Клуб владельцев корейских автомобилей

Наблюдаю за уровнем масла и заметил, что чуток на щупе уровень смещается вниз. ( Маджентис 2.0 л, 2005 г.в., пробег 100 тыс. км.)
Есть ли такая тенденция у двигателей Маджентисов? И какое масло лучше лить? Мне залили на станции Мобил 1 синтетика 5W40 из бочки.
Может перейти на масло другого производителя?

Mikle78, у меня до 160 расход был 0, потом поменяли ГРМ, и видать клапанная села криво или еще чего, короче давит из под нее, проверь у себя, ибо у мну уже 183, а кольца колпачки в порядке, выхлоп не воняет, не дымит и работает все ровно, кроме ентих подтеков из под крышки

Flymax писал(а):Flymax

у меня тоже выхлоп не воняет, внутри выхлопной трубы чисто, мотор вроде не шумит. А вот течи масла пока не вижу, вони под капотом тоже нет.
Видимо надо снять пластмассу над двигателем и смотреть под ней. Или опять на станции плохо фильтр закрутили.
Правда последнюю 1000 км. ездил агрессивно по трассам. Крутил мотор на обгонах фур (для меня такой стиль не типичен, но уж больно вялая динамика у 2.0 литрового мотора на низких оборотах!).

Mikle78, да крышку снимать палюбас, осматривать сальники и все где масло ходит, динамику вполне сносно чип-тюнинх исправляет, у меня после 120 теперь атас динамика а раньше только после 140 валил

Mikle78,
Тема баянистая. Любое двигло масло будет брать сверху определённого пробега. Норма 0,05% от израсходованного топлива. Зависит от производителя и соответственно качества применяемых материалов в ЦПГ. У меня на V6 уходило поллитра за 15 тык при пробеге за 200 тык.

LEOPOLD писал(а):Mikle78,
Тема баянистая. Любое двигло масло будет брать сверху определённого пробега. Норма 0,05% от израсходованного топлива. Зависит от производителя и соответственно качества применяемых материалов в ЦПГ. У меня на V6 уходило поллитра за 15 тык при пробеге за 200 тык.

Это я знаю, но не знаю конкретики по Маджам. А в руководстве про норму расхода ничего не сказано. Тем более про 0.05% от топлива.

Поэтому спрашиваю у кого сколько. Снижение уровня меня удивило и огрочило.

Штудируй теорию ДВС.

LEOPOLD, теорию ДВС не только штудировал успешно, но и успешно применял еще в прошлом веке .
Смотреть всем ссылку ниже->>
http://www.endoskop.ru/research/bcs/patent.gif

Поэтому нужна конкретная статистика по двигателям определенного производителя в российских условиях эксплуатации.
Это позволит прикинуть перспективы моего мотора, и решить, как долго мне оставаться его хозяином.

Mikle78,
Рад за тебя!
Если в прошлом веке, то норматив списания смазок должон знать. Нормы эти совковые, но несмотря на весь консерватизм, новое в теориии построения двигателей никто ничего не придумал... Двигатель Ванкеля не считается. Поэтому они вполне реальны.

Mikle78 писал(а):Это позволит прикинуть перспективы моего мотора

Рассчитывай на 300 тык. пробега.

Я бы проверил компрессиию...
Ибо масло испариться не может, щначит вылетает в трубу...
Значит ухойдокал ты машину к 100...

ЛАВР поможет...
Мне помог.

Mikle78 писал(а):что чуток на щупе уровень смещается вниз

Не паникуй.
Shark 3.5,
Чуток - это совершенно инженерный термин.
Совершенно нормальный угар. Компрессию можно проверить для успокоения.

Добавлено спустя 36 секунд:
Нет повода для раскоксовки.

Shark 3.5 писал(а):Значит ухойдокал ты машину к 100...

ЛАВР поможет...
Мне помог.

Да не я ее ухайдокал. купил всего два с половиной месяца назад. Тогда пробег был 92 тыщи. Один хозяин (можно сказать знакомый моего знакомого) и в возрасте 62 года. Не гонщик и аккуратный дяденька.

Уж то, что будет намек на расход масла даже и предполагать не мог. ЛАВР лить не буду.
Еще накатаю тыщу, долью и замерю расход. Потом буду мерять компрессию и смотреть эндоскопом цилиндры.
Если хона нет и есть задиры, то... я попал. Машина мне нравится, планирую начать работы по доработке под себя. Благо видится широкий фронт для действий. Но если движок начинает поджирать масло, то смысла нет тратить время и деньги.

И все же у кого какая статистика по расходу масла на своей машине? Если небольшой изначально масложор присущ этим моторам, тогда иное дело.
А если уровень масла от замены до замены смещается вниз по щупу на пару миллиметров, тогда мне не очень хорошо.

Mikle78, да нету расхода на 100 тыщах, ищи утечку, кстати пара мм это паранойя чистой воды, БМВ и Ауди воды льют литрами и это вполне в пределах необходимых хар-к по работе двигла

100 тыс. км. - расход 0.

лично проехал 60 тыс- расход- НОЛЬ.

не знаю как 2.0, но 2.5 если постоянно крутить выше 5 тыщ масло жрет с аппетитом

Двигло 2,7. Пробег 63 000 км.
Как не крути - не жрет.

Всем спасибо за статистику. Короче, склонности к масложору движки Маджей не имеют, что и интересовало.
Буду искать причину. Утечки. Или сменим масло на другую марку. В принципе, если расход стабильный и не нарастает, значит это норма для конкретного экземпляра. Проследим.

Проследил.
Сегодня при доливке оценил расход масла - около 150 грамм на тысячу.
Вероятно масло г-но, ну нет никаких намеков на масложор.
Масло заливали на станции якобы Мобил1 5W40 из бочки.
Попробую сменить масло на Ликви-Молли 5W30.

Расход на 10 тысяч км составил 200 грамм, причем покрутить движок я люблю, меньше у меня не жрала ни одна машина