Клуб владельцев корейских автомобилей

Машина не стого не с сего начала тупить при определённых оборотах… не зависимо от того стоит ли она на нетралке или в движении…
При плавном нажатии на педаль газа обороты поднимаются примерно до 2500-3000… затем резко падают до 1500-2000 как будто отпустил педаль, а затем резко поднимаются до 4000-4500 оборотов…

Думал датчик положения дросельной заслонки… т.к. когда снимаю фишку с него провалы в оборотах проподают, но автомат переключается только в определённых оборотах… вроде 1500 в низ и 4000 в верх…

Датчик поменял не чего не изменилось… что ещё может быть? или только диагностика может помочь?

Посмотри воздушный фильтр, у меня похожее было… виновником был порванный воздушный фильтр

Фильтр новый стоит, то проходил в ноябре…

а если фишку от дмрв отключить? пропадает

на диагностику. пока не поздно

решено, сегодня погоню на диагностику… чего гадать… лучше сразу узнаю в чем дело…

Была похожая ситуация, еще авто как будто не тянет??? как при богатой смеси. Вообщем должен гореть чек, диагносты помогут, У меня сломался датчик температуры двигателя. показывал от -10 до -40 температуру двигла. И поэтому старался усилено его прогреть. Но что бы не гадать езжай на диагностику.

Катушка зажигания,проверяй какая и под замену.

После диагностики оказалось что был действительно дпдз только после того как я его поменял, надо было ехать к диагностам и снимать ошибку. Теперь всё хорошо тьфу тьфу тьфу…

За одно полностью проверили движок и акпп. Сказали всё в норме, но не мешало бы инжектор почистить. Не сильно но всё-же загрязнён. Перед то почищу, а на то за одно свечи на иридиевые махну.