Клуб владельцев корейских автомобилей

**Thompson** » 20 май 2011, 19:33

Flymax писал(а):Thompson, +1 мне помогла

Блин себе тоже хочу попробывать, всё никак руки не доходят :mad:

**Pasha Smith** » 31 май 2011, 19:40

Flymax писал(а):Thompson, +1 мне помогла

А какая была компрессия и сколько масла кушала?

**Pasha Smith** » 14 июн 2011, 09:15

Ребята,отчитываюсь.Раскоксовка не помогла.В 3-х котлах из 4-х раскоксовка ушла.Выкачал её только из 2-го цилиндра чуть меньше 40мл из влитых 45.Осталял её на 12 часов там.Компрессию не замерял ибо нечем.Сначало она популяла,потом всё встало на круги своя.Раскоксовывал Лавром.

**Thompson** » 14 июн 2011, 20:07

Pasha Smith писал(а):Ребята,отчитываюсь.Раскоксовка не помогла.В 3-х котлах из 4-х раскоксовка ушла.Выкачал её только из 2-го цилиндра чуть меньше 40мл из влитых 45.Осталял её на 12 часов там.Компрессию не замерял ибо нечем.Сначало она популяла,потом всё встало на круги своя.Раскоксовывал Лавром.

**Pasha Smith** » 15 июн 2011, 09:02

Thompson писал(а):
Pasha Smith писал(а):Ребята,отчитываюсь.Раскоксовка не помогла.В 3-х котлах из 4-х раскоксовка ушла.Выкачал её только из 2-го цилиндра чуть меньше 40мл из влитых 45.Осталял её на 12 часов там.Компрессию не замерял ибо нечем.Сначало она популяла,потом всё встало на круги своя.Раскоксовывал Лавром.

Но жрать бензина стала меньше. :think:

Короче мой вердикт — кольца. Так что вскрытие :bye:

**ДnС** » 13 июл 2011, 22:01

привет! о раскоксовке можно даже и не мечтать, ничего не поможет при такой компрессии, это 100%. скорее всего это даже клапан может быть прогоревший, поэтому свеча мокрая и компрес. маленькая. плюс кольца подсели или стерлись.

**Pasha Smith** » 14 июл 2011, 08:40

ДnС писал(а):привет! о раскоксовке можно даже и не мечтать, ничего не поможет при такой компрессии, это 100%. скорее всего это даже клапан может быть прогоревший, поэтому свеча мокрая и компрес. маленькая. плюс кольца подсели или стерлись.

Да я о ней уже и не мечтаю.Я уже ищу место её ремонта,где не дорого возьмут за замену,колец,клапанов и иже с ними.Пока не нашёл.

**Flymax** » 14 июл 2011, 08:59

Pasha Smith писал(а):А какая была компрессия и сколько масла кушала?

не ровная, масла уходило прилично не замерял, но еще текла клапанная, в итоге после расход сильно упал, в разы, щас прокладку клапанной сменил сам, наблюдаю теперь. Двигло маджа должно минимум 300 пройти, так что не вижу причин паниковать, двигло работает ровно, не дымит, не коптит.

**Pasha Smith** » 14 июл 2011, 17:55

Flymax писал(а):Двигло маджа должно минимум 300 пройти

Я 300 за неделю прохожу

Уже прошёл и никаких изменений.А прокладку да,мне тоже надо менять

Клуб владельцев корейских автомобилей

Замена клапанов KIA Clarus

Re: Замена клапанов KIA Clarus

Re: Замена клапанов KIA Clarus

Re: Замена клапанов KIA Clarus

Re: Замена клапанов KIA Clarus

Re: Замена клапанов KIA Clarus

Re: Замена клапанов KIA Clarus

Re: Замена клапанов KIA Clarus

Re: Замена клапанов KIA Clarus

Re: Замена клапанов KIA Clarus

Кто сейчас на конференции