Клуб владельцев корейских автомобилей

Уважаемые господа, помогите определиться, что, на ваш взгляд, предпочтительнее: Magentis (2,0, АКП, комплектация люкс) или подобная NF с точки зрения: динамики, комфорта? Поскольку сейчас у меня Соната, то, вероятно, и не думал бы, взял бы NF, но переплачивать порядка 100 000 рублей за аналогичную комплектацию не хочется.
Каковы будут мнения?

NF

А почему NF?

Прохор, по-моему НФ есть ещё в наличии 2008 года - на них скидка до цены Маджа.

Да знаю, есть. Да как-то хотелось бы хотя бы 09 года. А то ж потом продавать...
А если про цену не думать, что лучше?

Прохор писал(а):А если про цену не думать, что лучше?

Внешне NF симпотней на мой взгяд, внутри не был.

Внутри был, сравнивал перед покупкой маджа.
Внешка хороша и там и там. НФ может даже чуть посимпатишнее.
Но, внутри Мадж свободнее, проверял лично.
И моя комплектуха в НФ была на 150000 дороже.
При более слабом двигле.

Прохор писал(а):Да знаю, есть. Да как-то хотелось бы хотя бы 09 года. А то ж потом продавать...
А если про цену не думать, что лучше?

имхо если цену отбросить - то выбирай по личным предпочтениям.
Я бы взял НФ при одинаковой цене, но так как она дороже - выбираю мадж.

НФ соната выпускается дольше, чем мадж, судя по форуму НФ клуба проблем с ржавчиной и стуками в подвеске у нее нет.
Если не циклиться на недостатках, я бы выбрал себе мадж. Но только дизель на автомате.
Не знаю как там мерил Макс, но по мне просто НФ больше внутрях, чем мадж МГ.
Я их тоже все излазил пока искал се такой мадж, но вариант подвернулся с НФ.

Tempter писал(а):НФ соната выпускается дольше, чем мадж, судя по форуму НФ клуба проблем с ржавчиной и стуками в подвеске у нее нет.
Если не циклиться на недостатках, я бы выбрал себе мадж. Но только дизель на автомате.
Не знаю как там мерил Макс, но по мне просто НФ больше внутрях, чем мадж МГ.
Я их тоже все излазил пока искал се такой мадж, но вариант подвернулся с НФ.

Мерил очень просто, как и все машины. У меня 194 см. роста и я сажусь сначала вперед, настраиваю все под себя, сиденье в 99,9999% случаях приходится отодвигать по максимум назад. Потом вылезаю и ничего не трогая сажусь на заднее сиденье за собой. В результате вышло, что в Мадже просторнее и больше зазор между коленями и спинкой переднего сиденья. Сравнивались: Соната 5, НФ, Мадж, Тиана, Камри, Мондео, Галант. Мадж все конкуренции, однозначно.

Я "юзал" NF-ку.... При внутреннем более таком ,типа , дорогом интерьере, в ней оказалось почему-то меньше места над головой ( рост мой 192 см.). При этом я честно попытался опустить кресло вниз. до упора ( дело было в версии с электросиденьями). Досттоинство NF--это двигатель 2.4л., но у Маджика есть версия 2.7 л....
Хюндай-неплохое авто, но мне кажется он более подходит как "корпоративное" авто. а в Мадже больше нетривиальности ( что в старом, что в новом). По мне, если говорить о Хюндае, то уж тогда о Грандере...но это совсем другая ценовая история......