{Clarus}Пару вопросов по кларусу !!!

а шкив, я предпологаю, прикручен к валу, а вал в свою очередь крутится прямо в корпусе? т.е без подшипников?

Всем привет ребята подскажите плиз хочу поменять стеклоподъемники на кия кларус 2 хоть передние поставить чтоб побыстрее были а то ну очень долго.. ... и вопрос стекло подъемный механизм обязательно на кларус идентичный ??? в плане могу ли я купить простой шестиренчитый механизм или обязательно идентичный ???? или может что то поменять движки подъёма или кто нибудь может менял )) скажите подскажите )) спасибо )

ага... там ещё электропривод зеркал ну ОООчень неразворотливый... да и дворникам можно было бы придать малость ускорение чтобы их вообще в работе заметно не было...)))

[kniper]

Всем привет ребята подскажите плиз хочу поменять стеклоподъемники на кия кларус 2 хоть передние поставить чтоб побыстрее были а то ну очень долго.. ... и вопрос стекло подъемный механизм обязательно на кларус идентичный ??? в плане могу ли я купить простой шестиренчитый механизм или обязательно идентичный ???? или может что то поменять движки подъёма или кто нибудь может менял )) скажите подскажите )) спасибо )

Колхоз всё это не нужный

[kniper]

а шкив, я предпологаю, прикручен к валу, а вал в свою очередь крутится прямо в корпусе? т.е без подшипников?

Он на валу на своём подшипнике и подключается электромуфтой . На подшипнике

вот, если вал на подшипнике то подшипник разве не может начать гудеть?
я думаю, что sikorsky именно это и имел ввиду=)

[kniper]

вот, если вал на подшипнике то подшипник разве не может начать гудеть?
я думаю, что sikorsky именно это и имел ввиду=)

Я думаю, что он имел ввиду подшипники самого компрессора

судя по этой цитате:

минуточку. но ведь ремень-то с компрессором соеденен постоянно, и не зависимо от того
включён-ли кондиционер или нет он-же крутиться, а раз крутиться значит подшипник работает, а раз работает значит воет.

автор имеет ввиду именно подшипник на котором крутится вал шкива... или я сам ни черта не понимаю=))

[kniper]

автор имеет ввиду именно подшипник на котором крутится вал шкива... или я сам ни черта не понимаю=)

Чё-то я тоже запутался

вы меня пугаете.
сколько-же там пошипников и какой тогда поменяли?
я считал,что тот который на валу, на котором надет ремень и есть главный и единственный, судя по всему его летом и поменяли.
вой пропал. ненадолго.
это что-же получается, может и не в нём дело. ведь почти 10000 рублей отдали вместе с заправкой.
ай-яй.

надо посмотреть компрессор в разобранном виде (схему), тогда можно будет строить предположения, а на валу может оказаться и не один подшипник, а два, кстати учитывая постоянное вращение и нагрузку натяжения ремня я предпологаю что там и есть два подшипника или на крайняк стоит втулка.

надо посмотреть компрессор в разобранном виде (схему), тогда можно будет строить предположения, а на валу может оказаться и не один подшипник, а два, кстати учитывая постоянное вращение и нагрузку натяжения ремня я предпологаю что там и есть два подшипника или на крайняк стоит втулка.

Пожалуйста!!!

Ну вот все ясно, стоит двурядный подшипник, собственно, если его меняли то гудеть там больше нечему... если его прямыми руками меняли, могли не до пресовать (что маловероятно) или пережать...
Я тут подумал, а может гудеть подшипник ГУРа? Ведь они рядом находяться или я ошибаюсь?
В общем я бы попробывал сделать так (если б меня это сильно беспокоило), скинул бы ремень и проверил все шкивы на люфты и на гул, если подшипники то сразу покажут себя. Или просто паранойя =))

ну как не ннужно , стекло подъём и вправду медленный ((((((( электро привод у меня нормальный а стекла ух как медленно (((( значит я так понял нужно идентичные брать )))

Добавлено спустя 33 секунды:
спасибки ))))

не-е. гудит, гудит и точно не гур. если поближе наклониться и ухом туда, явно слышно от компрессора, потому и поменяли и ведь угадали-же. вой прекратился. правда ненадолго.
я так думаю, если воет - значит износ, если износ - значит повышенное трение, значит перегрев, работа на пределе. а это чревато клином. отсюда и беспокойство.

один плюс в этой истории, подшипник хоть и двурядный, но зато один единственный. и на том спасибо.

ребята а можно ещё вопрос решил поменять амортизаторы задние , передние стоят газовые задние тоже газовые надо или можно масляные ??

Добавлено спустя 11 минут 55 секунд:
и ещё ребята задние буду менять, пыльнику там точно хана , а ещё в таких случаях что меняют резиновую чашку пружины или чашку саму надо поменять

Привет Всем. Подскажите где находится реле обогрева заднего стекла.

[СТЕПАНЫЧ]

Igrok21
http://kia-clarus.5go.ru/html/18_14.htm
читай

передние стоят газовые задние тоже газовые надо или можно масляные

Лучше когда все аммортизаторы одинаковые

и ещё ребята задние буду менять, пыльнику там точно хана , а ещё в таких случаях что меняют резиновую чашку пружины или чашку саму надо поменять

Пыльник и аммортизатор.
Так же посмотри состояние отбойника, пружин и опор

СТЕПАНЫЧ
И под каким если можно номером ???
http://kia-clarus.5go.ru/html/18_6.htm