Двигатель не валит (Хелп!)

Колеги не знаю куда уже смотреть. Двигатель вяло работает. Плохой разгон и т.д. По трассе идёт как бы в натяг, как буть то держат. Допустим надо резко ускориться на 3-4 передаче, случается провал. Разгон идёт тяжелый. Поменял все фильтра (Воздушный, топливный, сеточку в баке) Высоковольтники не пробивают, свечи нормального кирпичного цвета (не троит). Инжектор мытий. Уровень масла в норме. Завожусь нормально (2-3 раза стартер крутит и заводиться). Бензин лью АИ-92 (заправка нормальная). Думал катализатор, но при забитом катализаторе обороты бы не поднимальст выше 3-4 тыс., я давал 6-6,5 тыс. об. Сцепление вроде не буксует. Нактат хорошый. Подскажите в чем может причина, что не так. Для 2-х литрового дв. она должа не так работать .

botan
Ремень не мог на пару зубчиков перескочить?

botan
Ремень не мог на пару зубчиков перескочить?

Навряд ли она нормально заводилась бы тогда!!!!

botan
какализатор мертвый давал мне 6000 оборотов легко... копоти после выбивания прибавилось..., надо открутить датчик, и глянуть на кат

botan
какализатор мертвый давал мне 6000 оборотов легко... копоти после выбивания прибавилось..., надо открутить датчик, и глянуть на кат

На месте без нагрузки может и дать 6000.!
У меня на AUDI пока не проапперировали катализатор, тоже вяло ездила не больше 130!! И кушала почти 15 литров!!!!!

botan
какализатор мертвый давал мне 6000 оборотов легко... копоти после выбивания прибавилось..., надо открутить датчик, и глянуть на кат

Кстати когда топаю на газ до пола при наборе оборотов примерно от 1900-2300 звук какой то. Такое ошущение что пальцы, но нет! А как собственно можно посмотреть на кат. открутив датчик?

[tdv]

botan
какализатор мертвый давал мне 6000 оборотов легко... копоти после выбивания прибавилось..., надо открутить датчик, и глянуть на кат

Кстати когда топаю на газ до пола при наборе оборотов примерно от 1900-2300 звук какой то. Такое ошущение что пальцы, но нет! А как собственно можно посмотреть на кат. открутив датчик?

на кат ты не посмотришь, а вот если проедешься с выкрученным датчиком то все понятно будет.

можно поподробнее где этот датчик и откуда его скручивать (на яму заезжать или так под капотом)? Да и вообще без датчика то поедет ли машина? Мозги не так станут работать...

botan
Чек горит?
При нерабочем кате горит чек!
Хотя... если он у тебя один
У меня точно кат. появились провалы и разгоняется тяжело

botan
Чек горит?
При нерабочем кате горит чек!
Хотя... если он у тебя один
У меня точно кат. появились провалы и разгоняется тяжело

Чек не горит.

CTAPKOB
еще как дает 6000 и не только на месте, на 1-2-ой до 6000 тыщ легко...

[Devil999]

катализаторы на 1й кларус автоторовской сборки могли неставится, у меня его не было точно причем с завода

катализаторы на 1й кларус автоторовской сборки могли неставится, у меня его не было точно причем с завода

Да помоему точно нет. За место него вот что стоит, да и датчика нет. Стоит просто пробка.



P.S. Фото покрупней можно посмотреть в личном альбоме!

У кого какие ещё есть сооброжения???

[sunset]

botan
При видя вот это:



у меня сложилось ощущение что катализатор если даже и был был заменен на пламягаситель, на днях другу на Класику покупали, в сервисе приварили и проблем нет

Лично из своего опыта знаю что при выходе из строя эконом вариант замена катализатора на пламя гаситель

botan
При видя вот это:



у меня сложилось ощущение что катализатор если даже и был был заменен на пламягаситель, на днях другу на Класику покупали, в сервисе приварили и проблем нет

Лично из своего опыта знаю что при выходе из строя эконом вариант замена катализатора на пламя гаситель

А для чего собственно эта штука на фото? Это же не кат!?

[sunset]

Это же не кат!?

Жень могу ошибаться, пусть народ выскажет свое мнение

На днях повстречал прежнего хозяина машины и расспросил его что да как. Поведал мне такую историю: ездил он на ней и машина была резвая, и рвала с места очень хорошо. Но что то застучало! Оказалось палец одного из цилиндров! Заменил, собрал, а резвости такой как раньше не стало! Машина не прошивалась. От себя могу сказать что машина как будь то упирается куда то, да и обороты двигателя не соответствуют скорости... Не давний случай: Еду в горку (объездная, гора не крутая!) на 4-ой передаче тахометр показывает 4000 об, а на спидометре 100 км\час, при этом я вдавил газ в пол, а машина как шла так и идёт! Была мысля поменять топливный насос, но причина думаю не в нём. Насос давит 3 атм. Друзья подскажите в чём может быть причина?!

[sunset]

botan
хм у меня такие же симптомы были пока не заменил все сальники, машина тупила страшно.
А так же отключая катализатор, разница чувствовалась сильная
Теперь езжу после летнего ремонта проблем не знаю
Может быть где есть масляные подтеки?

хммм.... сальники и приёмистость авто... а где тут связь одного с другим?