его менять, я свой снимал он почти в идеал сост а при -15 су ка клинит

так вчера температура 0 была, и он чет не отогрелся =), там еще что-то пищало когда ключ поворачиваешь. А реально его сверху снять ? мож у кого фото есть где он расположен, а то я так и не смог найти...

**=ЛёШка=** » 24 янв 2009, 14:49

nice1 писал(а):так вчера температура 0 была, и он чет не отогрелся =), там еще что-то пищало когда ключ поворачиваешь. А реально его сверху снять ? мож у кого фото есть где он расположен, а то я так и не смог найти...

Сверху не реально, лучше с ямы, но могу сказать что сам снимал около дома, поддомкратил и полез под движку гайки отворачивать.

**kniper** » 24 янв 2009, 15:19

nice1 писал(а):А реально его сверху снять ?

Реально, но покорячиться придется :vip:

**=ЛёШка=** » 24 янв 2009, 19:07

kniper писал(а):Реально, но покорячиться придется

Андрюха расскажи на будущее как сверху, а главное чем можно открутить два нижних болта, чтоб под движкой не корячится. :roll:

**nice1** » 24 янв 2009, 19:13

lex_2502 писал(а):Андрюха расскажи на будущее как сверху, а главное чем можно открутить два нижних болта, чтоб под движкой не корячится.

Насколько я понял там 2 болта сверху (можно скрутить сняв гофру и возд. фильтр), и один снизу...или у 1го и 2го кларуса крепежи разные или я чето не то крутить начал...

**=ЛёШка=** » 24 янв 2009, 19:25

nice1 писал(а):Насколько я понял там 2 болта сверху (можно скрутить сняв гофру и возд. фильтр), и один снизу...или у 1го и 2го кларуса крепежи разные или я чето не то крутить начал...

Сняв гофру и корпус воздушного фильтра можно открутить только один верхний болт крепления стартера, а там еще два снизу и как я не извращался, даже головку не удавалось на них накинуть нормально, а про откручивание вообще молчу, поэтому было принято решение задирать морду домкратом по максимуму и откручивать снизу. По этой причине для меня снятие стартера сверху стало не возможным, не знаю может на 1-м Кларике подкапотного пространства больше.

**kniper** » 24 янв 2009, 19:32

lex_2502 писал(а):Андрюха расскажи на будущее как сверху

Хорошо, толстый провод откручивается дляннющей надставкой для головки на 12. Контакт со втягивающего снимается просто. Два болта на 14 можно открутить сняв гофру фильтра,нижний только с помощью шарнира :vip:

. И потом выводится в сторону генератора немного покручивая и пошатывая, так как он за всё подряд задевает

**Димммон** » 24 янв 2009, 22:34

на 1 кларусе сверху точно снять можно но руки все исцарапал и погнуть их изрядно пришлось больше всего поперечина напрягла она мешает стартер быстро снять

**kniper** » 25 янв 2009, 13:02

Димммон писал(а):на 1 кларусе сверху точно снять можно но руки все исцарапал и погнуть их изрядно пришлось больше всего поперечина напрягла она мешает стартер быстро снять

Конечно можно я ведь снимал, но руку сломать можно :z)

Клуб владельцев корейских автомобилей

{Clarus} Cтартер. У кого чем закончилось?

Re: Кларус и стартер. У кого чем закончилось?

Re: Кларус и стартер. У кого чем закончилось?

Re: Кларус и стартер. У кого чем закончилось?

Re: Кларус и стартер. У кого чем закончилось?

Re: Кларус и стартер. У кого чем закончилось?

Re: Кларус и стартер. У кого чем закончилось?

Re: Кларус и стартер. У кого чем закончилось?

Re: Кларус и стартер. У кого чем закончилось?

Re: Кларус и стартер. У кого чем закончилось?

Re: Кларус и стартер. У кого чем закончилось?

Re: Кларус и стартер. У кого чем закончилось?

Re: Кларус и стартер. У кого чем закончилось?

Re: Кларус и стартер. У кого чем закончилось?

Re: Кларус и стартер. У кого чем закончилось?

Re: Кларус и стартер. У кого чем закончилось?

Re: Кларус и стартер. У кого чем закончилось?

Re: Кларус и стартер. У кого чем закончилось?

Re: Кларус и стартер. У кого чем закончилось?

Re: Кларус и стартер. У кого чем закончилось?

Re: Кларус и стартер. У кого чем закончилось?

Кто сейчас на конференции