Клуб владельцев корейских автомобилей

Добрый день !
Подскажите пожалуйста чайнику )))
У меня мадж 2001 г.в. 2.0l AT
Появился стук под левым предним колесом. Стучит при вывернутом руле (если разворачиваешься, либо едешь задом)
Говорят, что это шрус. Порыл чуть инфы, обнаружил , что есть внутренний и внешний шрусы. На existe к сожалению не смог найти ни того ни другого.
Собственно вопрос сколько это может стоить ? И где на это посмотреть ?
И нужно ли их менять в паре, либо можно обойтись заменой только одного ?
Заранее спасибо огромное.

Tonb4ik
Возможно и ШРУС. Но он не стучит, а весьма характерно хрустит при вывернутом руле.
Отдельно гранаты найти маловероятно.Если это он - то ты попал на привод в сборе.

Tonb4ik писал(а):На existe к сожалению не смог найти ни того ни другого.

Плохо смотрел. Смотри в разделе "трансмиссия" подраздел "карданная передача".

Tonb4ik писал(а):На existe к сожалению не смог найти ни того ни другого.

Давай ВИН покажу где смотреть

Tonb4ik писал(а):И нужно ли их менять в паре, либо можно обойтись заменой только одного ?

Если в паре, то менять весь привод целиком

LEOPOLD писал(а):Tonb4ik
Возможно и ШРУС. Но он не стучит, а весьма характерно хрустит при вывернутом руле.
Отдельно гранаты найти маловероятно.Если это он - то ты попал на привод в сборе.

Tonb4ik писал(а):На existe к сожалению не смог найти ни того ни другого.

Плохо смотрел. Смотри в разделе "трансмиссия" подраздел "карданная передача".

Он не то чтобы стучит, а что то среднее между хрустом и стуком )))
Про вал в сборе - огорчил ((( Действительно попал...
kniper : KNEGD222315063183

Ещё можно поискать по разборкам, если повезёт, то можно в сборе вал взять за очень демократичную цену. Тока надо сначала точно понять что ищется, на рио, например, вроде бывает разное кол-во шлицов.

Tonb4ik

Tonb4ik писал(а):kniper : KNEGD222315063183

Ну вот тут посмотри http://www.elcats.ru/kia/scheme.asp?mdl ... d=B0D04F62
Деталь номер 3, код детали 4950038340, цена конечно ай-ай
По отдельности я сомневаюсь что ты ШРУСы найдёшь, если только на разборках, но там на кота в мешке попасть можно

думаю это наружняя граната
код 4950738D00 - просто кто не умеет пользоваться элкатом цена вопроса 4,5 тыщи, .... менять пару смысла не имеет если правая в порядке. Потому как это может пыльник порвался и воды хватанул узел, а правый в полном порядке

кстати и внутренки тоже продаются отдельно по 4,5 рубля - деталь за номером 14 на картинке елката

Vladimirgs писал(а):код 4950838C00 - просто кто не умеет пользоваться элкатом

Володь, тогда наверное 4950738D00 (левый наружный)

Точно, Андрюх , тоже считай читать не умею ... поправил...

Спасибо большое ! )))
Заеду на неделе в сервис, пускай точно посмотрят. Надеюсь обойдусь малой кровью )))

Tonb4ik
шаровую нижнюю посмотри.

tdv писал(а):Tonb4ik
шаровую нижнюю посмотри.

Если можно вопрос по шаровой: на днях снимал спереди нижний рычаг, так вот шаровая уж что-то слишком свободно ходит, люфта конечно нет, но из стороны в сторону вращается легко. Так и должно быть или ей пришел конец?

Добавлено спустя 4 минуты 57 секунд:

Tonb4ik писал(а):Добрый день !
Говорят, что это шрус. Порыл чуть инфы, обнаружил , что есть внутренний и внешний шрусы. На existe к сожалению не смог найти ни того ни другого.
Собственно вопрос сколько это может стоить ? И где на это посмотреть ?
И нужно ли их менять в паре, либо можно обойтись заменой только одного ?
Заранее спасибо огромное.

На екзисте только привода в сборе, есть возможность найти аналог нашей оригинальной внешней гранаты по каталогам ASVA и HDK, только нужно выяснить все параметры оригинала и подобрать подходящий. Мороки конечно больше и возможно будут проблемы с разбором старой гранаты, но я думаю оно того стоит. Цена аналога 1,5 рубля, а там думай сам...

Sharhan
если люфта нет, что подразумевает отсутствие стуков в подвеске, целый пыльник, то думаю можно кататься дальше. Единственное, что если слишком легко ходит, то возможно через какое-то время может начать подстукивать. Но эт может быть и через тыщу, а мож и через 10..

tdv писал(а):Sharhan
если люфта нет, что подразумевает отсутствие стуков в подвеске, целый пыльник, то думаю можно кататься дальше. Единственное, что если слишком легко ходит, то возможно через какое-то время может начать подстукивать. Но эт может быть и через тыщу, а мож и через 10..

Как раз таки стуки есть. По началу грешил на шрус, т.к. стук слышится только при начале движения, правда звук идет в независимости от того вывернуты колеса или нет, поэтому на днях снял пыльник (он кстати целым оказался) и после промывки набил новой смазки, но симптомы остались. Так что похоже все таки проблема в шаровой.

Sharhan писал(а):Так и должно быть или ей пришел конец?

Ей приходит конец

kniper писал(а):

Sharhan писал(а):Так и должно быть или ей пришел конец?

Ей приходит конец

Пасиба, дружище .

Sharhan писал(а):

tdv писал(а):Sharhan
если люфта нет, что подразумевает отсутствие стуков в подвеске, целый пыльник, то думаю можно кататься дальше. Единственное, что если слишком легко ходит, то возможно через какое-то время может начать подстукивать. Но эт может быть и через тыщу, а мож и через 10..

Как раз таки стуки есть. По началу грешил на шрус, т.к. стук слышится только при начале движения, правда звук идет в независимости от того вывернуты колеса или нет, поэтому на днях снял пыльник (он кстати целым оказался) и после промывки набил новой смазки, но симптомы остались. Так что похоже все таки проблема в шаровой.

В первом посте было условие: "когда руль вывернут". Так вот, если это условие пропустить, то стук вполне может быть от рычага.
У меня подобный стук был. Оказалось, что ослаблен болт, который крепит задний рычаг к кузову и он периодически постукивал.

Если граната "приехала" то стук появится и при прямом движении под нагрузкой... троганье в основном

Vladimirgs писал(а):Если граната "приехала" то стук появится и при прямом движении под нагрузкой... троганье в основном

Т.е. у меня она пока "подъезжает" ? ))))

Tonb4ik

Угу. В принципе, ничего страшного нет. Ну стучит, ну хрустит... вот когда машина остановится, и нажатие на газ вызовет только противный стрекот - будем считать что "приехала" окончательно, главно чтобы это было не в поле чистом и запас был