Подойдет ли масло?

Подскажите!
Подойдет ли на двигатель 2 л. масло Motul 6100 10W-40 (это полусинтетика) с классификацией по API: SL
И как вы переходите с одной марки масла на другую?

[kniper]

Подойдет ли на двигатель 2 л. масло Motul 6100 10W-40 (это полусинтетика) с классификацией по API: SL

Почему бы и нет

И как вы переходите с одной марки масла на другую?

Путем промывки двигла, особенно при переходе на масла с разной основой

К вопросу - что заливалось ранее? в чем причина перехода? и каков пробег авто?
Данная вязкость и консистенция(полусинтетика) стала чуть ли не стандартом(по выбору людей безусловно), так что ездить конечно же будет. но вот при небольшом пробеге - рекомендовал бы синтекику(просто из-за более интересных экспл. свойств).
При замене одного на другое масло рекомендовал бы промыть промывочным маслом(у разных масел присадки могут среагировать друг на друга и ухудшить свойства), промывку баночку(5минутку) не рекомендовал бы(агресивные слишком - могут и навредить - резинкам каким-нибудь)

К вопросу - что заливалось ранее? в чем причина перехода? и каков пробег авто?
Данная вязкость и консистенция(полусинтетика) стала чуть ли не стандартом(по выбору людей безусловно), так что ездить конечно же будет. но вот при небольшом пробеге - рекомендовал бы синтекику(просто из-за более интересных экспл. свойств).
При замене одного на другое масло рекомендовал бы промыть промывочным маслом(у разных масел присадки могут среагировать друг на друга и ухудшить свойства), промывку баночку(5минутку) не рекомендовал бы(агресивные слишком - могут и навредить - резинкам каким-нибудь)

Ранее был Mobil.... хотя это может быть и не так.... история умалчивает..... не так давно владею этой машиной и менять масло на ней буду первый раз.... пробег чуть более 100000

Ну да, пробег как раз для такой вязкости. Переходить реально!
В принципе можно и синтетику рассмотреть - но это уже на усмотрение. Сам езжу как раз на мобил синтетике - пробег чуть менее 100. нареканий нет.(особенно холодные старты).
Так что прогрел двигло - слил отработку - залил промывку - завел покрутил ее на холостых(как на ней написано) - слил - залил новое масло(естественно поменяв при этом всем масляный фильтр)(нy это уже из очевидного )

[quote="Lord5000"]Ну да, пробег как раз для такой вязкости. Переходить реально!
В принципе можно и синтетику рассмотреть - но это уже на усмотрение. Сам езжу как раз на мобил синтетике - пробег чуть менее 100. нареканий нет.(особенно холодные старты).
Так что прогрел двигло - слил отработку - залил промывку - завел покрутил ее на холостых(как на ней написано) - слил - залил новое масло(естественно поменяв при этом всем масляный фильтр)(нy это уже из очевидного )[/quote

Говорят есть опасность поднятия промывкой каки из поддона и попадения ее на сетку маслозаборника.

[kniper]

Ранее был Mobil.... хотя это может быть и не так.... история умалчивает..... не так давно владею этой машиной и менять масло на ней буду первый раз.... пробег чуть более 100000

При таком пробеге можно заливать и синтетику, но если масло халявное то тут комментарий излишен

Так что прогрел двигло - слил отработку - залил промывку - завел покрутил ее на холостых(как на ней написано) - слил - залил новое масло(естественно поменяв при этом всем масляный фильтр)(нy это уже из очевидного )

Истинная правда

Добавлено спустя 38 секунд:

Говорят есть опасность поднятия промывкой каки из поддона и попадения ее на сетку маслозаборника.

Полная ерунда

Я бы не стал использовать 14W40 п\с. Т.к. четкого определения что такое п\с нет, в минералке может быть всего 5% синтетических компонентов и ее уже назовут п\с. Хотя это попрежнему минералка только с улучшенными свойствами.
Я рекомендую 5W40 синтетику (100 тыс это пробег небольшой), если бюджет ограничен можно взять подешевле масло фирм второго эшелона.
По поводу промывки: загляни в масло заливную горловину, если детали чистые можно не промывать.
Посмотри масла ZIC, довольно недорогие.
У меня пробег небольшой (38 000) и за это время я использовал масла мобил и кастрюля, остановился на кастрюле 5w30 на нем двигло мягче работает (знакомый на опеле так же отказался от мобила). И самый большой минус мобила-процентов 70 это подделки в связи с большой популярностью и дороговизной этих масел.

Так что прогрел двигло - слил отработку - залил промывку - завел покрутил ее на холостых(как на ней написано) - слил - залил новое масло(естественно поменяв при этом всем масляный фильтр)(нy это уже из очевидного )[/quote

Масло и фильт сам менять будешь?

Я бы не стал использовать 14W40 п\с. Т.к. четкого определения что такое п\с нет, в минералке может быть всего 5% синтетических компонентов и ее уже назовут п\с. Хотя это попрежнему минералка только с улучшенными свойствами.
Я рекомендую 5W40 синтетику (100 тыс это пробег небольшой), если бюджет ограничен можно взять подешевле масло фирм второго эшелона.
По поводу промывки: загляни в масло заливную горловину, если детали чистые можно не промывать.
Посмотри масла ZIC, довольно недорогие.
У меня пробег небольшой (38 000) и за это время я использовал масла мобил и кастрюля, остановился на кастрюле 5w30 на нем двигло мягче работает (знакомый на опеле так же отказался от мобила). И самый большой минус мобила-процентов 70 это подделки в связи с большой популярностью и дороговизной этих масел.

Думаю 100 тыс. это уже время полусинтетики....... да и если сейчас перейти на синтетику может начать "жрать" масло

я бы промыл обязательно , и залил бы синьку 5w40 мобил или кастрол

100 000 это фигня, кстати многие масла 5W30 (если верить фирме Эльф) даже меньше "расходуются".
Когда я был сумасшедшим обладателем волги с двс 402., то в него я заливал 5W50 (синтетику)при пробеге 90 000, и за 10 000 доливал меньше литра (кто знает эти моторы то поймет что это ничего).
Заливай синтетику 5W40,5W30 и посмотри на расход масла.
5w30 легче масляному насосу прокачивать, а кольцам легче удалять с цилиндров.

п\с это минералка с добавлением синтетики, а сколько ее там вы не знаете
если боитесь жора берите синтетику 5W50, оно вязкое (хотя это не всегда нужно см. выше)

100 000 это фигня, кстати многие масла 5W30 (если верить фирме Эльф) даже меньше "расходуются".
Когда я был сумасшедшим обладателем волги с двс 402., то в него я заливал 5W50 (синтетику)при пробеге 90 000, и за 10 000 доливал меньше литра (кто знает эти моторы то поймет что это ничего).
Заливай синтетику 5W40,5W30 и посмотри на расход масла.
5w30 легче масляному насосу прокачивать, а кольцам легче удалять с цилиндров.

п\с это минералка с добавлением синтетики, а сколько ее там вы не знаете
если боитесь жора берите синтетику 5W50, оно вязкое (хотя это не всегда нужно см. выше)

да 402 сила , и ведь делуют до сих пор, он современ волги 21й, вот наш автопром жгет

MOBIL 5W50 синтетика-лью его 3 года уже без всяких промывок с пробегом более 150тыс. км. Ну чуть поджирает,зато того стоит!

Промывать надо это факт! По поводу каки из поддона - по-моему тоже бред - промывка такое же масло(просто минетральное масло) - одно вымывает одно нет - нелогично. Если не промыть они(присадки) могут вступить в реакцию(загустеть, распастся на фракции, начать взрыватся ).
Ну а по поводу брендов - да конечно палят все - лучше всего в проверенном месте брать(в крайнем случае начать требовать сертификат - должны выдать по первому требованию).
Маннол иже sct - это вообще кот в мешке - никаких вразумительным мест происхождения этого "немецекого" масла ты точно не выявишь. Может оказатся чудовищным по качеству. И вообще где вы слышали о таких нефтянных компаниях которые делают масло и щетки для машин(ну ты понял).
По поводу Зика - масло было офигительным когда ехало из кореи(с тех пор обрело славу) - с тех пор как стало разливатся в Питере качество упало (причем серъезно), в принципе середнячок(ну это уж кому что).
Мобил стоит неоправданно дорого - цена/качество завышена(но если жаба не душит вариант).
Если исходить из цена/качество рекомендовал бы шелл, его кстати можно купить на их фирменной заправке -там вариант нарватся на подделку практически отсутвует.
Из наших производителей - только Роснефть - масла новые и пока еще качество на уровне(как я понимаю дабы раскрутится - пакеты присадок из-за бугра - ну а нефть и своя ничего).

Смысл промывать? Масло одно постоянно,пробег на замену около 10-12тыс. Ктомуж синтетика как никак...

Ранее был Mobil.... хотя это может быть и не так.... история умалчивает..... не так давно владею этой машиной и менять масло на ней буду первый раз.... пробег чуть более 100000

Я так понимаю автор все таки решил менять марку масла. А тем более он таки еще не абсолютно уверен что даже такое было