Клуб владельцев корейских автомобилей

Месяц назад загорелась лампочка с названием Airbag.
Первым делом по форумам, начитался жути про шлейфы на руль и решил отодвинуть момент составления сметы.
Сегодня созрел и заехал на СТО. Диагностика показала ошибку датчика присутствия пассажира.
Мастер залез под сиденье и вытащил из под него «полтарушку» замершей минералки.
Лампочка потухла.
Такой дорогой минералки я еще не пил.

Повезло. А так, варианта три:
Подушка отсырела.
Спиральный кабель под рулем.
Датчик присутствия.
Я когда своего маджа продавал, поехал в гараж резину загрузить и нна!!! Ошибка по высокому сопротивлению подушки. Думал подушка померла, уж и сопротивление подходящее нашел, сопротивление самой подушки замерили — норм. Помер спиральный кабель.
Но продал.

Я себя к худшему готовил.
Где то за месяц до лампочки, снимали руль для обтяжки кожей.

Печаль конечно. И как , восстановили?