Клуб владельцев корейских автомобилей

Ребят, раз уж у нас есть тема про максималку маджа 2.5, то почему бы не создать тему про максималку маджа 2.0. Товарищи, поделитесь, кто сколько выжимал на агрегате? Я - 200 на 4ой (5.500 оборотов).

а я больше 170-180 испужался афтамат

Я выжимал 190 (вот на 5 или 4-й передаче - не помню уже ) - потом стало страшно, хотя ещще запас тяги был чутокс...

Конечно, постоянно с такой скоростью ездить не будешь - но если дорожная ситуация позволяет - почему бы и нет - к тому же, это хорошо, когда знаешь, на что способна твоя машина.

Я на мадже 200 км/ч выжал...но тока чтоб испытать ТТХ...Максимальная комфортная скорость 110-120 км/ч...

Dimanich
а мне кажется до 140-150 при нормальном покрытии идет так же как на 100-110, пассажиры разницы не замечают вообще, а вот на другом хачбэке только за 120 и как шар для пинпонга летаешь...

Flymax писал(а):а мне кажется до 140-150 при нормальном покрытии идет так же как на 100-110

И где у нас нормальное покрытие?
У маджа управляемость не на высоте...руль какой то "ватный"...на больших скоростях теряется контроль над машиной

выжал 210 на ново-Каширке, больше она неедит

мадж 2006 г.в. по спидометру 210, реально наверняка меньше.

Dimanich писал(а):У маджа управляемость не на высоте...руль какой то "ватный"...на больших скоростях теряется контроль над машиной

Что-то новенькое. За четыре года не заметил. Посмотрите подвеску, скорее всего горбачев там порылся.

Vadimovich писал(а):мадж 2006 г.в. по спидометру 210, реально наверняка меньше.

Разгонял до 215 по спидометру, маршрутник метался 199 -200, абсолютно ровный участок. А комфортная скорость на нем 140 - 160, при этом с климатом в десятку укладываюсь. 2.0 МТ.

190 на пятой, дальше легко-но принцип не больше 200

Добавлено спустя 1 минуту 14 секунд:

Yuri73 писал(а):

Dimanich писал(а):У маджа управляемость не на высоте...руль какой то "ватный"...на больших скоростях теряется контроль над машиной

Что-то новенькое. За четыре года не заметил. Посмотрите подвеску, скорее всего Горбачев там порылся.

+1

У меня тоже появился сей недостаток, вскрытие показало амморты в топку остальное поживёт ещё

Yuri73 писал(а):Посмотрите подвеску, скорее всего горбачев там порылся.

поздняк метаться...продано

Yuri73 писал(а):А комфортная скорость на нем 140 - 160

понятие субъективное...

Yuri73 писал(а):Dimanich писал(а):
У маджа управляемость не на высоте...руль какой то "ватный"...на больших скоростях теряется контроль над машиной

Что-то новенькое.

по сравнению с другими машинами...не говорю, что отстой...но во времена владения маджем пересаживался на вольву с80, сейчас езжу на мондео...маджу по управляемости далеко до них...

Dimanich писал(а): сейчас езжу на мондео...маджу по управляемости далеко до них...

Ну не знаю.. ехал как-то из Ростова прицепился ко мне Мондео 3.. В поворотах и на прямых он судорожно курил бамбук Это конечно не показатель неизвестно кто за рулём сидел, но всё-таки.

Yuriy 850 писал(а):неизвестно кто за рулём сидел, но всё-таки.

вот именно! Еще многое от резины зависит, хотя на мадже у меня стояла мишленовская мягкая...от маджа остались только хорошие воспоминания, просто когда пересаживаешься на др. машины чувствуешь эту управляемость

Добавлено спустя 1 минуту 52 секунды:
Особенно когда чередовал мадж/вольво это было просто песня, маджик казался какой то таратайкой Хотя конечно вольво повыше классом, но все же...

Dimanich
Ну знаете-ли, я когда с бумера 300 сильного пересел тоже почувствовал разницу За 300 тысяч лучше маджа нет
Кстати по поводу резины, тогда стояла гуано полное а сейчас оно ещё хуже

Yuriy 850 писал(а):я когда с бумера 300 сильного пересел тоже почувствовал разницу

Вот поэтому за управляемость и говорю...

Yuriy 850 писал(а):За 300 тысяч лучше маджа нет

Да кто бы спорил!

Эх, может взять снова баварца литров эдак 5-6 для отрыва, поставить ГБО и на транзитах гонять.

Yuriy 850 писал(а):тогда стояла гуано полное а сейчас оно ещё хуже

Я штатную резину откатал 3 месяца, а потом продал...разница тоже была ощутимой...

Разгонялся до 210 по спидометру 2 раза, ещё запас был, но дорога заканчивалась...

мадж 2л, 4- АТ, 200 км, запас еще был, но нужно было уже разгонять.До 180 разгоняется быстро, а потом уже тянет.