Вопрос по Magentis GD.

Всем привет!
Вчера я стал счастливым обладателем сего агрегата, так что вливаюсь в ряды маджеводов Маджик 2005 г.в. 2.0л черный в общем мне очень нравится.

Собственно первым делом хочу заменить все ремни с роликами, свечи, стоики стабилизатора (перед и зад) и шаровые (верх и низ). Хочу попросить у Вас (более опытных владельцев) совета, что лучше ставить оригинал или не оригинал, если не оригинал то какой именно (а то его очень много разного). Скажем так, нужно более менее бюджетное качество деталей. И желательно с каталожными номерами.

Всем за ранее спасибо.

З.Ы. Ф.А.К. читал, но хотелось бы услышать побольше мнений от владельцев, так как цены на запчасти отличаются в полтора, два а то и три раза.

[Asspirin]

VSonik, вливайся,чо.

ремни с роликами,

обязательно оригинал.

свечи, стоики стабилизатора (перед и зад) и шаровые (верх и низ)

это все можно неоригинал.

VSonik, ремни Contitech. Mаndo и есть оригинал.покопайся в форуме, есть и с номерками каталожными запчасти

Егор983,
Ага, за фирмочки спасибо. Да я вот сижу копаюсь.

Кстати нашел тему про замену ремней, и там речь идёт о натяжители ремня ГРМ с эксцентриком от Митсубиси. Кто что может по этому поводу сказать? На тему наткнулся в Соната клубе. Ведь двух литровые движки у нас одинаковые.

VSonik, да и родной не очень дорого стоит. в экзисте смотришь?

VSonik,
Привет. Поздравления!
Ремешок смело Contitech.
Ролики Gates или GMB.
Ходовка — Parts Mall или Car-Dex. Так же смотри Сонатовский оригинал. Например на Мадж отдельно от рычага верхняя шаровая не идёт. На Сонату есть.
Свечи — NGK или Bosch
Натяжитель или родной поставь или свой оставь, если не течёт. Как менять — здесь писалось не раз.

Егор983,
Да в экзисте.

LEOPOLD,

Большое спасибо!

Вчера поездил, и заметил что двигатель не очень ровно работает, грешу на свечи и высоковольтные провода. Также есть свист из области ремней, думаю что это скорее всего один из роликов, но точно не помпа она практически новая.

По двиглу обязательно менять натяжитель ГРМ каждый раз!!! И ремень и ролик балансира тоже!!!, я бы еще ДПКВ сменил, мало ли чо, а лезть туда не приятно да и датчик стоит 1000 рублей. По остальному все сказали!

Flymax,
Ага, спасибо за совет.

А ктонибудь подскажет какое масло лить нужно? А то опять же по форуму полазил, но определённости по этому вопросу не нашел.

[Asspirin]

определённости по этому вопросу не нашел.

и не найдешь.
Какое нравится-такое и лей,главное не подделку.

VSonik, только недавно перетирали в соседней теме, лей мотул 5в40, x-cess или x-clean, не угорает вообще!

Flymax,
Спасибо, только наверное имелось ввиду не "мотус" а "мотул".

+1 за мотюль)

На данный момент заменил ВВ провода, двигатель вроде стал работать постабильнее, вибрации снизились. Это из хорошего.
Но тут пару дней назад загорелся CHECK, и всё никак не погаснет. Судя по мануалу что-то с катализатором.
Кто что может сказать по поводу CHECK-а, у кого уже горело и что это было в действительности.

З.Ы. В ближайшее время буду менять ремни ГРМ и масло в двигателе.

VSonik, номер ошибки нужен, какой пробег?

Flymax
А есть способ узнать этот номер без спец. оборудования? А пробег 114т.км.

VSonik, щелковское ш д100

Долгое время не писал про свой Маджик ничего, так как был лишён прав на месяц. Вот наконец-таки срок истёк и теперь всецело займусь им.
Уже купил ГРМ с роликами и натяжителем. Также приобрел заднюю ступицу, датчик заднего хода и ынешний пыльник на шрус.

Впринципе собираюсь самостоятельно заменить ступицу и датчик, так как это особых проблем не вызывает, а вот менять ГРМ и пыльник самостоятельно что-то очень не охота. От сюда вопрос, кто где менял (ГРМ в частности), какой сервис посоветуете.
Звонил в Клим-авто, за ГРМ объявили 4500р. а за пыльник 1200р. Что-то мне кажется что это немножко "множно", если не прав закидывайте камнями.

З.Ы. И кстати, по поводу горевшего "ЧЕКА" это был недостаточный уровень масла, проблема решилась доливом оного.

Всем ХОЙ!
Ремонт осуществлён. Всё отлично!
Но выяснилось что нужно заменить задний верхний левый рычаг и задние стоики стабилизатора.
Стойки выбрал CTR CLKH-34. — 441р. за пару.
Рычаг хочу взять CTR CQKH-28L. — 1088р.

Кто что может сказать об этом производители, стоит ли брать его детали?

Всем ХОЙ!
Ремонт осуществлён. Всё отлично!
Но выяснилось что нужно заменить задний верхний левый рычаг и задние стоики стабилизатора.
Стойки выбрал CTR CLKH-34. — 441р. за пару.
Рычаг хочу взять CTR CQKH-28L. — 1088р.
Кто что может сказать об этом производители, стоит ли брать его детали?

Я покупал нижние задние рычаги в сборе оригинальные, там лежали в оригинальных коробках именно CTR. Так что думаю стойки и шаровые будут примерно такие же, то есть можно брать.