как зима так проблема

А при чем зубья?если стартер крутит.Иногда бывает что не заводится из-за перелива топлива т.е -(пересосал )бензин в глушитель,бывает глушак разрывает.

у меня бестрамблерный двигатель 1.8.

Стартер приводит во вращение маховик двигателя через зубчатую передачу. А если их нет на маховики, счесало допустим.. то крутит просто стартер получается.. хз я в этом не спец

вопрос почему акб показывает 12.6 плотность в норме а завети не может заряжаю показывает 14.5 с пол тыка заводит.плотность такая же.тестер работает правильно,проверял.я уже привык проверять.включаю зажигание затем печку на первую.если вентилятор еле еле крутит значит не заведется.если бодро то заведется.что то мне рабочий стартер не хочется менять.средства не позволяют.это же только зимой.летом зато бес проблем.в морозы если ездить каждый день заводится простой 3-4 дня все акб на зарядку.

Дружище когда меряешь напряжение на заглушеной машине должно показывать 12,6 В на клемах АКБ.Когда заводишь, авто на холостых работает, тестер на клемах АКБ должен показывать 14,5-14,2(у меня 14,5 сегодня проверял).Когда включаешь потребители(печка 2-е положение,обогрев стекол,ближний свет) опять же на заведенной машине должно показывать 14,4-13,8 В(сегодня проверял у меня 14,4 В.)
Если напряжение меньше 13,8 В привключенных потребителях значит генератор не заряжает твой АКБ,нужно смотреть генератор,на нем скорее всего либо масса плохая либо щетки стерлись!
P.S. Еще совет подкину,заводись с выжатой педалью сцепления и перед заводкой моргни светом фар,чтобы возбуждение на АКБ пошло…

Добавлено спустя 4 минуты 52 секунды:
Re: как зима так проблема

Вообщем в первые морозы -10 отказалась машина заводится.. Стартер скрежетал скрежетал , а потом вообщем сдох то крутил то нет. После прочтения форума было решено заменить на mando от автомата. Короче поставил, крутит хорошо но реакции двигателя нету , будто бы впустую. На старом вроде бы даже пыхтел , хотел завестись, а здесь 0 реакции.. Может зубья неровно встали, или вообще маховик счесан .. Что может быть?

Ремень ГРМ проверял,может порван ГРМ и поэтому крутит впустую.Это так к слову,мало ли что случилось.
А вообще когда менял стартер сравнивал шестерни по размерам?

Не сравнивал , но люди ставят.. и все ок вроде

Разные по диаметру бендиксы,но по шагу одинаковые,совместимы с маховиком.