Сальник побежал

Здравствуйте!
подскажите пожалуйста, при замене масла на 5w30 сильно побежал нижний сальник со стороны ремня грм. машинка поедет в сервис, я так понимаю будут разбирать всю лобовину. так вот, что ещё можно поменять, раз уж полезут туда. надеюсь доступно объяснил.
Спасибо

Меняй сразу все ремни, ГРМ обязательно с роликами.

при замене масла на 5w30

Масло тут не при чём,это стечение обстоятельств!

ильно побежал нижний сальник со стороны ремня грм

Любите заводить авто на холодную…получите,нормальное явление!

[kniper]

подскажите пожалуйста, при замене масла на 5w30 сильно побежал нижний сальник со стороны ремня грм.

А до этого какое масло было? Просто для информации, так как течь

это стечение обстоятельств!

baron-baroni4, Двигатель у тебя какой? Если 1,8 и пробег уже большой, то рекомендую поменять помпу

двигатель 2.0 KNAGC2282V5506861 если у кого нибудь есть время, можете дать по экзисту каталожные номера роликов? грм отходил 20 000. его тоже надо менять?

Добавлено спустя 1 минуту 5 секунд:
масло было liqwi molly 5w40

Любите заводить авто на холодную…получите,нормальное явление!

+100500
Этой зимой после заводки трактора МТЗ погнало масло с коробки,сальник первичного вала,сальник летом меняный,вскрытия пока небыло.
Крайслер вояджер,осенью меняны сальники,в мороз разорвало сальник распредвала

[kniper]

двигатель 2.0 KNAGC2282V5506861 если у кого нибудь есть время, можете дать по экзисту каталожные номера роликов?

18 — ролик обводной — 0K95512730
16 — ролик натяжной — 0K97212700

грм отходил 20 000. его тоже надо менять?

В принципе можно оставить, но если будешь менять весь ГРМ, то лучше заменить на новый. ИМХО
Ремень ГРМ — 0K95412205

масло было liqwi molly 5w40

Значит действительно совпадение

грм отходил 20 000.

По паспорту ещо 60000 ему ходить.А вот ремешку масло могло укоротить жизнь.
Ремень http://www.exist.ru/price.aspx?pid=ACE0 … 53&Cat=KIA

[kniper]

baron-baroni4, Вань, ремешок лучше всего возьми фирмы Gates

Спасибо!!!

дватцатка нормально нетрогай ещё походит

дватцатка нормально нетрогай ещё походит

с одной поправкой!!! только при условии, что на ремне нет масла!!!!

[kniper]

только при условии, что на ремне нет масла!!!!

baron-baroni4, Вань, тщательно осмотри на наличие следов масла

машинка поедет в сервис, я так понимаю будут разбирать всю лобовину

Работаем дальше так как надо было поменять сальник коленвала
Вот здесь интересней. Ввиду того что ДВС за маховик ни застопорить, а на шестерню коленвала и помпы ни хотелось прилагать нагрузки (может быть потом черевато) делал так.
На колесе (ступица) в шпильки предварительно накрутив гайки упер лом. Помощник давит на тормоз на коробке 5 передача. Несколько раз хорошо ударить по болту и головкой на 22 с хорошим воротком и рычаг порядка 80 см. Откручиваем болт (варианта 2 или болт открутится или сломается у меня открутился ). Выкивернуть сальник делал так саморез 3*25 "Omax" по дереву (легче вкручивается) так как сальник "деревянным" стал. Прессуем (громко сказано) сальник через пластиковую "обойму" с ПЭТ-бутылки вырезаешь по месту главное чтоб стенки бутылки были гладкие.
Сборка проходит в обратном порядке.
Выставление и натяжение ремня ГРМ согласно инструкции в "камасутре". Вроде как все. Мож кому сгодиться

Вот здесь интересней. Ввиду того что ДВС за маховик ни застопорить

Почему не застопорить?Я стопорил.А со ступицей у меня не получилось.Двигатель на подушках мортизировал сильно.Нужна была жосткость

[kniper]

Ввиду того что ДВС за маховик ни застопорить

Легко и не нужно изобретать велосипед

Легко и не нужно изобретать велосипед

с ямы? или без оной?

я тоже по началу не мог выкрутить.даже пинал прыгал Домашний набором ключей не смог выкрутить они некоторые сломалис некоторые погнулись.пришлось в магазине каленую галовку взять и толстый рычаг а то домашние гнутся.поставил машину на 5 передача.под калеса кирпичи.и против часовой резким рывком сорвал.и открутилось легко.

[kniper]

с ямы? или без оной?

Я делал с ямы

Я делал с ямы

а мну такой роскоши пока НЕТ