Расшифруйте диагностическую карту

Редкостный ГАД, на кларусе 98 года я думаю этот болтик можно доже покрутить может сначала снять посмотреть на него вместе с дросселем. Там за 80 тык какашек то немало, может его никто и не трогал никогда.

хоть научился писать названия правильно(ПОТЕНЦИОМЕТР)

Мне пофиг, как я написал, главное ,что бы ты после сходил в словарь, меня подправил и поумнел сам.

Дык я тебе

Что ты мне? В очередной раз докажешь что в диагностике полный кондом?

даже номера прошивок могу назвать что на нём стоят

Очень хочется ликбез по прошивкам этих блоков услышать от знающего человека.
Давай, если профи, то типовые дай. Мне будет полезно, да и многим.

[Редкостный ГАД]

StoneAK, Миш, а что этим можно добиться? При таком пробеге дроссельный узел уже восстанавливать пора, там винтиком не обойдешся…

как узнать в каком положении должен быть этот болтик?

Добавлено спустя 2 минуты 23 секунды:
P.S. снял резиновый патрубок, кот к дроссельной идет, ДЗ на удивление чистая... не сверкает конечно, но и "грязи" там нет

[Редкостный ГАД]

как узнать в каком положении должен быть этот болтик?

Добавлено спустя 2 минуты 23 секунды:
P.S. снял резиновый патрубок, кот к дроссельной идет, ДЗ на удивление чистая… не сверкает конечно, но и "грязи" там нет

При полностью закрытой заслонке, ограничитель должен упираться в этот болтик, если болтик перекрутить, то не попадешь в регулировки дпдз и будет повышенных хх из за подсоса воздуха. Если его недокрутить, то заслонка будет врезаться в корпус, соответственно ее будет закусывать.

При отсутствии ХХ на этом авто не надо лезть в ДПДЗ, не в нем трабл. Кто хочет проверить, там с него выходит три провода,+5, масса и сигнальный, вроде зел/бел. Так вот, при закрытой заслонки между сигнальным и массой должно быть до 0.4В. При плавном открытии рукой заслонки напруга растёт до 4.5В.
Хотя бы начать с РХХ, может он в клине?? А ДУ снимать полюбому, грязь всегда с обратной стороны заслонки.
Буквально позавчера приходила лачети, там СТОхи ладу не могли дать, дёргалась при сбросе газа. Грю надо бы заслоночку для профилактики помыть, а чел приблатнённый, да ты чё, там чуть ли не три раза уже мыли. И правда глянул, латунь сверкает, а я пальцем с обратной стороны подковырнул и под носом чела покрутил. Ну и снял, а там три мм кокса и сталактиты от карбклинера. Чел в шоке. Я тоже был в ауте, что это не помогло. За то всера заехала, решил за пять минут))).

В Продолжении темы!
Полностью промыта ДЗ, холостого на холодную все ещё нет(
Сказали что генератор выдает 14,7-15,2 в, и сказали что из за перенапряжения в бортсети может гнать РХХ! Насколько это утверждение верно?

[Редкостный ГАД]

сказали что из за перенапряжения в бортсети может гнать РХХ!

простите, что значит гнать?

Отглушить все трубки подходящие к впускному коллектору, вакуум тоже. Метки проверить не забываем.