Набор скорости при разном количестве топлива в баке

[Алексей ЕХ V6]

Я тоже заметил такое на Грандере.
Щас Теану катаю, на ней вроде такого нет.

[Редкостный ГАД]

на андройде мерители разгона по жпс пробовали ?

Да эту машину ничего такого не берет , минимальная цена сканеров от 500$

Добавлено спустя 1 минуту 55 секунд:

Я тоже заметил такое на Грандере.

Да у тебя грандер свежий....я думал на новых такого нету

[NetCom]

123

У меня есть идейка.На фордах стоял клапан перепускной,он пары из топливного бака посылал во впускной колектор.Когда он открывался и при какой закономерности не помню,но когда етот клапан открывался авто становилось резвее в раза полтора.Я даже убирал этот клапан и шланги напрямую соединял авто начинала рвать!!! Если в кларе есть такой же клапан,вот оисюда и вывод: меньше топлива в баке,больше паров,клапан открывается и пары перемешиваются с воздухом во впускном и отсюда динамика.Клапан отвода паров топливного бака- вроде так назывался

[Редкостный ГАД]

а что если на датчики атмоферного давления что стоят в машинах современных подавать не корректные данные

Мысль классная ,только главное не перестараться, ибо если слишком большая будет разница между датчиком абсолютного давления в впускном тракте и датчиком атмосферы в мозгах , то мы увидим чек на приборной панели…..

Клапан отвода паров топливного бака

Стоит там такой , только он , кажется, перепускает пары а адсорбер

вот точно клапан адсорбера.Попробуй его ампутировать а шланги вместе соеденить,ничего страшного не произойдет а динамику проверишь.Только фишку от него не отключай а то чек загорится.Пары топлива через угольный фильтр поступают во впускной коллектор через этот клапан

[Редкостный ГАД]

.Попробуй его ампутировать

не , пусть стоит , я просто шланги закольцую.

а что если на датчики атмоферного давления

И где стоят эти датчики? Что-то впервые слышу! Машина 2009 года — это современная?

стоял клапан перепускной,он пары из топливного бака посылал во впускной колектор

А вот это — классное объяснение!

[Редкостный ГАД]

И где стоят эти датчики?

Датчик Атмосферного Давления обычно в впускном коллекторе , MAP сенсор обычно выносят от мотора , MAF после воздушного фильтра , датчик атмосферного давления в БУ двигателя. Есть еще датчик давления наддува , очень похож на ДАД , но устанавливается в магистрали наддува.

Пары топлива через угольный фильтр поступают во впускной коллектор через этот клапан

…который открывается при определённых оборотах и нагрузке по команде блока управления для продувки абсорбера. Красиво, но как то сомнительно…

[Редкостный ГАД]

…который открывается при определённых оборотах и нагрузке по команде блока управления для продувки абсорбера

чаще его можно услышать на горячую , характерные частые пощелкивания.

Красиво, но как то сомнительно

Думаю за выходные будет возможность проверить…..

50 кило разницы между полным и пустым баком довольно значительны. Гонщики каждый килограмм считают, пластиковые крылья капоты ставят.

[Редкостный ГАД]

50 кило разницы между полным и пустым баком довольно значительны

Саш , я не говорю про разницу в 50 литров , разница идет когда: в баке от 40до 20 разгонная динамика одна , стоит только стрелке показать 10 литров — динамика еще увеличивается. Получается разница +-10 литров. Да и 2 -ух литровый двигатель не почувствует разницу в весе в 20 кг. ИМХО.

Редкостный ГАД, подкинул редкостную головоломку…

Думаю за выходные будет возможность проверить…..

Решение в студию!

Скорее всего слишком много воды в бензобаке ,вот мощность и падает а при свежем топливе возрастает . Как то так

[Редкостный ГАД]

Редкостный ГАД, подкинул редкостную головоломку…

Мало того , я еще и гламурный розовенький…..

Скорее всего слишком много воды в бензобаке

мимо , менял насос в баке , ни капельки воды не было .

Добавлено спустя 3 минуты 48 секунд:

Решение в студию

Решение не дам в студию , ибо его нет, а вот попробовать без клапана - это смогу, просто щас полный бак бензина , а на выходных поеду в Оптину Пустынь, вот и посмотрю на обратном пути.....

мимо , менял насос в баке , ни капельки воды не было .

Вода находиться ниже бензина и увидеть ее очень сложно.
Я просто высказал свое предположение.

[Редкостный ГАД]

Вода находиться ниже бензина и увидеть ее очень сложно

Сергей, я имею представление что такое вода в баке , и что ее трудно заметить, машина наоборот начинает лучше разгоняться , с водой же вряд ли она так ехала бы.

Я просто высказал свое предположение.

Виноват, прочитал наоборот что динамика падает.
Тогда мое следующее предположение Машина становиться легче на полупустом баке,вот и прирост в скорости.

[Редкостный ГАД]

Машина становиться легче на полупустом баке,вот и прирост в скорости

Саш , я не говорю про разницу в 50 литров , разница идет когда: в баке от 40до 20 разгонная динамика одна , стоит только стрелке показать 10 литров — динамика еще увеличивается. Получается разница +-10 литров. Да и 2 -ух литровый двигатель не почувствует разницу в весе в 20 кг. ИМХО.

Добавлено спустя 51 секунду:
я просто раньше уже ответил на твое предположение.......