валит дым из трубы как иж планета.

Подскажите што может быть валит дым из трубы как иж планета .компресия норм. свечи 1.2 черные , 3.4чистые может кто сталкивался ?киа кредос 98г. 1.8 I .

Антифриз в цилиндры попадает.Скорее всего прокладка ГБЦ

прокладка не может компресия бы гуляла

прокладка не может компресия бы гуляла

Тогда остается Иж Планета

прокладка не может компресия бы гуляла

не факт. если дыра ведет в канал с антифризом.
сколько компрессия?

Если прогорит прокладка, то будет выбрасывать антифриз. Дело в другом: Замерить компрессию 1 и 2 цилиндров. Если меньше чем в 3 и 4, то залегли поршневые кольца на 1 и 2 цилидрах. Если компрессия одинаковая, то проблема с клапансальниками.

Если компрессия одинаковая, то проблема с клапансальниками.

Ага,вчера Киа была,а сегодня Иж Планета? За один день кольца не залегают и сальники деревянными не становятся

Добавлено спустя 1 минуту 54 секунды:

Если прогорит прокладка, то будет выбрасывать антифриз

Не факт,все от размера зависит. Может трещина в блоке,но это худший вариант

Может я и не прав, но антифриз белым дымит, а не черным. Да и если бы был антифриз, то он бы уходил, а я так понимаю он в норме.

Может просто переобогащенная смесь?

На девятине корбюраторной у такое часто видел, зато как настроишь карбюратор то нормально.

Чёрный дым — это переобогащение смеси, неполное сгорание.
Причины:
- говённый бензин
- забит воздушный фильтр
- неправильные зазоры на свечах
- неисправность свечей
- проблемы с управлением впрыском
- льют форсунки больше необходимого (при этом должен быть повышенным расход)
- неправильные зазоры в клапанах
- износ поршневой группы — мерить компрессию

Простите,а что,у всех присутствующих Иж Планета черным дымила? Видимо у одного у меня ,белосизый туман сзади был

компресия за 10 во всех 4 дым белый. будем снимать гбц смотреть в чем причина.

Простите,а что,у всех присутствующих Иж Планета черным дымила? Видимо у одного у меня ,белосизый туман сзади был

Да это ТС для красного словца написАл

Если попадает откуда-то охл. жидкость, то она должна уменьшаться (или идти пузыри в горловине радиатора), а возле выхлопной- запах чувствоваться. Откройте пробку и посмотрите, идут ли пузырьки. Если "Да", то прокладка.
Бывает, ладонь подержишь у выхлопной, то ладонь мокреет, становится влажной, даже капельками бывает. Двигатель д.б прогрет до рабочей Т*.
Белый дым мне не нравится. А как получилось сие? Обычная эксплуатация или что-то неординарное?

сняли гбц прокладка целая.клапана целые. болты под резали 3мм .гбц была прослаблена.поставили новую прокладку. все равно дымит.

Значит трещина в блоке,опрессовку системы надо делать

Добавлено спустя 42 секунды:
Цилиндры,поршня в каком состоянии были,когда голову снимал ?

Добавлено спустя 18 минут 28 секунд:
Раз уж полез в мотор,надо было кольца маслосъемные посмотреть,заменить.Ну и маслосъемные колпачки в том числе

кольца рем.заказали ,сальники клапанов.будем делать .переворачивал блок и выпал шарик д. 6.5мм откуда может быть? ps:блок разобрал до болтика.

кольца рем.заказали ,сальники клапанов.будем делать .переворачивал блок и выпал шарик д. 6.5мм откуда может быть? ps:блок разобрал до болтика.

Трещена может быть едва заметна или вообще незаметна, но это не значит что её там нет. Керосином промочи блок, тогда должен будешь увидеть где может быть трещина

переворачивал блок и выпал шарик д. 6.5мм откуда может быть? ps:блок разобрал до болтика.

Возможно обратный клапан в масляном канале ,смотри подачу масла в голову.

а можно подробно пожалуйста.