Клуб владельцев корейских автомобилей

Подскажите кто что думает или знает по этому поводу. Начиная с 1800 оборотов где-то до 2500 под нагрузкой движек начинает типать как будто происходит детонация или закусывает сателиты, причем не всегда, только в разгонной динамике ито момент нужно ловить, в смысле специально подобрать чтоб четко определить параметры нагрузки очень тяжело. Наиболее ощутимо на 2й передаче, еле заметно на 3й. Вариаций на эту тему столькоже сколько станций, и у каждой свои, свечи — раз — проверил исключил, катушки — у нас проверяют методом замены местами, или вообще заменой, внутренняя граната закусывает, ну и наконец самый печальный приговор муфта vvt с датчиком, причем менять предлагают сразу комплект — муфта, датчик, цепь, натяжитель, успокоители, звездочки. Денег комплект стоит около 1000 $, не считая работы. Правда намекнули что можно начать с датчика (цена детали 150$) но это вряли поможет.

Катушки можно проверить за пять минут мотор тестером, можно себе приборчик замутить,баксов за 45 и после соседям модуля и катухи проверять.
Едь к нормальным людям, найдут причину и устранят, там много причин, вплоть до потянутого цепка.