Клуб владельцев корейских автомобилей

**Johnson** » 11 июл 2012, 08:10

Вопрос заключается в том что пришло время его менять (варить уже негде), зайдя на экзист немоного ох… оторопел есть только оригинал ценою 6905 деревянных. Может кто знает или ставил, что лучше, аналаги не за такую цену. Знаю что сам глушак можно менять на маздовский, а как насчет резонатора?

И сопутствуюющий вопрос кто нить пробивал катализатор, как после этого было. Не было ли завихрений или может резонатор быстрее прогорал, буду признателен если поделитесь опытом.

**kniper** » 11 июл 2012, 08:26

Johnson писал(а):Знаю что сам глушак можно менять на маздовский, а как насчет резонатора?

А еще бюджетнее kb.php?a=341 :roul:

Johnson писал(а):зайдя на экзист немоного ох… оторопел есть только оригинал ценою 6905

А чем Polmostrow 47.09 не устраивает??? :think:

Johnson писал(а):И сопутствуюющий вопрос кто нить пробивал катализатор, как после этого было.

С датчиком кислорода придется манипуляции проводить :vip:

А в остальном все нормально.
ЗЫ: Это по словам тех, кто это делал

**Johnson** » 11 июл 2012, 08:56

kniper писал(а):С датчиком кислорода придется манипуляции проводить

Это какие такие манипуляции можно поподробнее?

kniper писал(а):А чем Polmostrow 47.09 не устраивает???

А то что у него католожный номер 0K9A440300A а у моего Кларика по вину выдает 0K9A440300 ничего страшного?

**kniper** » 11 июл 2012, 09:06

Johnson писал(а):Это какие такие манипуляции можно поподробнее?

Программное отключение датчика кислорода

Johnson писал(а):А то что у него католожный номер 0K9A440300A а у моего Кларика по вину выдает 0K9A440300 ничего страшного?

Ничего страшного, вполне подходит, по крайней мере у меня установлен

**Johnson** » 11 июл 2012, 09:11

kniper писал(а):Ничего страшного, вполне подходит, по крайней мере у меня установлен

Я не вижу на фото штыря для крепления резинки, у моего резонатора есть. Это просто на фото не видно?

kniper писал(а):Программное отключение датчика кислорода

Датчик кислорода это лямда зонд или я не правельно понимаю?

**kniper** » 11 июл 2012, 09:16

Johnson писал(а):Я не вижу на фото штыря для крепления резинки, у моего резонатора есть. Это просто на фото не видно?

Я тоже его не вижу, возможно это фотка такая, хотя с другой стороны отрезать этот крючок и приварить на новый и будет счастье

Johnson писал(а):Датчик кислорода это лямда зонд или я не правельно понимаю?

Да, все ты правильно понимаешь!

**Johnson** » 11 июл 2012, 09:23

kniper писал(а):Да, все ты правильно понимаешь!

А зачем его отключать если он идет до катализатора а не после…
Смыл тогда его отключать? Не понимаю

**kniper** » 11 июл 2012, 09:40

Johnson писал(а):А зачем его отключать если он идет до катализатора а не после…
Смыл тогда его отключать? Не понимаю

Поймешь, когда чек загорится :vip:

**Johnson** » 11 июл 2012, 09:47

Ясно. Тоесть надо ехать к диагносту с компутером?

**kniper** » 11 июл 2012, 09:50

Johnson писал(а):Ясно. Тоесть надо ехать к диагносту с компутером?

Не к диагносту, а к программеру, который сможет это сделать :vip:

Добавлено спустя 29 секунд:
Стоп, а зачем тебе его пробивать??? :think:

**Johnson** » 11 июл 2012, 11:19

Дык у машины уже 125 000 поидее менять надо уже засрался наверно уже. А стоит он 35 килорублей, дорого. Вот и саветуют пробить и не париться и прирост в пару лошадок обещают.

**kniper** » 11 июл 2012, 12:30

Johnson писал(а):Дык у машины уже 125 000 поидее менять надо уже засрался наверно уже. А стоит он 35 килорублей, дорого. Вот и саветуют пробить и не париться и прирост в пару лошадок обещают.

Глупости, не трогай его :vip: