машина дергается

Диагностику нет возможности сделать (не могу найти тех, кто делает). А датчик ХХ у меня жужит постоянно когда включаю зажигание. Машина временами дергается, поэтому и решил промыть датчик ХХ и дросельную заслонку. Надеюсь поможет.

Добавлено спустя 27 минут 8 секунд:
почистил, поставил датчик ХХ, а он при включении зажигания постоянно гудит, жужит. Должно ли так быть?

Диагностику нет возможности сделать (не могу найти тех, кто делает). …

Мгм. А ты сам из какой местности будешь?

Крым, Симферополь. Только что опробывал машину. Так вот, проехал 10 км. (отлично ехала без малейшего намека на дерганье) заглушил и пошел в магазин. После магазина (минут 20 ) завел и поехал, и тут опять началось. Стала дергаться и глохнуть, постоял на светофоре минуты три завел и поехала. Проехал километров 5 нормально, потом опять дергается и глохнет. Остановился, отключил датчик ХХ — теже симптомы. Подключил, постоял и доехал до дома. Я все таки думаю что это датчик ХХ. Уже заказал, через неделю придет попробую. А может это все таки не датчик ХХ ? Может еще в чем-нибудь такая проблема?

[Редкостный ГАД]

Я все таки думаю что это датчик ХХ

а что это за датчик? Регулятор ХХ или датчик положения дроссельной заслонки?

Нет это не датчик положения дроссельной заслонки. Это "ПРИВОД МЕХ-ЗМА ХОЛ.ХОДА" если смотреть по каталогу.

[Редкостный ГАД]

Это "ПРИВОД МЕХ-ЗМА ХОЛ.ХОДА

в простонародии регулятор ХХ. По данной проблеме много обсуждалось, на стабильность ХХ влияет и температурный датчик, и проводка к нему, и работоспособность датчика положения дроссельной заслонкой, и ДМРВ, и кислородный датчик….. сразу можно и не угадать…

Диагностику нет возможности сделать (не могу найти тех, кто делает).

А найти 5 см проводка и сделать самодиагностику-религия не позволяет?
Давление топлива проверь. При чем РХХ к дерганию на ходу при открытом дроселе, мож я не прав но сомневаюсь что дело в РХХ. Плюс ко всему тыже мас пишеш, что проявляется проблема через какоето время в пути, и после перерыва проходит-как по мне все признаки убитого бензонасоса.

Спасибо за совет, но вот как сделать самому диагностику, и как проверить бензонасос я не знаю. Подскажите пожалуйста, очень надо.

Подскажите пожалуйста, как проверить бензонасос?

Замыкаеш контакты S и Q, включаеш зажигание, смотриш на индикатор чек. Он мигает коды, их смотриш по таблице http://automn.ru/kia-clarus/kia-6349-10.m_id-557.html http://automn.ru/kia-clarus/kia-6350-10.m_id-557.html Сначала лампочка горит 2.5 сек и тухнет, далее медлено моргает(это первая цифра), дальше быстрее мигает(вторая цифра)-один код есть, дальше следующий и так по кругу. Если кодов нет то не моргает.
Топливо http://automn.ru/kia-clarus/kia-6382-10.m_id-558.html

Замыкаеш контакты S и Q

Спасибо, но я не знаю где находятся эти контакты, и как их замкнуть? Подскажи пожалуйста, очень надо

Добавлено спустя 1 час 58 минут 55 секунд:
Диагностический разъем нашел, на разъеме нашел контакты S и Q благодаря ссылке http://automn.ru/kia-clarus/kia-6349-10.m_id-557.html. Пожалуйста, не могли бы поподробней описать процедуру выполнения диагностики?

Добавлено спустя 3 часа 57 минут 24 секунды:
может это бензонасос? Сегодня поехал на море, а когда ехал назад на 3 ,4 передаче когда обороты доходили до 40000 начались провалы (машина тупит, и пока обороты не упадут до 2 скорость не набиралась). В баке было бензина литров 10, стрелка датчика была на последнем минимальном делении. Есть предложения? А когда ждешь что бы стрелка тахометра упала горел chek на панели.

Посмотри, что у тебя творится в бензобаке и поменяй все топливные фильтры. Я, еще на Сефии 2, поменял сеточку, что на бензонасосе и топливный фильтр внизу. Как там у твоей машины устроено, я не знаю.

Бензонасос завтра планирую посмотреть, а топливный фильтр (он находится под капотом) я поменял вместе с маслом и воздушным фильтром.

А про диагностику расскажите пожалуйста. Как и чем замыкать, что мигает и куда смотреть?

На счёт насоса незаморачивайся от десятки один в один цена 500-1000р

насос я сегодня достал. Сеточка вся была грязная, прям слой грязи. В некоторых местах только были просветы. Так я ее промыл сначала растворителем,а потом очистителем карбюратора ABRD. Как будет машина себя теперь вести не знаю. На днях проверю. Надеюсь провалов и дерганья не будет. А диагностику все равно хочу сделать, проверить мало ли какой датчик еще не работает. Помогите с диагностикой, подскажите пожалуйста как и чем замыкать, куда (на какую лампочку) потом смотреть?

[Редкостный ГАД]

проверить мало ли какой датчик еще не работает.

данная машина имеет очень ограниченную диагностику, особенно при диагностировании с помощью перемычки. как правило, если ошибка не горит, то и памяти ты ничего не увидишь. Если хочешь по ней полазить, то минимум придется подкупить сканматик и переходник под разъем KIA, как то пробовал на своей машине, прокатило. Потом забил и через китай прикупил сначала лаунч Х431, потом продал и прикупил автобосс V30. Этот более полно брал и ABS и SRS и двигатель. Даже ИММО видел. Когда клару продал, то в нагрузку и автобосс пошел, хотя теперь немного жалею об этом….

автобосс V30

Этот автобосс V30 дорогущий. Где и по чем покупал?

[Редкостный ГАД]

Где и по чем покупал?

и через китай прикупил

Покупал в китае, сайтов много, цена была 980$. сейчас они от 900 до 1500$ , в зависимости как договоришься. Если нужно менее профессиональное, прикупи лаунч SOLO, он в районе 500$ вроде бы стоил….. или есть еще бюджетнее — launch x431 diagun. Тот вообще можно за 350-400$ прикупить. Функционал тот же, просто размеры другие. У многих гаражников он есть, и часто выручает.

Спасибо за информацию. Подумаю стоит ли пакупать