Kia Clarus 2 не заводится.насос не качает.

Может бензонасос можно в снятом состоянии подключить как нибудь,чтобы уже сделать железные выводы?А от десятки бошевский имеет теже(подходящие) характеристики?

Может бензонасос можно в снятом состоянии подключить как нибудь,чтобы уже сделать железные выводы?А от десятки бошевский имеет теже(подходящие) характеристики?

Подаеш 12 вольт и наблюдаеш.
Ставь от 10-ки и не парься,только заборник ставь родной

Хорошо.Попробуем.

Спасибо всем за участие.Насос не включился…Похоже клент мертв.Хочу спросить,я попытался дуть в него-из него не получилось.Может это так и должно быть?

хз, поставь бошевский от 10ки и все будет хорошо

Артикль бошевского бензонасоса для десятки назовите пожалуйста.Я так понял что и сеточку надо ставить от десятки?Больше ничего не понадобится?

Спасибо всем за участие.Насос не включился…Похоже клент мертв.Хочу спросить,я попытался дуть в него-из него не получилось.Может это так и должно быть?

хз, поставь бошевский от 10ки и все будет хорошо

Артикль бошевского бензонасоса для десятки назовите пожалуйста.Я так понял что и сеточку надо ставить от десятки?Больше ничего не понадобится?

Я тебе писал заборник родной ставь.
Бензонасос иди в магазин по жигулям и покупай от 10-ки

Я тебе писал заборник родной ставь.
Бензонасос иди в магазин по жигулям и покупай от 10-ки[/quote]

А с подключением питания переделки предстоят?И что такое заборник?

Добавлено спустя 4 часа 2 минуты 7 секунд:
Разобрал насос,подключил к аккомулятору а он живой.Что может быть еще?Что может рубить питание?

Разобрал насос,подключил к аккомулятору а он живой.Что может быть еще?Что может рубить питание?

Проводка к бензобаку

Где под капотом кларуса находится реле топливного насоса?Хочу его проверить.После этого проводку до бензонасоса.

Где под капотом кларуса находится реле топливного насоса?Хочу его проверить.После этого проводку до бензонасоса.

Если ты подавал плюс на первый контакт диагностического разъёма,ты обходил реле и насос у тебя не работал,то реле тут непричом.
Если хочеш проверить реле, подключи лампочку на первый контакт диагностического разъёма,куда плюс подавал и заводи,лампочка должна светить

Где под капотом кларуса находится реле топливного насоса?Хочу его проверить.После этого проводку до бензонасоса.

http://www.clarus-kia.ru/clarus-kia/7/2.jpg

Спасибо за помощь.

Пока ничего не прояснилось…Вот эта штука жужит под капотом при включении зажигания постоянно(фото1 и 3)-что это такое?Проверил контролькой до разъема по задним сиденьем(фото 2,почемуто плюс на синем проводе-это нормально?Протестил скрепочным методом чек не показал ошибок.Что может еще около насоса не работать,только проводка?

(фото1 и 3)-что это такое??

регулятор холостого хода!

(фото1 и 3)-что это такое??

регулятор холостого хода!

Благодарю.Всетаки плюсовой синий провод на фишке это питание на датчик уровня топлива,на турбинку питание пропало(черно-красный +,красный -).Сигнализация могла так рубануть?
Странно что скрепочная диагностика не выдала ни одного кода…Наверное путь к электрику самый прямой.

(фото1 и 3)-что это такое??

регулятор холостого хода!

Благодарю.Всетаки плюсовой синий провод на фишке это питание на датчик уровня топлива,на турбинку питание пропало(черно-красный +,красный -).Сигнализация могла так рубануть?
Странно что скрепочная диагностика не выдала ни одного кода…Наверное путь к электрику самый прямой.

Скрепка ничего не скажет она только реле насоса может опредилить.
А вот сигналка может мешать,обычно её ставят в цепь насоса

Всем откликнувшимся Спасибо.Получилось как в кино…Уже отчаялся,что либо исправить.Пошел,нашел электрика(слава богу,он мог подойти только через пару часов)Думаю приберусь-ка я в своем кларусе.Наткнулся на секретку(выключатель)его в ворсе коврового покрытия было не видно.Наткнулся случайно,проведя рукой.Видно ключ упал за водительское сиденье и выключил его.Всем Успехов!!!

Всем откликнувшимся Спасибо.Получилось как в кино…Уже отчаялся,что либо исправить.Пошел,нашел электрика(слава богу,он мог подойти только через пару часов)Думаю приберусь-ка я в своем кларусе.Наткнулся на секретку(выключатель)его в ворсе коврового покрытия было не видно.Наткнулся случайно,проведя рукой.Видно ключ упал за водительское сиденье и выключил его.Всем Успехов!!!

ахахахахахха и правда, как в кино