Кларус и я - проблемы новых старых авто

значит у меня антифриз пустой. Какой лучше залить?

ent1, там щуп с желтой крышечкой.
У меня краснинький налит. Сливаешь полность и меняешь

[kniper]

Сливаешь полность и меняешь

Но для начала устраняем все течи, если таковые присутствуют

kniper, а где взять прибор для проверки герметичности системы охлаждения? или проверка герметичности делается по другому?

[kniper]

или проверка герметичности делается по другому?

Визуально

Сажусь учить матчасть…

[kniper]

Сажусь учить матчасть…

Андрей, у тебя машина на улице или в гараже стоит??? Если в гараже, то подложи бумагу, картон под мотор, а с утра посмотри, что убегает, масло, антифриз, тормозуха и трансмиссия и приблизительное место протечки

стоит в гараже, но судя по пыли, нигде не капает, пол чистый. Антифриз вчера проверил(сначала думал — это масло), его в расширительном бачке и нет почти. протекает система омывателя, но это можно пережить

[kniper]

его в расширительном бачке и нет почти

А ты как увидел, у тебя разве бачок не под бампером стоит с левой стороны???

там щуп с желтой крышечкой.

вот там и есть, с левой стороны возле аккумулятора и есть…

Добавлено спустя 52 секунды:
щуп сухой, в радиаторе крышку открывал, что-то плескается

[kniper]

щуп сухой

Доливай, а лучше замени полностью, правда со 100% сливом антифриза возникнут проблемы. Систему желательно промыть, можно водой. ИМХО

в радиаторе крышку открывал, что-то плескается

Крышку радиатора не трогай , особенно на горячую, все действия с антифризом производи через расширительный бачок

все таки Кларус сильно от Ваз 2102 отличается, там ток через радиатор все заливается)))) А крышку радиатора открывал на холодную, машину даже не заводили

Добавлено спустя 2 минуты 42 секунды:
Кстати, если менять комплект прокладок (см.выше) то двигатель надо будет вытаскивать? или без особых приспособ можно справиться?

все таки Кларус сильно от Ваз 2102 отличается

есть не много по виду

[kniper]

Кстати, если менять комплект прокладок (см.выше) то двигатель надо будет вытаскивать? или без особых приспособ можно справиться?

Смотря какие

kniper, вот примерно:

… Андрюха по маслу.
Это у тебя задний сальник "колена" под замену проситься и под "головкой" и передние сальники. Короче заказывай комплект прокладок на FE

По поводу белесого дыма — там не маслосъемники были, а что-то другое — похоже коробка (более точно не скажу) вся в масле, но масло на неё сверху подтекает откуда-то. Дымок белесый под капотом (его немного, заметно только когда капот открыт) не от выхлопной дырявой, а как раз от масла — где-то пригорает. Выхлопная вроде нормальная, вчера всю осмотрел — дымит там где и должна. А вообще машина снизу вроде даже и ничего, но надеюсь Славу в субботу к себе заманю, пусть глянет опытным глазом.

ну на счет дыма… моя при покупке тож дымила, не мог понять где и как. выхлопную предыдущий хозяин всю менял — она новая. а машину как заведешь в салоне запах просто пипец.
в итоге оказалось что у него вместо прокладки клапанной крышки двигателя намазан герметик(сэекономили — а в итоге порнография получилась)
из под нее масло сочилось… а дым и запах — это масло как раз на печеку капало — оттуда вонь и дым.
как это понял сразу купил новую прокладку и в сервис на замену, кстати за место оригинала 0K955 10 235A настойчиво рекомендую не переплачивать а взять не оригинал P1G-B015 Parts-Mall всего 100 рублей
заменил и все — не дыма ни запаха!
будете запчастями затариваться берите неоригиналы фирмы Parts-Mall и его подразделений PARTS-MALL, NT, CAR-DEX, POMAX, MX, EX-TRIM, VICHURA, PRO-TEC, DASHI
я почти все брал Parts-Mall или CAR-DEX это оем поставщик на заводы KIA тоесть тот же оригинал тока с другим названием и по цене вразы ниже!
например задние стойки амортизатора PJB124A и PJB123A стоят всего 1500 в то время как оригинал 3500.
съэкономите не мало средств! а по подвеске рекомендую CTR брать

[kniper]

а по подвеске рекомендую CTR брать

+100500
На счет остального я бы подумал

alexxxx, Спасибо за список ОЕМ фирм-изготовителей. буду присматриваться. Прокладка ГБЦ новая, и вроде неплохая (к сожалению не помню фирму изготовителя).

в итоге оказалось что у него вместо прокладки клапанной крышки двигателя намазан герметик(сэекономили — а в итоге порнография получилась)из под нее масло сочилось… а дым и запах — это масло как раз на печеку капало — оттуда вонь и дым.

Я наверное схожу с ума или мир я нормальный(где печка )И какие газы из- под клапанной крышки видать вентиляцию картера завели в салон чайников

Добавлено спустя 5 минут 49 секунд:

кстати за место оригинала 0K955 10 235A настойчиво рекомендую не переплачивать а взять не оригинал P1G-B015 Parts-Mall всего 100 рублей

говно

Добавлено спустя 7 минут 27 секунд:

:think: Сажусь учить матчасть…

Не позорься глупыми вопросами сначала перелопать кучу информации в инете, а то врод… тебе не 28 лет

Я наверное схожу с ума или мир я нормальный(где печка )И какие газы из- под клапанной крышки видать вентиляцию картера завели в салон чайников

или близорукость у вас… или дальнозоркость… надо зрение вам проверять прежде чем других чайниками обзывать.
вы сходите зрение подлечите и перечитайте мой пост еще раз…из под крышки сочилось МАСЛО. я не про какие "газы из под крышки" не писал.

Добавлено спустя 3 минуты 18 секунд:

alexxxx писал(а):кстати за место оригинала 0K955 10 235A настойчиво рекомендую не переплачивать а взять не оригинал P1G-B015 Parts-Mall всего 100 рублей


говно

не согласен… говно — это оригинал что я на экзисте купил, стоил он безбожных денег.
а от оригинала — одно название. качество ужасное. вся кривая и косая. пришлось подрезать чтоб она ровно л…гла.
так что повторюсь — НАДО БРАТЬ НЕОРИГИНАЛ! P1G-B015 Parts-Mall