Клуб владельцев корейских автомобилей

Есть ли среди клубней владельцы дизельного Magentis GE?
В конце прошлого года их было продано не мало. Хотелось бы услышать впечатления от машинки.

Ну я не являюсь владельцем но все же. Мы тоже привозили несколько дизелей,владельцы довольны. Да я и сам до выдачи пробовал проехаться,на автомате. Тянет хорошо, широкий диапазон тяги. В причине урчит не громко

Кстати, а как у них с обогревом салона в зимние морозы. Что то типа PTC Heater`а в них стоит?

palach писал(а):Кстати, а как у них с обогревом салона в зимние морозы. Что то типа PTC Heater`а в них стоит?

Да, там стоит электрический блок обогрева.

Владею Дизельным Маджиком MG, хотя по документам написан GE(2008г.)
За полтора года проехал 60ткм. нареканий никаких, заводился всегда, в любые морозы.
Салон прогревается быстро, 5 мин. на холостых и через 3 минуты движения уже первое деление появляется.
В городе расход 7-8 литров зимой и 5-6 по трассе смотря как ехать.
Только судя по информации с сайта Киа на GE с механикой дизель 150л.с., таже ли эта модель? у меня D4EA

А что за двигатель там стоит?

Цератозавр писал(а):А что за двигатель там стоит?

Это и спрашиваю если кто знает отпишите

На машинах 2010 модельного года стоит тот-же D4EA - 140 лс, сам присматриваюсь. Еще есть оставшиеся 2009 года выпуска.

По состоянию на конец прошлой недели, в москве было в салонах 3-4 дизельных маджа.
Как мне сказал манагер в салоне все они числятся у них в базе как поврежденные, а потом восстановленные, плюс навесили на них допов и дали скидон небольшой.
Врать вроде ему не было большого смысла, т.к. в салоне как раз стоял такой мадж, и проще было попытаться его мне впарить.

palach писал(а):навесили на них допов и дали скидон небольшой.

А какие допы и за сколько продают, ниже чем цена на официальном сайте?

с допами дороже чем новая.
Там наскольок я помню, скинули десятку с машины, повесили допов (защиту, ксенон, антикор, еще какой то мелочи) на 45 штук, скинули с них сколько то процентов и получили цену за машину что то вроде 818 тык.

palach писал(а):Как мне сказал манагер в салоне все они числятся у них в базе как поврежденные, а потом восстановленные, плюс навесили на них допов и дали скидон небольшой.Врать вроде ему не было большого смысла, т.к. в салоне как раз стоял такой мадж, и проще было попытаться его мне впарить.

Странно как то все дизельные маджи вдруг оказались поврежденные и манагер тебе об этом прямо говорит, хотя у него от этого зарплата зависит. Странно..

Интересно, а есть ли где информация сколько всего в конце 2009г. было выпущено дизельных Маджей.

В салоне был тольок один. Я ему сразу сказал что 09 меня не интересует, пошли смотреть по базе когда будут поставки информация об этом отсутствовала. Но так как KIA склад один, то в базе он увидел что есть еще 3 маджа в москве и ткнул пальцем в строку в которой значилось что данные машины имеют повреждения.

К тому же по прошлому опыту я достоверно знаю, что если машина продается в салоне с допами уже на нее установленными, то как правило машинка с проблемами. Об этом мне говорили как знакомые в рольфе так и в других салонах. Как правило машны бывают повреждены при перевозке или на предпродажке какие то косяки находят.