Теперь опишу всю картину.может поможете

да заменил уже я ДРВ ,вроде лучше стало ,нет .... точно лучше стало ,ещё правда подрегулировать надо малость,и видно будет, за совет спасибо ,буду иметь ввиду

[sunset]

ракета
Выходит что не промывка ДХХ не помогло? Только замена ДМРВ?

диагностика мигала ,что неисправен ДРВ ,да и похоже на это было , вот и заменил -оказалось правильно , но ... дорого 9600р и 3 недели ожидания

[sunset]

диагностика мигала ,что неисправен ДРВ ,да и похоже на это было , вот и заменил -оказалось правильно , но ... дорого 9600р и 3 недели ожидания

Мда Не дешево, что сказать
Ну слава богу что помогло, ато обидно было бы еще больше если бы дело не в нем

теперь ваще странно , диагностика не мигает - неисправностей нет , а чек горит

[kniper]

неисправностей нет , а чек горит

Ошибки сбросил? Надо бы тетрисом обнулить все накопленные

ракета
У меня похожая проблема, на холодную заводится не сразу, если газ не нажмешь. И на холостом обороты плавают туда-сюда, на газ нажимаешь - динамика не очень, а в жару с прогревом на холостом иногда глохнет, стоишь на светофоре - бац заглохла. Смотришь, а искры нет. Разъем с ВВ катушки снимаешь, одеваешь заводится, поездил, опять тоже самое. Сегодня попробую поменять катушку.

[kniper]

Сегодня попробую поменять катушку.

Давно пора было, скорее всего пробивает

я неправильно выразился ,заводится сразу но глохнет,и так несколько раз ,пока газом не подрочишь,регулятор хх чистый и двигается легко , на прогретом движке холостых оборотов тоже нет на бензине ,а на газу БЛ. всё нормально

на прогретом движке холостых оборотов тоже нет на бензине ,а на газу БЛ. всё нормально

где-то я читал, что не рекомендуют ставить газ на кларус, т.к. выходит из строя ДРВ, сначала перестает ездить на бензине, на газу все нормально, а потом и на газу. Хотя все эти датчики по смыслу одинаковые и на других же машинах работает.

[kniper]

выходит из строя ДРВ

Это что за датчик? ДМРВ знаю, а ДРВ???

Ребят, так подходит датчик ДМРВ от ВАЗа или нет? Где-то тут читал что кто-то ставил.
9600 уж очень цена кусачая

Это что за датчик? ДМРВ знаю, а ДРВ???

извиняюсь ДМРВ конечно

Ребят, так подходит датчик ДМРВ от ВАЗа или нет? Где-то тут читал что кто-то ставил

не знаю как от ВАЗА, а от сааба я ставил, производитель тоже бош, тока цифирки 2 отличаются и разъем другой, разъем соединил и готово, работает. Может у них конечно сопротивления разные или еще что, но внешне все они очень похожи.
Вопрос скока будет работать

Да работать то думаю будет долго, вопрос в другом - в его показаниях, правильно ли комп рассчитает количество смеси если показания будут отличаться от оригинала? Где наши гуру? Кто нибудь замерял в чем отличие Бошевского ДМРВ для десятки и нашего Кларусного супердорогого?

Вот человек писал:
"На немках часто стоят ДМРВ Бош, аналогичные нашим, различие в раз*емах , торрировках и диаметре входного патрубка. Принцип тот же- АЦП=1 в. Ставлю вставку от тазовского дмрв раз*ем через переходник и клиент пробует. Убедившись в разнице, приходин к выводу о замене, узнав цену оригинала просит поставить Ваз-овский... На дизельном Пассате одному и томуже уже 2 раза менял. А на мерс С-шку заказывали из Германии- проехал всего 2 мес и дмрв сдох... Слава богу, куплено и поставлено официально, заменили.
На свой БМВ (Е46 318 двигатель M43TU) поставил ВАЗовский ДМРВ. Уже больше года назад. Полет нормальный.
Кстати, показательно, что ругалась на коррекцию смеси (достигнут предел чего-то не помню ).
Ставил ВАЗовский на Фолькс Шаран - ездил человек пару месяйев, пока оригинал ему везли. Потом спросил, а в чем разница? "

Я лично взял бы для начала вазовский у друга и попробовал.

[kniper]

Кто нибудь замерял в чем отличие Бошевского ДМРВ для десятки и нашего Кларусного супердорогого?

Вопрос конечно интересный

на вазовском контактов в разъёме больше

ракета дружище, допустим имеетсяч ВАЗовский (бошевский) ДМРВ, как его к Кларе прикрутить?