{Clarus}Пару вопросов по кларусу !!!

[СТЕПАНЫЧ]

в свой КЛарус заливаем кулстрим премиум g12

Всем спасибо!

Люди подскажите: в Кларусе есть режим продувки свечей. Позавчера пытался завести машину (-31 градус) - посадил кумуль и походу залил свечи. Сейчас жду когда свечник подвезут и вычитал, что на инжекторных двиглах есть режим продувки, но у нас бензанасос работает вместе со стартером... вот и думаю, а что если нет, то я только еще больше перезалью свечи.... В принципе ответ не горит (так как все равно через час у меня будет в руках свечник), но на будущее пригодится. Всем заранее спасибо?


Не знаю есть она или нет, но я завелся.... 20 секунд работы стартера в кикдауне и свершилось ЧУДО!!! до этого крутил всяко и без результата... может просто повезло?

Люди подскажите: в Кларусе есть режим продувки свечей.

Продувки нет!

[sunset]

в Кларусе есть режим продувки свечей.

А это как?

А это как?

При полном нажатии на газ в режиме стартера отключается подача топлива к форсункам , тем самым происходит "сушка" свечей.

Продувки нет!

Лёх , не соглашусь . может быть не на всех кларах. На моей есть. сам проверял.

[kniper]

Лёх , не соглашусь . может быть не на всех кларах. На моей есть. сам проверял.

А я соглашусь , на 3-х Кларах проверял, впрыск идет при лубом положении ДЗ

Ребята хочу поинтересоваться на счёт отстойника топливной системы (http://www.exist.ru/price.aspx?pid=E2D00A27&sr=53). Менял сегодня гтц и увидел что у бака (отстойника топливной системы) два шланга заходят сверху, а шланг снизу просто болтается. У всех так или у меня произошёл обрыв?

[kniper]

Ребята хочу поинтересоваться на счёт отстойника топливной системы (http://www.exist.ru/price.aspx?pid=E2D00A27&sr=53). Менял сегодня гтц и увидел что у бака (отстойника топливной системы) два шланга заходят сверху, а шланг снизу просто болтается. У всех так или у меня произошёл обрыв?

Жень, точно не помню, но сегодня после работы обязательно посмотрю как у меня и отпишусь

Парни , что то я отстал маленько.... что за отстойник??? угольный фильтр для улавливания паров есть такой у меня на авто , а что за отстойник то ???

[kniper]

Парни , что то я отстал маленько.... что за отстойник??? угольный фильтр для улавливания паров есть такой у меня на авто , а что за отстойник то ???

Лёха, он просто так называется по каталогу Экзиста

так и должно

так и должно

Что так и должно? этот якобы отстойник(обзовут же нелюди) называется АДСОРБЕР!!!!! и никак по другому!!!
Адсорбер предназначен для поглощения паров бензина из бензобака автомобиля при его остановке и десорбции паров бензина из адсорбера в топливную систему автомобиля при его работе, предотвращения попадания паров бензина из топливного бака в атмосферу.
А отстойник топливной системы - это как на волге , керамический фильтр , который стоит перед карбюратором. Поправьте меня если я не прав.

Что так и должно? этот якобы отстойник(обзовут же нелюди) называется АДСОРБЕР!!!!! и никак по другому!!!Адсорбер предназначен для поглощения паров бензина из бензобака автомобиля при его остановке и десорбции паров бензина из адсорбера в топливную систему автомобиля при его работе, предотвращения попадания паров бензина из топливного бака в атмосферу.А отстойник топливной системы - это как на волге , керамический фильтр , который стоит перед карбюратором. Поправьте меня если я не прав

Спс за пояснение всё верно! Только мне не понятно внизу АДСОРБЕРА есть резиновый короткий шланг см 10-12 где-то и он ни к чему не подцеплен, он так и работает или это куда то должно подцепляться?. Как часто его надо менять? Да и вообще без него машина будет работать?

[kniper]

Что так и должно? этот якобы отстойник(обзовут же нелюди) называется АДСОРБЕР!!!!! и никак по другому!!!
Адсорбер предназначен для поглощения паров бензина из бензобака автомобиля при его остановке и десорбции паров бензина из адсорбера в топливную систему автомобиля при его работе, предотвращения попадания паров бензина из топливного бака в атмосферу.
А отстойник топливной системы - это как на волге , керамический фильтр , который стоит перед карбюратором. Поправьте меня если я не прав.

Любит у нас Лёха ликбез провести

Спс за пояснение всё верно! Только мне не понятно внизу АДСОРБЕРА есть резиновый короткий шланг см 10-12 где-то и он ни к чему не подцеплен, он так и работает или это куда то должно подцепляться?. Как часто его надо менять? Да и вообще без него машина будет работать?

Жень, вечером обязательно гляну как у меня, просто авто не под рукой, специально схожу в гараж, заодно пивка попью

kniper,
Андрей может ты подскажешь где номер движка искать на Claruse 1997 2.0 FE слева движка искал не нашёл. Завтра тех осмотр Плиииз

Жень, вечером обязательно гляну как у меня, просто авто не под рукой, специально схожу в гараж, заодно пивка попью

Буду ждать Андрюха, ну вот даже повод нашёлся пивка попить

[kniper]

Андрей может ты подскажешь где номер движка искать на Claruse 1997 2.0 FE слева движка искал не нашёл. Завтра тех осмотр Плиииз

Сереж, на втором не знаю, но у меня он находится под насосом ГУР на "площадке"
Видно только специальным зеркальцем

Буду ждать Андрюха, ну вот даже повод нашёлся пивка попить

Обязательно сделаю, а поводов и так навалом

Спасибо поищу и там

Доброе время суток )
Подскажите, взаимозаменяемость левой и правой задней стойки имеет место быть или нет?