Всем здравствуйте. Примите в клуб счастливого Киавода?

[Редкостный ГАД]

а что с тормозным шлангом, раз суппорта нет? В каком месте заглушен? При покупке не обратил внимание что нет одного суппорта?
По факту — добро пожаловать! вливайся, так сказать.

Добавлено спустя 44 секунды:
im170676, кстати, с каких краев?

Рождён в Новомосковске, судьба занесла в РБ, г. Барановичи, нет ни шланга, ни трубки от колеса до капота, при покупке посмотреть не было возможности, летала, дай Бог всегда что бы так, лишних звуков никаких, не машина а мечта, даже не догадывался, что чего -то не хватает… Ничего, с помощью киаводов и собственных рук доведем до ума…

[Дима1964]

Рождён в Новомосковске,

зёма получаешься!

im170676, WELCOME

Фотки авто в студию!

И снова здравствуйте. Начинать новую тему не рискнул. Счастье от покупки уменьшается с каждым днем ( правда выгоняя из гаража Кадета — процент счастья приподнялся). Вообщем из вновь обнаруженного — днище целое, что уже радует, но глушитель весь в дребезги, из МКП капает масло и в ней сегодня появился металлический скрежет, отдающий в рычаг, неужто накрылась? Да на датчике скорости срезаны провода и куда они должны идти я не знаю. Вскрыл датчик коленвала, плохо контачил, а в нём три провода, два как положено, а третий — не подключен… Не доходит до датчика мм на 3-4, долго думал, вообщем те два провода сделал, заизолировал так как есть и на место, странно, но работает… Извините, если, что-то не то написал. Я не жалуюсь и соболезнования не принимаю, всё сделаю, немного времени и средст выкрою и доведу до ума, руки нормальные. А ВО ЗА ДЕЛьНЫЕ СОВЕТЫ БУДУ БЛАГОДАРЕН. Спасибо.

Поздравте, нашёл наконец-то суппорт, , б/у состояние норм, купил трубки, шланг, сегодня ставлю. Уф, одной проблемой меньше. Вчера поменял катушку-корпус треснутый и в/в провода, заводится с полоборота. Процент счастья прибавился… Пробовал снять лямбда-зонд — изменений в работе движка никаких, а должны быть или нет? Может кто знает, накрылся он или нет?

Уф, одной проблемой меньше.

не хочеться вас растраивать… но я тож так думал год назад когда своего купил…
вся хрень в том что проблемы каждый месяц новые вырисовываються
вот сегодня ключь в замок незалазит. походу дела замку капец. жена просачиваеться в машину через правую пассажирскую дверь и сама уже поговаривает о том что пора избавляться от этого сомнительного чуда техники.
а я ток резину зимнюю прикупил и полное осеннее то на 10 штукарей сделал… вот засада

[Редкостный ГАД]

Может кто знает, накрылся он или нет

щас скажу, дай только бубен для шаманства прикуплю….. , сканером проверять надо, либо специальным приборчиком для поверок кислородных дачтиков….

КИАВЕДЫ, у меня вопрос — при переключении скорости, во время езды, происходит небольшая перегазовка, так должно быть? Если нет, то в чём тогда проблема? Да, это появилось после замены лямбды, но х.х. в норме, не троит, не дергается. Спасибо.

im170676, ИМХО, но лучше создать отдельную тему с просьбой о помощи.
В эту мало кто будет заходить.

На будущее учту, спасибо. , новую открывать постеснялся

im170676, а чего стесняться то.

Земеля читай тему там похожая ситуация как и с твоей ласточкой
forum.kia-club.ru/viewtopic.php?f=130&t=57325&start=20

[Редкостный ГАД]

новую открывать постеснялся

почитай ветку по кларусу, обрати внимание на посты про дроссельную заслонку и регулятор ХХ, ежели ничего не наковыряешь — открывай новый пост.

Надо вступительный взнос положить на телефон, номер дам в личке . А по теме, лямда такое не должна творить, но всё может быть, типа виснет и льёт. Ну непохоже на лямду,если представить, что она свежак и наоборот пытается коррекцию подровнять. Значит льют форсы, а это дтож или ….. расходомер. Иногда нужно циферки какие нибудь озвучивать, это как к доктору без анализов.))