Клуб владельцев корейских автомобилей

Подскажите!
Подойдет ли на двигатель 2 л. масло Motul 6100 10W-40 (это полусинтетика) с классификацией по API: SL
И как вы переходите с одной марки масла на другую?

dodge-er писал(а):Подойдет ли на двигатель 2 л. масло Motul 6100 10W-40 (это полусинтетика) с классификацией по API: SL

Почему бы и нет

dodge-er писал(а):И как вы переходите с одной марки масла на другую?

Путем промывки двигла, особенно при переходе на масла с разной основой

К вопросу - что заливалось ранее? в чем причина перехода? и каков пробег авто?
Данная вязкость и консистенция(полусинтетика) стала чуть ли не стандартом(по выбору людей безусловно), так что ездить конечно же будет. но вот при небольшом пробеге - рекомендовал бы синтекику(просто из-за более интересных экспл. свойств).
При замене одного на другое масло рекомендовал бы промыть промывочным маслом(у разных масел присадки могут среагировать друг на друга и ухудшить свойства), промывку баночку(5минутку) не рекомендовал бы(агресивные слишком - могут и навредить - резинкам каким-нибудь)

Lord5000 писал(а):К вопросу - что заливалось ранее? в чем причина перехода? и каков пробег авто?
Данная вязкость и консистенция(полусинтетика) стала чуть ли не стандартом(по выбору людей безусловно), так что ездить конечно же будет. но вот при небольшом пробеге - рекомендовал бы синтекику(просто из-за более интересных экспл. свойств).
При замене одного на другое масло рекомендовал бы промыть промывочным маслом(у разных масел присадки могут среагировать друг на друга и ухудшить свойства), промывку баночку(5минутку) не рекомендовал бы(агресивные слишком - могут и навредить - резинкам каким-нибудь)

Ранее был Mobil.... хотя это может быть и не так.... история умалчивает..... не так давно владею этой машиной и менять масло на ней буду первый раз.... пробег чуть более 100000

Ну да, пробег как раз для такой вязкости. Переходить реально!
В принципе можно и синтетику рассмотреть - но это уже на усмотрение. Сам езжу как раз на мобил синтетике - пробег чуть менее 100. нареканий нет.(особенно холодные старты).
Так что прогрел двигло - слил отработку - залил промывку - завел покрутил ее на холостых(как на ней написано) - слил - залил новое масло(естественно поменяв при этом всем масляный фильтр)(нy это уже из очевидного )

[quote="Lord5000"]Ну да, пробег как раз для такой вязкости. Переходить реально!
В принципе можно и синтетику рассмотреть - но это уже на усмотрение. Сам езжу как раз на мобил синтетике - пробег чуть менее 100. нареканий нет.(особенно холодные старты).
Так что прогрел двигло - слил отработку - залил промывку - завел покрутил ее на холостых(как на ней написано) - слил - залил новое масло(естественно поменяв при этом всем масляный фильтр)(нy это уже из очевидного )[/quote

Говорят есть опасность поднятия промывкой каки из поддона и попадения ее на сетку маслозаборника.

dodge-er писал(а):Ранее был Mobil.... хотя это может быть и не так.... история умалчивает..... не так давно владею этой машиной и менять масло на ней буду первый раз.... пробег чуть более 100000

При таком пробеге можно заливать и синтетику, но если масло халявное то тут комментарий излишен

Lord5000 писал(а):Так что прогрел двигло - слил отработку - залил промывку - завел покрутил ее на холостых(как на ней написано) - слил - залил новое масло(естественно поменяв при этом всем масляный фильтр)(нy это уже из очевидного )

Истинная правда

Добавлено спустя 38 секунд:

dodge-er писал(а):Говорят есть опасность поднятия промывкой каки из поддона и попадения ее на сетку маслозаборника.

Полная ерунда

Я бы не стал использовать 14W40 п\с. Т.к. четкого определения что такое п\с нет, в минералке может быть всего 5% синтетических компонентов и ее уже назовут п\с. Хотя это попрежнему минералка только с улучшенными свойствами.
Я рекомендую 5W40 синтетику (100 тыс это пробег небольшой), если бюджет ограничен можно взять подешевле масло фирм второго эшелона.
По поводу промывки: загляни в масло заливную горловину, если детали чистые можно не промывать.
Посмотри масла ZIC, довольно недорогие.
У меня пробег небольшой (38 000) и за это время я использовал масла мобил и кастрюля, остановился на кастрюле 5w30 на нем двигло мягче работает (знакомый на опеле так же отказался от мобила). И самый большой минус мобила-процентов 70 это подделки в связи с большой популярностью и дороговизной этих масел.

dodge-er писал(а):Так что прогрел двигло - слил отработку - залил промывку - завел покрутил ее на холостых(как на ней написано) - слил - залил новое масло(естественно поменяв при этом всем масляный фильтр)(нy это уже из очевидного )[/quote

Масло и фильт сам менять будешь?

АлексMag писал(а):Я бы не стал использовать 14W40 п\с. Т.к. четкого определения что такое п\с нет, в минералке может быть всего 5% синтетических компонентов и ее уже назовут п\с. Хотя это попрежнему минералка только с улучшенными свойствами.
Я рекомендую 5W40 синтетику (100 тыс это пробег небольшой), если бюджет ограничен можно взять подешевле масло фирм второго эшелона.
По поводу промывки: загляни в масло заливную горловину, если детали чистые можно не промывать.
Посмотри масла ZIC, довольно недорогие.
У меня пробег небольшой (38 000) и за это время я использовал масла мобил и кастрюля, остановился на кастрюле 5w30 на нем двигло мягче работает (знакомый на опеле так же отказался от мобила). И самый большой минус мобила-процентов 70 это подделки в связи с большой популярностью и дороговизной этих масел.

Думаю 100 тыс. это уже время полусинтетики....... да и если сейчас перейти на синтетику может начать "жрать" масло

я бы промыл обязательно , и залил бы синьку 5w40 мобил или кастрол

100 000 это фигня, кстати многие масла 5W30 (если верить фирме Эльф) даже меньше "расходуются".
Когда я был сумасшедшим обладателем волги с двс 402., то в него я заливал 5W50 (синтетику)при пробеге 90 000, и за 10 000 доливал меньше литра (кто знает эти моторы то поймет что это ничего).
Заливай синтетику 5W40,5W30 и посмотри на расход масла.
5w30 легче масляному насосу прокачивать, а кольцам легче удалять с цилиндров.

п\с это минералка с добавлением синтетики, а сколько ее там вы не знаете
если боитесь жора берите синтетику 5W50, оно вязкое (хотя это не всегда нужно см. выше)

АлексMag писал(а):100 000 это фигня, кстати многие масла 5W30 (если верить фирме Эльф) даже меньше "расходуются".
Когда я был сумасшедшим обладателем волги с двс 402., то в него я заливал 5W50 (синтетику)при пробеге 90 000, и за 10 000 доливал меньше литра (кто знает эти моторы то поймет что это ничего).
Заливай синтетику 5W40,5W30 и посмотри на расход масла.
5w30 легче масляному насосу прокачивать, а кольцам легче удалять с цилиндров.

п\с это минералка с добавлением синтетики, а сколько ее там вы не знаете
если боитесь жора берите синтетику 5W50, оно вязкое (хотя это не всегда нужно см. выше)

да 402 сила , и ведь делуют до сих пор, он современ волги 21й, вот наш автопром жгет

MOBIL 5W50 синтетика-лью его 3 года уже без всяких промывок с пробегом более 150тыс. км. Ну чуть поджирает,зато того стоит!

Промывать надо это факт! По поводу каки из поддона - по-моему тоже бред - промывка такое же масло(просто минетральное масло) - одно вымывает одно нет - нелогично. Если не промыть они(присадки) могут вступить в реакцию(загустеть, распастся на фракции, начать взрыватся ).
Ну а по поводу брендов - да конечно палят все - лучше всего в проверенном месте брать(в крайнем случае начать требовать сертификат - должны выдать по первому требованию).
Маннол иже sct - это вообще кот в мешке - никаких вразумительным мест происхождения этого "немецекого" масла ты точно не выявишь. Может оказатся чудовищным по качеству. И вообще где вы слышали о таких нефтянных компаниях которые делают масло и щетки для машин(ну ты понял).
По поводу Зика - масло было офигительным когда ехало из кореи(с тех пор обрело славу) - с тех пор как стало разливатся в Питере качество упало (причем серъезно), в принципе середнячок(ну это уж кому что).
Мобил стоит неоправданно дорого - цена/качество завышена(но если жаба не душит вариант).
Если исходить из цена/качество рекомендовал бы шелл, его кстати можно купить на их фирменной заправке -там вариант нарватся на подделку практически отсутвует.
Из наших производителей - только Роснефть - масла новые и пока еще качество на уровне(как я понимаю дабы раскрутится - пакеты присадок из-за бугра - ну а нефть и своя ничего).

Смысл промывать? Масло одно постоянно,пробег на замену около 10-12тыс. Ктомуж синтетика как никак...

dodge-er писал(а):Ранее был Mobil.... хотя это может быть и не так.... история умалчивает..... не так давно владею этой машиной и менять масло на ней буду первый раз.... пробег чуть более 100000

Я так понимаю автор все таки решил менять марку масла. А тем более он таки еще не абсолютно уверен что даже такое было