Клуб владельцев корейских автомобилей

Уважаемые аборигены! Помогите чайнику пересесть с Дэу-Эсперо на Киа Мажентис, но упаси бог не в обновленном корпусе, желательно 2,0 АКПП, да с небольшим пробегом да черного цвета... Где взять или где искать? Понимаю, что таких уже нет и скоро совсем не будет, не ругайтесь и не посылайте сразу. Изреките что-нить мудрое, направьте ищущего, да и обрящет он... Заранее челом бью...

А вот смотрел:

http://www.auto.ru

Удачи

Ищи 2,5 литра, 2,0 да еще для АКПП - маловато будет

Тарас
Вот еще посмотриhttp://www.cars.auto.ru/kia/magentis/

Загляни и сюда: http://www.bibika.ru

Жора писал(а):Ищи 2,5 литра, 2,0 да еще для АКПП - маловато будет

Поддерживаю! Разница в расходе по бензину мизерная, а 2,5 прет как танк. Советую! Непрогадаешь!!!!!!!!!!!!!
Машина просто класс!!
Кстати, черная покраска у них неметаллик, так что подумай сперва, и может быть возьмешь другой цвет.

Тарас писал(а):Понимаю, что таких уже нет и скоро совсем не будет, не ругайтесь и не посылайте сразу.

Я думаю, человек хочет купить НОВЫЙ пепелац в салоне!

bigdron писал(а):Я думаю, человек хочет купить НОВЫЙ пепелац в салоне!

а я так не думаю, т.к.:

Тарас писал(а):да с небольшим пробегом да черного цвета...

Добавлено спустя 2 минуты 33 секунды:

играть в слова можно долго. человеку помочь надо.

навскидку есть много сайтов, но, как ни странно, в интернете не так уж много предложений.
советую газету "Из рук в руки". там все актуальное и там гораздо ольшще, чем на авто.ру

продавать через газету, опять же, легче.

а здесь вряд ли кто свой продаст. я пока не видел недовольных маджами

Добавлено спустя 3 минуты 11 секунд:

хотя

от действительно хороший вариант
http://www.cars.auto.ru/sale/EV68646/
2.5 на полном фарше.
только цена где-то на 500-1К выше нормальной для этого года.
может сторгуешься.

вот еще синий
http://www.cars.auto.ru/sale/PA78654/
но он в средней комплектации и цена уже точно не соответствует.


а если обязательно 2.0 акпп, то только с пробегом от 100К + вероятность нарваться на бывшее такси.

Всем спасибо! "Из рук в руки" смотрю, авто.ру тоже, пока безрезультатно. 2,5 для меня без толку, не спортсмен, езжу со скоростью бешеной черепахи. Взял бы и новый в старом корпусе, а что, их еще можно найти? Пока не получилось... Нижайшая просьба - если кто-то где-то что-то... свистните, буду обязан...

Тарас писал(а):2,5 для меня без толку, не спортсмен, езжу со скоростью бешеной черепахи.

- дело не в спорте... Для АКПП 2,0 реально мал - машина все-таки большая и тяжелая, что соответсвенно сказывается на том, что двигатель работает в некомфортном для себя режиме, что в итоге сказывается на его долговечности и надежености. V6 как раз вот будет для этого авто нормально и искать лучше с ним. Расход как это и не удивительно может оказаться меньше, чем на 2.0

Anigma писал(а):- дело не в спорте... Для АКПП 2,0 реально мал - машина все-таки большая и тяжелая, что соответсвенно сказывается на том, что двигатель работает в некомфортном для себя режиме, что в итоге сказывается на его долговечности и надежености. V6 как раз вот будет для этого авто нормально и искать лучше с ним. Расход как это и не удивительно может оказаться меньше, чем на 2.0

подписываюсь под словами данного товарища

Об этом не думал. Хорошо, буду искать 2,5. Но расход бензина меньше? Эт вряд ли... 2,5 есть с механикой... Брать или искать автомат?

Тарас писал(а):Но расход бензина меньше? Эт вряд ли... 2,5 есть с механикой... Брать или искать автомат?

- такая ситуация с бензином реально, чтобы добиться к примеру такого же ускорения на обгоне педальку на 2.0 топить сильнее нужно, соответственно бензусу польется больше - пример... Шума 1,8 реально жрет меньше, чем 1,6. Да, 2,5 с механикой есть, но я бы искал автомат - раньше были тока ручки - сейчас больше нинада

Понял... Другие мнения есть? Если нет, буду искать... То же самое, но с перламутровыми пуговицами

Слухай старых плохого ни кто не пожелал. с автоматом бери только 2.5 , смысл 2л только механика

Тарас писал(а):Понял... Другие мнения есть? Если нет, буду искать... То же самое, но с перламутровыми пуговицами

- кстати, автомат в мадже секвентальный, т.е. с ручным режимом - очень удобно на трассе при обгонах.

но упаси бог не в обновленном корпусе

а это почему- дороже или не нравится?

Anigma писал(а):кстати, автомат в мадже секвентальный, т.е. с ручным режимом - очень удобно на трассе при обгонах

А в автоматическом режиме он лучше работает, чем в ручном. Сравнивал. (но это может быть только у моего автомата сия проблем?)
Надо еще успевать смотреть на тахометр и на циферку какая передача включена. А на автомате я до 120 на 2-ой передаче влегкую разгоняюсь. Ускорение просто ракетное.

черт писал(а):А в автоматическом режиме он лучше работает, чем в ручном. Сравнивал. (но это может быть только у моего автомата сия проблем?

- в смысле лучше? Двигаясь за груженым грузовиком на автомате хрен разгонишься - пока он в кик-даун войдет, пока разгониться, а тут сдернул ручку, выбрал вторую и тока в путь...

По времени получается то же самое, только без работы шаловливых ручек. А оттормаживание идет в твоем мозгу.
1. Твой мозг дает команду рукам на переключение ручки в ручной режим
2. Рука потянулась и сделала эту операцию
3. Ты бросаешь взгляд (неумышленно) на показание включенной передачи на табло
4. Мозг дает команду на переключении передачи на 2 ступень ниже
5. Ты вспоминаешь куда ее нужно двигать (вверх или вниз)
6. Бросаешь взгляд на коробку
7. Переключаешься
8. После обгона незабыть перевести рычаг в автоматический режим.

Я же просто жму тупо педаль в пол и жду 1-1,5 секунды пока автомат упадет на две передачи ниже и пулей выстреливаю куда мне нужно.
Задержка 1-1,5 сек идет на обработку автоматом твоей команды
При ручном режиме задержка идет больше
Вывод: надо делать, что проще и легче [/list]

черт писал(а):По времени получается то же самое, только без работы шаловливых ручек. А оттормаживание идет в твоем мозгу.

- мозг у всех разный

черт писал(а):1. Твой мозг дает команду рукам на переключение ручки в ручной режим

- ну да, учитывай что за грузовиком ты так и будешь плестись на 4-ой

черт писал(а):2. Рука потянулась и сделала эту операцию

- автоматом, как тока вижу грузовик. Выработке такой привычки способствует кусок от поворота на Александров до Переславля по Ярославке.

черт писал(а):3. Ты бросаешь взгляд (неумышленно) на показание включенной передачи на табло

- я чую это другим местом

черт писал(а):5. Ты вспоминаешь куда ее нужно двигать (вверх или вниз)

- на автомате

черт писал(а):6. Бросаешь взгляд на коробку
7. Переключаешься

- не делаю этого

черт писал(а):8. После обгона незабыть перевести рычаг в автоматический режим.

- дык это зависит скока грузовиков

черт писал(а):Я же просто жму тупо педаль в пол и жду 1-1,5 секунды пока автомат упадет на две передачи ниже и пулей выстреливаю куда мне нужно.
Задержка 1-1,5 сек идет на обработку автоматом твоей команды

- у всех разная манера езды

черт писал(а):При ручном режиме задержка идет больше

- см. выше про манеру, да и кик-дауны коробке не очень-то полезны.