Владельцы Kia Magentis (2001 - 2005) Часть 5

Flymax, ещё бы уверенности в мои руки-крюки В такой ситуации так боязно фары испортить

Егор983, ага, см мой последний отчет

Flymax, видел, както даже хотел заказать себе аккордовский модуль под ксенон ))) потом остыл. смотрел в инете что линза для ксенона должна быть без продольных полосок, чтоб не рассеивался свет. ради интереса смотрел линзы на лексусе и тойоте под ксенон заводские, так у них тоже есть такие полоски по кругу. менять линзу неохота, может не подойти к корректору.

Егор983, у меня есть пара линз подходящих, прозрачных под ксенон помоему

[КАТАЛА]

Triple777,
фары потекут от выделяемого 100W лампой — тепла, надо ставить (если галоген конечно) coolblue osram или филипс bluevision только нормальные родные а не EAGLLE из южного порта.

Flymax, а крепления одинаковые с родной линзой?

Егор983, у меня только прозрачные линзы (сами стекляшки), они подходят ровно вместо наших, без переделок.

Chameleon,

Была такая проблема, заключалась в сломанной возвратной "пружинке" на датчике включения задней скорости, в следсвии чего шарик запал… и постоянно горели огни ЗХ.. лечение — замена датчика на КПП

Flymax, осталось только стереть маркировку с фары с H7. я бы взял для интереса. они дают более узкий пучок света?

Егор983, они для ксенона, маркировка не спасет если нет омывалки и корректора. они пропускают свет как есть, в отличии от линзы Френеля которая дополнительно рассеивает поток света для ровной засветки.

Да уж, беда у нас со светом, задумываюсь в туманки поставить ксенон на 4300.интересно будет эффект или нет. А блоки от акорда сколько стоят?

Rds,
у меня стоит ксенон в ПТФ, ничего особенного. Получше, но не сильно. Пользуюсь как дневными огнями. Хорошо было когда они в паре с ксеноном в основных стояли.

Flymax, все есть и в рабочем состоянии. от наших фар знаки освещаются на высоте около пяти метров от земли, а на дорогу фиг

ребята, да ,свет ваще никакой…хорошо токо по москве в основном езжу….как исправить?бюджетно! супер ламочки за 1500 руб не предлагать толку ноль…ксенон?

Да единственное грамотное решение блок линзы от аккорда омыватель + корректор ))) хотя у меня и галоген щас на обычных лампах неплохо шпарит (блоки аккордовские)

еще бы коды этих блоков заполучить

Если датчик заклинил, то фонари работать не будут.

а чего так? он во включенном положении не может заклинить разве?

бюджетно! супер ламочки за 1500 руб не предлагать

Маяк ставил по 250 р светят хорошо но сгорели через 4 месяца
поставил осрам за 900 р сгорели через 8.

Triple777,
Димон! У тя бабло штоль лишнее? Ты ж выкинешь обе фары! Сними немедленно лампочки. Если стекло грязное (а оно будет грязное) световому потоку (а с ним и соответственно и тепловому) выхода наружу нет. Пластик плавится. Неоднократно народ обжигался на этом… Поставь штатные.

LEOPOLD, пардон., но штатные GE не светят ни разу….я мучаюсь, фары полировал, разбирал, чистил….

он во включенном положении не может заклинить разве?

Во включенном состоянии выдвинут шток датчика. Когда включается задняя передача — в коробке что-то надавливает на шток и происходит замыкание контактов. Если заклинит во включенном состоянии, то будет сложно включить или выключить заднюю передачу.

Добавлено спустя 3 минуты 38 секунд:

Маяк ставил по 250 р светят хорошо но сгорели через 4 месяца
поставил осрам за 900 р сгорели через 8.

У тебя случаем усилок мощный не стоит? У меня раньше стоял усилок на саб 2кВт, на большой громкости лампы в фарах моргали и ессно через некоторое время перегорали.