Датчик Холостого Хода.

регулятор холостого хода.
хорошо мыть,заслонка должна свободно ходить без заеданий

А мыть дроссель или датчик хх?

блин парни! Нет у нас никакого датчика хх! Есть регулятор хх. Надо мыть его(дроссельный узел по желанию-лишним не будет). Смотреть чтоб шторка внутри ходила легко. Можно подключись к фишке отсоединенный и вкл зажигание. Шторка должна шевельнуться(не помню, вроде закрыться).

[kniper]

блин парни! Нет у нас никакого датчика хх!

+100500

Надо мыть его(дроссельный узел по желанию-лишним не будет)

Мыть все вместе обязательно

Шторка должна шевельнуться(не помню, вроде закрыться).

Если речь про механизм регулятора ХХ, то так называемая шторка должна приоткрыться при закрытой дроссельной

Вопросец назрел.В последнее время машин стал заводиться только с педалькой газа.1 раз из 10 может завестись без педальки,грешу на РХХ так ли это?Подсоса воздуха нигде нет.

[kniper]

StaVka, Надо бы давление в топливной рампе померить

StaVka, Надо бы давление в топливной рампе померить

Попробую конечно,но наврятли это топливный насос,дергалась бы если бы насос плохо качал,да была у меня до этого авто с такой же проблемой.Там топливный насос менял на новый,хоть и давление было в норме,все датчики,кроме РХХ менял на аналогичные,с рабочей машины,так и продал с проблемой,а вот я еще на обратку грешу,как-то крышку бака откручивал и такой пшик услышал,как-будто бак вдохнул в себя кучу воздуха ,может забитая обратка не дает насосу качать нормально?

на счет насоса это ты зря. У нас давление в системе должно держаться постоянно! Может травит насос или форсунки в закрытом положении. В итоге пока давление накачаешь…Но на твоем месте я бы первым делом промыл рхх. Это менее затратное и геморное дело(30 мин и рублей 100 на очиститель карба). Если не поможет — смотри давление после долгой стоянки. Я вечером подключал манометр а сутра(до заводки) смотрел. У меня было пол очка…

Добавлено спустя 2 минуты 53 секунды:
п.с. насос может создавать хорошее давление и ничего дергаться не будет, а вот остаточное может стравливать Если до 5-6 тык раскрутить потом не ощущается нехватка давления?

Здравствуйте, ребят подскажите что делать выдает вот такие ошибки
03 008 Датчик идентификации цилиндра или его цепь. (распред. Вал.)
34 004 Клапан управления оборотами Х/Х или его цепь
(обмотка открытия . Обрыв или к/з )
08 007 Расходомер воздуха или его цепь. (обрыв или к/з )
15 028 Датчик кислорода или его цепь(обрыв или к/з. Датчик.)
17 065 Тоже (система обратной связи. Бензин не = воздуху)
56 22 Клапан упр. Оборотами Х/Х или его цепь
(обмотка закрытия. Обрыв или к/з. )

что менять надо ?

Добавлено спустя 16 минут 17 секунд:
дросель почистил и все что рядом там стояла, имею виду датчики, так же прочистил форсунки ! не помогло. что менять парни подскажите пожалуйста ?

да… насобирал ошибок
а датчики что на дросельной заслонке правильно подсоеденил?
там РХХ и ДПДЗ у них одинаковые разьёмы, можно перепутать.
проверь все контакты на РХХ, ДПДЗ, ДМРВ, и у лямды, ну на край скинь + с аккумулятора, покури мин.10 может ошибки обнулятся.

а как распознать какую куда фишку на датчиках? проблема в том что когда едешь давишь на газ она чуть ле не глохнит, а потом резко уносится по этому считал ошибки и не могу понять что менять! надо исправить что падают обороты ощущуния что воздуха не хватает. а потом сразу много по подает!

Добавлено спустя 3 минуты 18 секунд:
и если не трудно расшифруйте сокращения ?

РХХ -регулятор холостого хода
ДПДЗ- датчик положения дросельной заслонки
оба находятся на корпусе дросельной заслонки
ДМРВ- датчик масового расхода воздуха
находится после кожуха воздушного фильтра, дальше идёт резиновая гофра на дросель
скинь клеммы на аккумуляторе и подержи педаль тормоза 5 мин.
этим скинешь ошибки

спасибо сейчас по пробую, но ошибки скинутся а вот ехать будет ли лучше?
а как распознать какой куда
РХХ -регулятор холостого хода
ДПДЗ- датчик положения дросельной заслонки
оба находятся на корпусе дросельной заслонки ????

да, оба, с тыльной стороны
со стороны лобового стекла
ДПДЗ такой плоский прямоугольник, а РХХ приблуда покрупней
посмотри по данной теме есть изображения

глюк

да, значит у вас стояли фишки правильно,
а других ошибок уже нет?

сейчас перепроверяю, я сбросил комп, а фишки вообще забыл одеть

Добавлено спустя 35 секунд:
сейчас ищу тему как их правильно распознать куда какую

на РХХ провода по идее должны быть длинее
и по месту, изгибу проводов, можно посмотреть куда просятся
главное — подключение должно быть без натяга проводов

и так вечером решил остановится, так как утро вечера мудреней !
по утру проехался машина так же тормозит, горит чек. 1) переключил обратно провода
РХХ -регулятор холостого хода
ДПДЗ- датчик положения дросельной заслонки
скинул все ошибки по новой, завез поехал и о чудо машина едет ровно не чихает, не пинает УРА! Слава Богу!!!
Вывод который сделал я, машину купил уже с проблемами она долго стояла у старых хозяйвов,
потом когда чихала друг все штекера от соединял и по новой включал. менял местами от сюда все ошибки и появились и машина начала тупить!
подключил все вроде как положено и она едет норм, ошибок не показывает!
Всем спасибо, отдельное спасибо oliver !!!
объявляю форуму благодарность http://www.youtube.com/watch?v=XMd-fkJe … r_embedded

С оборотами была интересная проблемма. Долго искал. При прогреве могли падать до 500 и ниже. Работала только с педалью газа. После прогрева в норме. Заслонку мыл, не помогло. Отключил систему ЕГР и все нормализовалось. Просто снял и заглушил управляющую вакуумную трубку на впускном коллекторе. И все.

Дурная голова рукам покоя не дает
Сегодня от скуки решил снять и промыть регулятор ХХ и клапан EGR. Все собрал обратно, клапан EGR заглушил. Итог: получил CHEK. Вернул на EGR все как было, обнулил ошибки, завел, та же хрень. Загорается только на холостых. Прочитал ошибки, показало №17 "Система обратной связи" (Слишком большая подача топлива или чрезмерное кол-во всасываемого воздуха) И холостые какие-то странные, плавают от 850 до 950. Отключал фишку с регулятора ХХ, повышаются холостые. Что я мог не так сделать во время промывки? Промывал карбюраторным очистителем. Больше ничего не трогал.
Кто чего подскажет?